boropreza@まっちゃんのブログ一覧

くまのりさんに戴いて、倉庫に置いていたフェンダーに交換しました。
以前いたきちさんとＭＬＳに行った時に、タイヤに喰われ、さらには９月末に名阪で１５シルビアにめり込んでボコボコ。
　
爪折は施工済みだったので、付けてから引っ張った瞬間………
　
「パキッ？！」
ぅおぉぉぉ～、パテがたっぷり入ってました。
もぅこーなったらやけくそ！
パイプでグリグリ。
ボコボコは治って、パキパキなう。。
画像は割れる直前ｗ

今日はハ▲ゼットのエンジン載せ換え。
実はこの車２回目………(^_^;)
11時位から始めて、２０時に終わり(ﾟ.ﾟ)
途中で違う作業して、また再開した時、ボルトが余って考えてる時間がかなり（笑）
軽のエンジンは軽いです。
次はＡＴブローかなｗ

９月の末くらいやったハズ。
インプのエンジン載せ換えてすぐに、８０Ｋｍ／ｈで西名阪を走行中に事件発生。
一番左の車線が無くなるから、真ん中の車線に進路変更した少し後に、前のトラックの腹下から黄色い物体が見えた。
丁度ど真ん中！車間あったけど両側に他の車居て避けれないし、踏むよりそのまま跨ぐ……………………
　
　
つもりが、
「ガコッ！ボコボコ、ガンッ、ガーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー」
　
見事ゲッチュ(ﾟ-ﾟ)
とりあえずハザード出して、ブレーキ踏んだり離したり、左右に振るも引っ掛ったまま(-_-;)
左端に停めて覗き込むと、先程の黄色い物体が燃料タンクとマフラーとフロアに挟まってます。
そして路面に跡が着いてます。
その物体はトラックの輪止め。しかも紐で繋いだ２個１のやつ。
とりあえず１１０に電話して状況を説明。
ＧＰＳで場所を確認したからパトカー向かわすから、そのままで待ってて下さいとの事。
通勤時間帯で結構びゅんびゅん通るから、路肩の草むらにウ●コ座りして待機。
待つこと15分位で公団と覆面が来て事故処理。
　
自走出来るので、受理番号だけもらって目的地へ。
終わってから、オイルクーラー付ける為にリフトにあげたら、結構フロア凹んでました。
たまたま今の車はアンダーガードが付いているのでオイルパンなどにはダメージ無しでしたが、アンダーガードはひん曲がってました(ﾟ.ﾟ)
これをまわりの人間に話すと、車高低いからしゃーないなぁって言われたｗｗｗ
けど、高さ１５ｃｍあるもん、普通の車でも当たるよ。
しかも、またいだからいいものの、踏んだらね～(-_-;)
なので通報した訳なんですがね(^_^;)
エアロ付いてる車だとバキバキでしょう（笑）
ま、２次災害が起きなくて良かったです。
　
まぁ落下物引っ掛かるの、２回目ですが………汗
　
結構こんなネタは持ってますが、書く暇がないから…汗
ちょっとずつ、書いていきます。えっ、いらん？

付けた順番逆ですが……
電動ファンコントローラー(ﾟ.ﾟ)
インプターボはＨＩ、ＬＯ、２段階制御出来るので便利。
でも、いくらファンのスタート温度下げても、サーモスタットがノーマルでは効果半減どころか、せっかく冷えた水が廻らずエンジンブローしました（笑）
他にも原因ありますが(^_^;)
今は安定してます。
でもサーキット１週振り回すと上がります。
これはラジエーターのカロリー不足と地球温暖化の影響でしょう。
　
画像はそのメーター。
ビ●オン製です
近くのセ■ハンに安く売ってたので購入(ﾟ-ﾟ)
暫定でカップホルダーにタイラップで固定されてますが、移動する日は来るのか………
この前のブローで載せかえたエンジンは、パワーＦＣがセットなので、コマンダー、機会式水温計、ファンコントローラーと水温が３ヶ所で見れますｗｗｗ
ファンコンとコマンダーは同じセンサーですがね(^_^;)
もうすぐ車検が切れるのを忘れてた(-_-;)
今日行く予定が寝坊したので来週にでも………

いわゆる、ブーストコントローラー付けました。
２号機に付いてたやつ。
目的はブーストアップではなく、立ち上がりを早めてオーバーシュートを抑える事。
ようは中間の加速力アップ(ﾟ.ﾟ)ﾉ
　
ダッシュボードにテキトーに印付けて、穴を開けて収納しました。(固定無しｗ)
配線やらどこに置いたかわからない位放置(２年ちょい)してたのでまともに動くのか………(^-^;
　
後は左前フェンダー交換すれば、見た目は普通のワゴン。←普通のバンかな(ﾟ.ﾟ)
　
ＳＶＸは、どないしよかな。
ワゴンＲも結構オイル漏れてる事が発覚(ﾟ.ﾟ)