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イイね!
2017年02月27日

大志を抱け!

全方位にスキがないラピスブルー号の将来の後継をどうすべきか、ここのところずっと考えておりました。



その条件ですが、


その1 直列6気筒であること


その2 実用性や乗り心地を犠牲にしないこと


その3 ラピスブルー号と同等かそれ以上のパワーでありながら、燃費が優れていること


その4 綺麗なブルーの選択肢があること



その5 外観に抑制が効いており、控え目を美徳としていること



その6 知る人ぞ知る存在であること







そして出てきた答えがこれです。








ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH&Co


従業員200名足らずの、私が求めていた理想のメーカーです。



希望モデルはD3 BiTurbo touring



マフラーは正真正銘4本出しのアクラポビッチ製。


しかし、

良くも悪くも簡単には手に入りません。



だからこそ、ラピスブルー号とも慌てずじっくりと向き合えます。



しかし何もないのも寂しいので、手始めにこれを購入(^^)





















幾つになっても志を高く行きましょう!







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Posted at 2017/02/27 20:11:23

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この記事へのコメント

2017年2月27日 23:46
こんばんは〜!
条件に合致する車はアルピナ以外ありませんよね!
ちょっと前ならボルボという選択肢もありましたが、あれだと水色だったかな〜?
近所にBMWのディーラーがありまして、積載車から新車のアルピナが降ろされてるのをよくみます。指をくわえて見てるだけです。。。
コメントへの返答
2017年2月28日 7:06
おはようございます(^^)

はい、もう迷いはありません。

目標は5年後、還暦までにアルピナです(笑)

お近くのディーラーとは総代理店のニコルでしょうか?

千葉ではなかなか実機にもお目にかかれませんが、気長に良い出会いを待つことにします(*^^*)
2017年2月28日 7:58
おはようございます♪

アルピナ、モト冬樹氏がメインとして乗り継がれてますね(笑

チューナーズマシンはお手入れも大変とか…(汗

ご入手出来る事をお祈り致しております(*^。^*)
コメントへの返答
2017年2月28日 8:24
おはようございます(^^)

今回はさすがに新車の選択はしないと思いますので、整備を含めてどの程度のコストがかかるか良く調べないといけないですね。

考えている時間が楽しいです。

結局は無難に吊るしのbmwになるかもしれませんが、当面は志高く行こうと思います(笑)
2017年3月1日 20:17
素晴らしい選択ですね!
是非実現させてください♪
期待しております^_^
コメントへの返答
2017年3月1日 20:24
ありがとうございます!

今頃になって「そうだ、アルピナがあるじゃないか!」と気づきました(笑)

これが実現したら、もう他のクルマには移れないと思います(汗)

さてさて、どうなりますやら(*^^*)
2017年3月7日 17:19
はじめまして。

直6良いですよね。
私のALPINA B10 3.2は来年で20歳。
直6をMTで操りたく所有しました。
ALPINAの世界でお待ちしています!
コメントへの返答
2017年3月7日 17:47
こんにちは!

コメントありがとうございます(^^)

おお、私の大好きなE39がベースのモデルですね!

20年とは素晴らしいです!

私もクルマ人生の最終コーナーをアルピナとともに駆け抜けることができれば最高だなあと思っております。

これからも情報交換など、是非ともよろしくお願いいたしますm(_ _)m

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「@みなみのぱぱさん、この出来高なかなかですね💧」
何シテル?   03/29 16:36
Alpinaでもゴルフ♪です。ドイツで二度にわたり通算8年間暮らしました。12万キロの中古Audi100に始まり、その後はいずれも1年落ちのMercedesE2...
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