2015年03月31日
訳あって、２月から仕事を休んで
自宅療養しています。
何をしちゃダメとか
何かをしなきゃダメ ということはないのですが…
毎日、ウォーキングと読書かネット閲覧くらいで、
ハッキリ言って退屈です。
今日はお天気がいいので、
自転車で図書館に行きました。
ちゃんと昨日は月曜の定休日だから
外してのことです(^_^)v
図書館前を掃除していたおじさんに
元気よくあいさつしたら、
「月末で休みですだが…」 (゜◇゜)ガーン
月末も定休日だったんか〜 (・o・)
ショックを受けながら、即帰宅！
じゃあ、ドライブ日和だし
ポルシェで漁港の食堂に
昼ごはん食べに行こ〜っと♪
自宅から２０分ほどドライブし到着〜σ(^^)
んっ！(○_○) 食堂の玄関のシャッターが閉まってる…
近づいてみると… (゜◇゜)ガーン
火曜日が定休日になってる〜(>_<)
なんと！
２連発は効きましたね〜
気を取り直して、
もう２０分ほど足を延ばし
道の駅「ポート赤碕」の隣にある
食堂で定食を食べました。
魚が、刺身、煮魚、フライ、３杯酢漬け、
それに、もさえびの味噌汁とご飯が付いて、
これだけのボリュームで８００円くらいなら
十分満足です(^_^)b
食後に、もう少し足を延ばして、
ふろしき饅頭の本店に行き
試食に１個食べてから、
８個入りを買って帰りました。
ここの蒸し立てアツアツはすごくおいしいので、
試食に期待してたんですが冷めてました（笑）
職場では、人事異動があった人は、今日最後の片付けでバタついてるだろうに
僕はこんな時間を過ごして…
僕、大丈夫だろうか……
Posted at 2015/03/31 19:09:43 | |
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2015年03月24日
どうも、右フロントタイヤから
空気が徐々に抜けてる気配が…
先般、リアタイヤがバーストして
リアタイヤのみ新品にしたのですが、
その際、4本とも空気圧を
２.５キロに調整してもらったら
なんと！(@_@;)
右フロントタイヤが
１.３キロしか入ってませんでした。
空気圧が半分に減ってたら気付けよ！
って突っ込まれそうですが…（苦笑）
昨日ＧＳに行った際、
念のため空気圧を見てもらったら、
右フロントがまたもや、１.２キロに減ってました。
絶対どこかから
少しずつ漏れてるんでしょうね
リヤがバーストした際、
フロントタイヤを交換しなかったのは
国内に在庫が無かったためで、
４月に入荷するそうです。
入荷したら早速に交換しないといけませんわ。
Posted at 2015/03/24 09:59:55 | |
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2015年02月14日
ベルト鳴きのため、先週クルマ屋さんに点検に出し、
結局、ブロアファンベルト、オルタネータベルト、
エアコンベルトの３本とも新品に交換してもらい
今日引き取りに行ってきました。
もう、加速してもベルト鳴きは無くなりました〜(^^)/
やっぱり、
どこかに気兼ねなくエンジンを回せるって気持ちいいな〜♪
代車のＶＷポロから９６４に乗り換えてみて、
さっそく違いを感じました。
それは、ステアリングの重さです
ポロのステアリング操作はホントに軽かったんですが
今日９６４に乗ってみて、
ステアリングが重いなぁと思いました
僕は決して腕力が弱い方ではないと思ってるんですけどね(^^ゞ
走行中、路面のわだちでハンドルを取られ、
右に左にフロントが持って行かれるのを
ステアリングで修正するのに
かなりの力を要します
ポロだってハンドルを取られてたんでしょうが、
操舵力が少なくて済むので
無意識に微調整してたんだと思います
９６４の場合は無意識に微調整なんて無理です
キックバックに負けないように結構な力で
ステアリングを保持していないと
路肩やセンターラインまで持って行かれます（汗）
ホントに、ステアリングをねじ伏せるって感じでした
それが本来のクルマの動きなのでしょう
真っ直ぐ走らせるために、
昔のクルマはかなりの労力が必要だったということですね
これを、ダイレクト感があっていいと思うのか、
クルマの設計が古いから仕方ないと諦めるのか…
僕の感想ですが…
路面状況を伝えてくるダイレクト感は歓迎ですが、
路面のアンジュレーションによるハンドル修正は
疲労するばかりなので
なるべく少ない方がありがたいですね
まぁ、それを両立するのはとても難しいのでしょうが…(^_^;)
いいとこ取りなんてできないですね。
こういうステア特性と、
空冷エンジンの官能的なエンジン音と加速感、
よいところもそうでないところも全部ひっくるめて
１９９３年式カレラ２というクルマだと理解して
愛情を深めていきたいと思います(*^_^*)
Posted at 2015/02/14 19:09:27 | |
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2015年02月14日
先ほど酒屋さんに行って、日本酒を２本買ってきました
さっそくいただいておりますσ(^^)
左のお酒は、立春朝搾りの純米吟醸生原酒
右のお酒は、純米酒の新酒しぼりたて生原酒
どちらも今年の新酒で、
純米（醸造アルコールが添加されてません）
生（搾ったあと火入れがしてありません）
原酒（水で薄めてありません）
という点は共通しています。
こういう似かよったお酒を並べて飲み比べするのは
とても楽しいです♪(*^_^*)
お酒の分類としてはほぼ同じなのに、
酒蔵が違えば味もまったく違いまして… エヘヘ〜(^^ゞ
って、もう酔っ払いかぁ？！
今は鮭の燻製の珍味を酒の肴に、
２つのお酒を交互に利き酒してますぅ♪
立春朝搾りの方は、
やや麹の味わいがあって濃醇な味わいですが、
ほのかにシュワッと発泡を感じるフレッシュな感じで
濃醇といってもしつこくなく、新酒の旨さを満喫できます♪
かたや、純米酒のしぼりたての方は、
ここの酒蔵らしく辛口でキリリと引き締まった味であり、
しぼりたてでありながら、そんなにフルーティーな感じがしません
日本酒度＋１２．０です(^^ゞ
食事をしながら飲んでも、料理に負けない純米辛口のこのお酒は
飲み飽きずに食事と共に飲み続けられるお酒になっています
と言っても、火入れした純米酒とは違って、
新酒であることは味わいから感じられます
僕は日本酒の評論家ではないので、
詰まるところお酒がおいしくいただけて
できれば食べる物との相性も悪くなければ
それで満足なんですけどね(^_^;)
今日はポルシェのベルト交換が済んで
クルマを引き取って帰ってきたので
そのことをブログに書こうと思いながら
お酒ネタが先行してしまいました（笑）
これから、ポルシェのことを書きたいと思いま〜す(^^)/
もうすでに、酔いたん坊だわ（爆）
Posted at 2015/02/14 18:29:37 | |
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2015年02月07日
今日は、９６４をクルマ屋さんに預けてきました
目的は、
１．エンジンからの異音の点検
２．応急タイヤの収納 です
先ほど、クルマ屋さんから連絡があり
異音は、やはりベルト鳴きでした
ということで
ベルト３本（ブロアファン、オルタネータ、エアコン）とも
交換することにしました
工賃込みで１万７千円くらいで済みそうです(^_^;)
応急タイヤの方は、
少しコツが要ったようですが
イングリモングリしてたら収まったそうです（笑）
代車にＶＷポロを借りて帰りましたが
足回りが９６４よりかなりソフトで
スタッドレスタイヤということもあり
とっても乗り心地がよかったです(^^)
エンジンも静かですし…
普段乗りにはこれで十分です
僕はクルマを１台しか持つ余裕が無いので
もちろん９６４を普段乗りにもしてますが…
僕のクルマ選びの基準は
乗り心地のよさではなく
乗り味のよさのようです♪(^_^)b
Posted at 2015/02/07 15:09:46 | |
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