フィラーキャップホルダー取付記

こんばんは(^.^)

先週末に取付のフィラーキャップホルダーの件、
週前半にアップしようと思ってたんですが、いろいろあって
もう週末になっちゃいました(^^ゞ
昨日パーツレビューでアップしましたが、取付の際のことや、
我が家のエルグランド以外の車にも当てがってみましたので参考でアップしたいと思います。


まずは最初にエルグランドにちゃんと付くか確認したわけですが、
取付している最中にあるものを発見(＠_＠;)
あれっ、エルの燃料りッドにこんなの付いてた？？？

知らなかった！！
もしかしてこう使うのか？？

今までE51エルグランドに乗って9年、
最初の頃はフルサービスで給油でしたが、
ここ5年位はセルフで自分で給油してます！
でも、なぜか、全くこのような部品が付いていることに気が付かなかった！！
バカなTERU3です(-_-;)

この部品に気が付いてから
今回購入した部品の必要性がないような気がして来た・・・・。
他の車に付けようか。
でも、せっかくなのでとりあえずエルに付けてみることに・・・・。

部品裏面、結構ペラペラですね^_^;
本来ボディー側に何か他の部品がついていて
そこに差込み式にて取付る形状のような気がします。


両面テープをこのように貼り


無鉛プレミアムのコーションプレートが見えるように貼り付け！


キャップを外した際はこんな感じ


このホルダー本来、車体左側りッド用かもしれませんね。
上からみたら傾がってました。


さて、このようにしてエルに取付たわけですが、
我が家の軽3台に取付出来るかチェックしました。

まずは、パジェロミニ
りッドでかいですね～！全然余裕です(^^♪
りッドもちゃんと閉まりました。
キャップに落下防止がないのでこのような車には
ホルダーがあった方がいいかもしれません！


次、MH34SワゴンR
この車もOK！　
但し、キャップネジ直径がエルやPJMに比べ若干小さいと思われ、
キャップが引っ掛かるものの少しぐらつくかな。（自分は使用OKと判断しました）




お次、MH23ワゴンR
この車はりッド裏側が写真のようにホルダーを
付けたい部位にりッドの補強プレートがあり少し加工が必要そう。
この車はそのままでは付けれないですね～！


加工すれば付くかもしれません！


今回マイエルの為に購入し、とりあえず付けましたが、エルには純正でフックがあったので
そのうち、パジェロミニなどに移設するかもしれません。
あと、少し気になるのが、りッドの内側は直接、雨、泥水などが
掛からないと思いますが、ホルダーが汚れてほこり、泥的なものが
付着していたら、キャップのネジ部に付着、燃料タンク内に入っていく
ことも考えられるため、しばらく様子を見て使用したいと思います。

このパーツアイデアもいいし、お値段も62円と凄くコスパがいいので、
日産車だけでなく、いろんな車に流用出来るのではと思いますよ（*^_^*）
但し、くれぐれも自己責任にてお願いします！

ではまたm(__)m