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３台目コンプレッサーを　パワーアップ

今までのコンプレッサーの　半分の能力の物を

並列　つなぎ

両コンプレッサー共

タンク内が約8.0kgf/cm2になると自動的に充填がストップし、約6.0kgf/cm2以下になると再充填

タイムロスは　有りそうだが　何とかなりそう

これで

最大吐出量　140L/min + 70L/min= 210L/min

設定圧力　　約0.78MPa（8.0kgf/cm2）

タンク容量　　80L + 38L（サブ）　+　40L　＝　158L

モーター出力　1100ｗ　+　550w　＝　1650ｗ＾＾；


再起動時　1650ｗ　X　1.3（たぶん）　＝　2145ｗ　ブレーカー20A＾＾；

で　コンセントを　別回線で接続

もう　これ以上のパワーアップは　コンプレッサーを　200Vに替えないとできません

本日　やっと試作一号完成

まだまだ改良の余地があるけど

・・・・自己満足＾０＾

某氏の協力の元　撮影した写真から　3Dデータに変換

今度は　編集できるソフトで　いらないところを切断したりする

その後　今度は　3Dプリンタ用のファイルに変換して

やっと　3Dプリント

ABS樹脂は　設定　温度管理が難しい＾＾；

試行錯誤で　やっと　一号完成・・・・・一日がかりでした

編集済み



3Dプリントデータ



造形後　『試作一号・・・・MY　priusPHV』



外付けフォグランプ・リアウイングも造形＾０＾

3Dプリンタ用の　ABSフィラメントを　アマゾンで注文

在庫８個あり

・・・・・翌日には　つくかな

・・・・・甘い考えでした

問い合わせ番号

・・・・日本郵便での発送

伝票番号に　アルファベットが付いてる（＠＿＠）

EM・・・・・・・・・KR　　？

EMS便＝国際スピード郵便

KR＝韓国

で　何日かかる？

・・・・で　郵便局に勤めてる友人にTEL

・・・・税関で　少し時間がかかる程度だと思う・・・物が樹脂だから

で　本日到着したけど

まさか　アマゾンで購入が　韓国から発送とは思いませんでした

商品説明の　一番下に　重要なお知らせ・・・韓国より発送

画面より下の所の説明書き・・・・誰でも見落とすでしょ

本日　早朝　集合

日の出　前から　撮影開始

影が　出ないうちに　車の周りを　高さを変えて４週

１週　片面５枚撮影で　１６枚撮影

・・・　合計　68枚以上撮影

今日は　厚着していったが　　手袋忘れて＾＾；

手が・・・・

速攻自宅に帰って　ファイル　UP

で　出来た3Dファイルが　こちら

前回より　進歩＾０＾

今度は　これを　3Dプリントできるファイルに変換して

画像修正　かけて　造形するのだが

・・・・まだまだ　ソフトを使えないので・・・本と　にらめっこ

☆☆☆頭爆発しそう

フィラメントが送られてきてるけど

長さが短いのでリールに巻いてない

で　そのまま使うと　造形途中で　フィラメントが

よじれたり　折れ曲がったりして　造形　失敗になる

長いフェラメントを購入すると　リールに巻いてあるんだが

で　リールを購入しようと　いろいろ　調べても無い＾＾；

で　自分で制作

￥100均で　プラ板・テープカッターを購入してきて

超音波カッターで切断・ホットボンドで接着

・・・・・きれいじゃないけど　予定道理出来ました

これでフィラメントが　きれいに入っていくので　造形失敗は減りそうです＾０＾



ついでに　3Dプリンタ用の　台座を　制作

今まで机が　水平じゃなったので　本体の水平だし成功

制作台座の　高さ調整用に　スペーサー厚み　0.5ｍｍ　1ｍｍ　2ｍｍの３枚も制作