きー@NB8Cのブログ一覧

お久しぶりです。

ご連絡もせずにご無沙汰続きですいません。

去年の11月末にハント症候群にかかり、左顔面の麻痺と吐き気めまいを発症。

入院と自宅療養で約3ヶ月を経て仕事には復帰するも完全に元通りとはいかず、休みの日の外出の機会も最低限になっていました。

そんなこんなでいつの間にか年末だななんて思っていた一昨日。

会社から帰ろうとするとギアが全く入らない(^^;

何をしようと全く入らない(^^;

保険屋のロードサービスを使いマツダへ搬入するも、ミッション交換するしかない、中古で30万近くかかるとの無情な連絡(∵`)

先月末にローンが終わったばかりなのに…


思い返せば買って約1年半でミッションが入らなくなり、同じような状況に。

その際は皆さんのご好意で助けていただき、ロードスターに乗り続けることが出来ました。本当にありがとうございました。


それから約1年半、また同じようなことになりました。

人生初めての車でしかもロードスターというある種特殊な車なので、こんなことってあるのかと大変戸惑っています。

ア〇〇〇の６速の噂は聞いていますがこんなものなのでしょうか。

中古は当たり外れがあるのは理解していますが、またお金をかけて修理しても同じことになるんじゃないかと思ってしまいます。

こういう車を好きになって乗り続けるってこういうことなんでしょうか。

もちろん大好きな車なのでお金がいくらでもあるなら修理修理でやりますが、正直維持できません。

マツダからは日曜には修理するのかしないのか判断するように言われています。

そもそもお金が無い、お金を用意したとしてまた壊れたらまた何十万、それがやりくり出来なければNBのVS(6速)には乗る資格はないのか？みたいな（笑）

現実問題半分NBを降りる気になっていますが、やっぱり好きだなーと葛藤の中にいます。

ロードスター乗りの皆さん一言頂けると助かりますm(_ _)m

なんかお久しぶりです。




きーは冬眠しておりました（笑）






あったかくなってきたので久しぶりにオープンで秋吉へ。




陽の光、風、エンジン音、景色



やっぱりいいですね(^^)



半年ぶりなので懐かしさすら感じました。








またぼちぼちオープンカー生活に復帰していきますんでよろしくです。

ロードスター復活しました！







マコトスピードの確かな仕事のお陰で完全復活です(≧∇≦)













紹介してくださった会長をはじめ心配して下さったみなさん本当ににありがとうございましたm(_ _)m
















ディーラーから出してもらた修理の金額と、周りの「そんだけかかるんなら乗り換えれば？」の声に、











「 いつまでも乗り続けるぞ(^^) 」












と、何の根拠もなく、車の仕組みや機械部品の経年劣化や故障についての知識も有事の際の構想もなく、ただ好きだからという理由で思っていたことをさっそく壊され、自分の愛車の現実を突きつけられたようでした。








NBにまた乗れるようになった今思えば大袈裟だったとおもいますが、
「乗り換え」という選択肢が一般的な人たちから出るようなケースだということにとてもショックを受けました。











さて、今日はまとまった時間が取れたのでドライブに(￣▽￣)









２号線で大竹まで行き、そこからテキトーに山道へ

















大体の方向が山口市に向ってればいいやという感じでしたが、これが大当たり！












186号線という道に入ると周りの木が紅葉しててとてもキレイでした






















車も少なく、紅葉を眺めながらワインディングをゆったりドライブ


























アクセルに応じて軽々と加速する車体







微妙な力加減に素直に反応するブレーキ








小気味よく決まるシフトチェンジ









メチャクチャ気持ちいいハンドリング(//∇//)










オープンの開放感
















いやーただただいいですね！！！！

以前から何人かの方にロードスターのギアが入りにくい時があると相談させてもらっていましたが

10月に入りいよいよ入らなくなり、去年のレリーズの交換に続き、先々週マスターシリンダーの交換に踏み切りました。


しかし、交換した4日後、通勤中２速に入らなくなり、3速にも入らない状態に

今までは誤魔化しながら乗っていましたが完全に入らないので流石に怖くなり、安全な所で止まりマツダへ連絡。

ミッションオイルを抜くと金属片？が混じっていたとのことで、ミッション？シンクロ？の何かが破損している可能性があるようです。

現状ではオイルを交換したことで若干入りやすくなっているらしいですが、このまま乗り続ければ遅かれ早かれミッションがダメになるそうで

完全に治そうとするなら、ミッションの載せかえしかないとの事でした。

原因もバラしてみないとわからないので現状ではなんとも とのこと。

周りからは新しい車に買い替えなよといわれました(^^;)


変な言い方ですがNBは精神的なパートナーなので、手放す気は全くありません。


次の車とか言われても全くイメージが浮かばないです。


あとはお金をどう工面するかですが









が明日当たる予定ですので、そのお金を持ってそのままマツダへ行こうと考えております( ´ ▽ ` )



もし万が一外れたら･････････









どうしよう(；´Д｀)














人力車のバイトでもするか(￣▽￣)

日曜は友達に誘われて萩に釣りに。



魚好きなやつなのでの「どぐろが食べれるお店があるよ」と昼ごはんはふるさと家族へ



rodoさんお忙しい中ありがとうございました(^^)



とくに何か釣ろうというのは無く、ただ海でのんびりしたい感じで馬鹿話しながら垂らしていると漁船が近くを通りそうに




慌てて糸を近くまで巻き上げ通り過ぎるのを待ち



さて投げ直すかとリールを更に巻こうとするとめちゃくちゃ重たい(--;)


あ、やば、海藻に引っかかったかなとじわじわ巻くもマジで重たい


重たいけどじわじわ巻ける


なんじゃ？と思っていると海中に影が！


まさかチヌがかかったのか！


にしては暴れない？(∵`)


けどめちゃくちゃ重たい


泳がせたり引いたりを暫く慎重に繰り返す


まわりのおっちゃん達の注目も集めながらやっことさ引き上げると









なんとワタリガニ！！





針が横っ腹に深く刺さってました（笑）















さ、さすがに強い･･････








必殺！フレミング右手の法則







いい勝負だったな








いやん(/△＼*)









オープンカーニcrab







切り分けてー








炒めてー









煮てー










たいへん美味しゅうございました(^^)