ワイドトレッドスペーサー取り付け

取り付け完了ショット！

取り付け前
スタッドレス　オーラ純正ホイール
17×6.5J +40
だいぶ引っ込んでます

諸先輩方の投稿を参考にスペーサー5mmと悩みましたが
フロント11mmを選択しました

フロント取り付けショット
ワイトレ用ナットのトルク掛け作業で
掛りが少なく、油断していたら舐めてしまいました。
ナット単品で買い直し、21mmソケットも
トルク伝達しやすい様に
ロングソケット→標準ソケットにして
取り付けました。
これは注意が必要です。
ナットが舐めて取れなくなったら最悪です

リア15mmを選択

リア　ワイトレ取り付けショット
リアのワイトレ用ナットはナット部分が長いのでしっかりと締められ問題なし！

見た目いい感じです(写真はリアです)
オーラニスモホイール　17×7J+42
タイヤ　205/50-17
ショック一式　フレックスZ 地上高100mm
キャンパー角　-

ただフェンダーに凧糸を垂らしましたが
フロント　真上中央・前30°・後50°→OK
リア　真上中央 前30°→OK
後50°→タイヤ面がツラピッタリです
車検通るか気になります。

自動車技術総合機構審査事務規程の改正された保安基準の文言を引用。
『専ら乗用の用に供する自動車であって、車軸中心を通る鉛直面と車軸中心を通りそれぞれ前方30度、及び後方50度に交わる2平面によりはさまれる範囲の最外側がタイヤとなる部分については、外側方向への突出量が10mm未満の場合には「外側方向に突出していないもの」とみなす。』

この文言から車検OKですな…。
保安基準適合・トルク管理・安全性
自己責任で、よろしくお願いします。