やっぱりエンジンオイルの量が多いみたい… (^_^;)

お山お山～ｯ(ФωФ)

はいはい〜(*^_^*)
気持ちいいお天気だったので…

ちょうど山頂付近に雲がかかってて
イマイチいい写真が撮れませんでした(^_^;)

空冷日和ですね^_^

しかし…あらら…

かなりのオーバーですね…(￣O￣;)

出来れば抜いた方が良いかと思われます(￣^￣)ゞ

よいお天気でした(*^_^*)

mi-neさんにお聞きしたとおり、アイドリングで放っておいたら、油温計が真ん中まで上がってくれました(^_^;)

やっぱり抜いた方がいいんですかねぇ
自分ではよぅしませんので、ショップに相談してみますかぁ(^_^)b

こんばんは。
先日アドバイスm(_ _)m

今日いい天気でしたね、いやいや素晴らしい画像ですよ♪
こんな場所があるんですね。
僕も今日はかなりムズムズしたのですが結果カバーをはずす事はなかったです（＾＾；）
気を紛らすためムーヴちゃん洗車しショップにお邪魔してきました。

こんばんは(´◡`๑)

今日はとても気持ちのいいお天気でしたね♪
写真の場所は、こさじいちというパン屋さんの目の前です。
ここからの景色がとても気に入ってます(*ﾟ▽ﾟ*)

今日も窓全開で空冷サウンドを聴きながら流してきました。
最初はバッテリーがやや弱ってましたが、充電されてまた元気になりました(*^^*)v

私も多いいそうですが、そ～のう～ち何とかな～るだろ～お～♪ﾃﾞｽ

私もあまりシビアに考えてなかったんですけどね…

どうなんでしょ？！(^_^;)

こんばんは

ちょっと多いですね(＾＾；)

油温90℃でﾃﾞｨｯﾌﾟｽﾃｨｯｸの先にオイルが
付く程度でも、渋滞とかで油温が上がると
膨張で多くなります。

多すぎるとブン回したとき、吹き返したり
ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲが増えるのでご注意を(＾＾)

こんにちは(^^)/

コメントいただきありがとうございます。

ブローバイが増えるんですね… φ(..)メモメモ

どうして多すぎるとよくないのか、理解せずにいたもので大変参考になりました m(_ _)m

こんばんはー(^o^)

ワオ！いーいお天気ですねえぇ٩(ˊᗜˋ*)و
渋い964が雪の被った山や路肩の雪、青い空と相まって素敵です♡
オイルはどうもチャプチャプの満タンみたいですが、
フルフルに入っていいってものでもないのですか！
知らなかった〜(ʘ╻ʘ)

どうもです〜(*ﾟ▽ﾟ*)

とっても気持ちのいいお天気でしたよ〜♬

オイルはチャプチャプの満タンです〜（爆）
リアからは、ジャブジャブと洗濯機でも回ってるんじゃないかと思うようなかく拌する音が聞こえてましたぁ〜ヽ(#`･ω･)ﾉ

たま実さんの最新水冷エンジンとは違い、色々と不思議なことがたくさんあって、とっても楽しいですよ〜♪

マイ964を渋いと言ってくれるのが、とても嬉しいですぅ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

こんばんは(^^)
みなさんも書いていらっしゃいますが、入れ過ぎ（少な過ぎも）には注意しましょう♪
「油温計」の針が画像の位置あたりからその「上」の白目盛りの辺でオイルクーラーファンが回り始めると思います（右Fフェンダー前側・音でわかる）
この状態で「見づらいけどディップスティックで」油量の確認、使用状況によりますがスティックの切り欠きの真ん中より少し下で十分な量になると思います
※「油量計」は結構個体差がありますので「適性油量」入れた時に針がドコを指すのか？テープとか貼っておくとイイかも？

以上、既にご存知かもしれませんが長文失礼いたしましたm(__)m

こんばんは(*^_^*)

今まで、こんなに油温計が上がったことないので、確かに初めてフロントからクーリングファンの音がしたのを確認しました(^^)/

ディップスティックはホントに見づらいんですよね〜
どこまでオイルが付着してるのかよく分かんないです（苦笑）

でも、確かにおっしゃるとおり、油量計という計器を通すより、ディップスティックの方が間違いないんでしょうね。

みなさんがエンジンオイルの量には神経を使っておられるようですので、私もこれからはきちんと管理したいと思いますσ(^^)