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こんちワ。

今日は、県外から帰省している友人と一緒に、唐戸市場と豊浦町の福徳稲荷神社、長門市油谷の元乃隅稲成神社の2つのお稲荷さんを巡って来ました。

元乃隅稲成神社については過去に何度も書いていますのでそちらも参考に。
2019年1月より元乃隅神社に名前が変わるそうです。
http://kzyx.blog109.fc2.com/blog-entry-38.html
http://kzyx.blog109.fc2.com/blog-entry-351.html
http://kzyx.blog109.fc2.com/blog-entry-487.html




唐戸市場に着いたのが10時前でしたが、今日は5時開場だったので、めぼしい商品はすでに売り切れてました。

そこからR191を北上して、福徳稲荷神社へ。
以前から車を運転していて、気になる所ではあったのですがなかなか行く機会が無く、やっと行けました。


社殿。

響灘の眺望。


千本鳥居参道。
実際には鳥居の数は1000を超えています。




奥之院(谷川稲荷)。


何故かほっくんの名前がありました(笑)


そこから元之隅稲成神社(竜宮の潮吹き)へ。


観光オフシーズンなので渋滞などなくスムーズにたどり着けました。

西高東低の典型的な冬型の気圧配置だったため、見事にピューッと潮を吹いていました(爆)
ケッシテ、イヤラシイ、ヒョウゲンデハ、アリマセンヨ(片言)www






なお5年前に正月に行った時は、知人数名と「吹き上げた潮で虹が観れるか」という、観光名所となった今になって考えればトンデモ実験をやったことがありました(笑)

元之隅稲成より40km北にある見島北灯台にある仙崎海上保安本部の気象観測データでは北北西10m/s、波高1.9mと結構な好条件でした。


これで本年のブログの更新は終了とします。

今年も色々とお世話になりました。
引き続き、来年2019年も宜しくお願いします。


動画は第九ですが、ザ・フォーク・クルセダーズの「DAIKU」です。
まあ8年前にも掲載しますが(笑)

それでは、お先に勉強させていただきました。

　池田和弥

こんちワ。

前回広島の大州雨水貯留池見学について書きましたが、そのついでにまだ回収してなかったカードも蒐集してきました。



府中町消防本部。




坂町マンホールカード。
坂町町民センターで配布されていて、撮影用の色付き蓋も展示されています。


小瀬川ダムに一度寄ってから・・・

小瀬川工業用水道事務所にて小瀬川発電所カードをゲット。
発電所カード13種類をコンプリートしたのでコンプリートカードもゲット。

後々考えれば、小瀬川のダムカードは既に取得済みなので、ダムカードを見せればわざわざ小瀬川ダムまで行かなくてもよかったのですが(笑・・・)



岩国総合庁舎内の岩国農林水産事務所にて、水の恵みカードの「岩国市のレンコン」をゲット。
こちらも既に「山陽小野田市のねぎ」は取得済みなので、山口県内配布分はコンプリート。





下松市上下水道局によって、下松市のマンホールカードをゲット。
現時点(第9弾)にて山口県内で配布されている、マンホールカード7種類をコンプリート。


これにて、配布終了の柳井消防と別府弁天池湧水と岩徳線の駅カード以外はコンプリート・・・

かと思っていたのですが、
「山陰線の駅舎カード」なる物があるという事を最近知りました(汗)
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13210.html
長門市、滝部、小串、綾羅木の4駅を利用すれば、飯井～下関間の26種類全てがゲットできるのですが、実際に乗車しないといけないというのが難問ですね(笑)

それでは、お先に勉強させていただきました。

　池田和弥

こんちワ。

今年に入って仕事がかなり忙しくなり、休日出勤も多数こなしている状況なので、休日出勤の振替を利用してこの夏に行けなかった広島の大州雨水貯留池の見学に行ってきました。
振休取れる状況ではないのですが、取っておかないと会社から色々言われる始末なので(笑・・・)

そのついでとして、未回収のカードも蒐集しました。
カード蒐集については次回にします。


大州雨水貯留池は広島市民球場(マツダスタジアム)の地下にある巨大な雨水貯留施設です。









他の見学者はおらず、自分一人で、職員の方とマンツーマンでした(笑)
なぜか冬場は見学者が少なくなるそうです。



地下に降りるためのエレベーター。
貯留池に堆積した土砂等を搬出するバキュームカーが利用するため、8000㎏まで積載可能です。




地下。
様々な管路が通っています。




配置平面図。
赤色部分が外部からの流入雨水の貯留池。
緑色部分がグランドや屋根の雨水を貯め置く水槽。
以前はスタンドの水も回収していたそうですが、食べカス等も一緒に流入するため再利用できず、現在スタンドの水は下水道に流し込んでいるそうです。
また、以前は井戸水も利用していたそうですが、それもいろいろ事情があり、利用するのは難しかったようです








雨水貯留池の内部。




貯留池から水を排出するための排水管。




貯留池の底。
流入した砂が溜まっていますが、何故かモヤシが生えています(笑)
原因は不明ですが、「おそらくお好み焼き屋さんからのモヤシが流れ込んできたのではないかと思われる」そうです(笑)
なお昨年夏はモヤシが大量発生していたそうですwww




脱臭ダクト。




この穴から堆積した砂やヘドロをバキュームカーに吸わせます。




貯留池内の水を排出させるためのポンプ。




新品のマンホール蓋。
色無しは車道用、色有は歩道用と使い分けています。

地下での見学は以上で、地上に出ますが寒い(笑)
今日(12月19日)11時頃の広島地方気象台の気温は9.0℃とそんなに寒い訳ではないのですが、地下は年間を通して15℃～20℃で安定しているので、夏は涼しく冬は暖かいのだそうです。





せせらぎ水路(雨音の小径)



昨年のV8を記念したマンホール蓋。
少し離れたところにV7蓋もありますが、そちらは撮っていません。
V9蓋については検討はしているそうですが、色々複雑な事情があるそうです(笑)



1時間程度で見学終了し、マンホールカードを戴きました。





それでは、お先に勉強させていただきました。

　池田和弥

こんちワ。

12月15日でハイタッチ!Driveを始めて5年目に突入します。
よって、12月15日頃の恒例？、ハイドラ4年目の報告をします。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2289110/blog/36963148/ 1年目
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289110/blog/39010455/ 2年目
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289110/blog/40850763/ 3年目

まずは走行ログ。


この1年間のログ
起動回数：650回
距離(㎞)：56400.61㎞
時間：2424時間48分
ハイタッチ回数：504回
新規ハイタッチ人数：185人
新規コレクション数：51回
新規バッチ数：5個
新規獲得CP数：284個

ハイタッチ数/起動回数：0.775ハイタッチ/回(1回の起動で平均何回ハイタッチできたか)
距離/ハイタッチ数：111.906㎞/ハイタッチ(1回ハイタッチするのに何㎞要したか)
距離/起動回数：86.770㎞/回(起動ごとに平均何㎞走ったか)
時間/ハイタッチ数：288.667分/ハイタッチ(4時間48分40秒)(1回のハイタッチをするのに何時間要したか)
時間/起動回数：223.828分/回(3時間43分50秒)(起動ごとに平均何時間起動したか)
距離/時間：23.260㎞/h(平均速度)


マツダ・デミオ：113イイね（現メイン）
スズキ・アルト：69イイね（現社用車）
ダイハツ・ブーン：18イイね（現親の車）
スズキ・ワゴンR(2代目)：-6イイね（前メイン）
スズキ・ワゴンR(初代)：3イイね（元メイン）
ダイハツ・クー：4イイね（前親の車）
自転車：5イイね
その他：8イイね
合計：214イイね


この4年間での伸び。
(1年目→2年目→3年目→4年目の累積)
起動回数：632回→1346回→2054回→2704回、
距離：50938.91㎞→105399.03㎞→158332.87㎞→214733.48㎞、
時間：2155時間53分→4419時間20分→6829時間24分→9244時間12分、
ハイタッチ回数：648回→1351回→2208回→2712回、
ハイタッチ人数：367人→710人→1031人→1216人、
コレクション数：220回→370回→462回→513回、
バッチ数：76個→100個→109個→114個、
CP数：1037/17974個→2126/18020個→2361/18020個→2645/18062個、
ポイント：12382ポイント→9639ポイント→10120ポイント→9964ポイント、
テリトリー：22ヶ所→26ヶ所→15ヶ所→25ヶ所


イイねの数

マツダ・デミオ：―→―→173→286イイね(現メイン)
スズキ・アルト：―→84→252→321イイね(現社用車)
ダイハツ・ブーン：37→68→86イイね(現親の車)
スズキ・ワゴンR(2代目)：163→409→553→547イイね(前メイン)
スズキ・ワゴンR(初代)：10→20→34→37イイね(前メイン)
ダイハツ・クー：16→34→46→50イイね(前親の車)
自転車：10→22→37→42イイね
その他：13→37→65→73イイね
ホンダ・ライフ(3代目)：21→50→59→―イイね(前社用車)
ホンダ・ライフ(2代目)：47→64→74→―イイね(元社用車)
ダイハツ・ミライース：―→37→51→―イイね(社用車代車)
合計：280→794→1412→1612イイね

これからの1年間もよろしくお願いします。

それでは、お先に勉強させていただきました。

　池田和弥