<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sin@栃木 / ｓｉｎのみんカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/</link><description>車は、いじるのも運転するのも好き。マイカー歴は、短いです(^^;
始めの頃は乗って楽しい車を選んでいたけど、最近は実用性で選んでます。車は生活必需品。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 05:36:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sin@栃木 / ｓｉｎのみんカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/</link></image><item><title>外車の味付け、メーカーの違いによる味付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/19148707/</link><description><![CDATA[アメ車ってトヨタ車(の大部分の車と)同じように、ぐにゃぐにゃ・ふわふわな足周り、
そしてだるだるなハンドリングがな車が多いようだけど、お国柄と好みなんでしょうかしらね。
欧州車は、しっかり・かっちり系。

プリウスはトヨタ車にしては、しっかりした味付け。
それを、アメリカにも輸出しているか ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Aug 2010 04:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>ドアチェッカー（ドアチェック)／door check</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/19145402/</link><description><![CDATA[ＶＷ車にはドアチェッカーがついていて、日本車にはドアチェッカーがついていないと勘違いしている人達がいますが、どのくるまにもついています。形状が違うだけ。

ドアチェックとかドアチェッカーと呼びます。ドアの開閉に節度(ある程度の抵抗・重さ)を持たせ、特定の場所で止まるようにするパーツ。ドアクローザ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2010 22:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>ペダルカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/19144779/</link><description><![CDATA[加工するのが駄目とか危険とかＰＬ法がうんうん言う人は、どんなペダルカバーもつけないでね。ペダルカバー自体が危険です。

個人が１品加工したものではＰＬ法は適用されません。製造業者じゃないし。
頑固だねー。頭が硬過ぎ。
...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2010 21:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>後付けクルーズコントロール届く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/18257517/</link><description><![CDATA[昨晩、後付け用のクルーズコントロールが届きました。
週末には付けたいけど、fitは、各種信号線にアクセスするのに、外すものが沢山あるようなので大変そう。

買ったのは、
　CCS-100
というやつ。付けている人は結構いるみたい。ぐぐると沢山できてきます。

電子制御式ペダル＆電動スロ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 May 2010 10:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>雪道でのＡＢＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/16385700/</link><description><![CDATA[年末年始に白馬に行っていました。
宿に泊まっている間に、車が雪だるまになりました。＞写真
雪かき疲れました。

帰り道は、ヘビーな雪道。発進時のトラクションがかなり悪い。
CVTだといまいち扱い辛いです。

ちゃんとした雪道をABS付きの車で走るのは、今乗っているホンダ フィットが初。 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 18:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>セキュリティアラーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/15997042/</link><description><![CDATA[今日も近所で鳴ってます。
やかましいです。

今日は、数分で鳴り止んだけど、先日は１０分以上鳴っていました。
ずーっと止まらないときは、警察に連絡してよいのかなぁ？

ずっと昔、近所の家の車のセキュリティアラームが鳴りっぱなしになりました。
知っている家なんだけど、車の持ち主の子供は不 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2009 23:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>ベバスト　ＦＦヒーター(エアヒーター) AT2000 内部クリーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/15854414/</link><description><![CDATA[ハイエースキャンパーに搭載されている、べバスト社のＦＦヒーター(エアヒーター)が着火しなくなっていたので、内部のクリーニングをしました。

クリーニングしたら快調に燃えました。

ハイエースキャンパーは、売却することにしたのですが、ＦＦヒーターが動くのと動かないのとでは、多少金額に影響しそう ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 21:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエースバンDX　フロントセンターシート再装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/15794536/</link><description><![CDATA[以前ハイエースバンDXの助手席をリクライニングするシートに交換しました。このとき、助手席にくっついていたセンターシートも一緒にはずしてしまったので、車検対応のために、センターシートのみ元に戻しました。

詳細は整備手帳へ

...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2009 00:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>ガラスの油膜取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/14936805/</link><description><![CDATA[あまりにもワイパーのふき取りが悪いので、ワイパーゴム交換とガラスの油膜取りをしました。

ワイパー交換は、ゴム部分だけ。ブレード部分は使いまわします。使ったゴムは、以前10本セットで買った60cmの安物。使用する長さに切って使います。普通の安いゴム2本分で10本の値段(汗)　もう売っていないのが ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2009 00:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>パワーLEDの発熱と放熱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/14380922/</link><description><![CDATA[LEDがブームですね。
ハイパワーのLEDは、電源さえ繋げば点灯はしてしまうけど、放熱が大変です。
温度が上がると発光効率が下がるし、あまり温度が上昇すると壊れます。
ローパワーのLEDを沢山並べる分には発熱点が分散するから結構らくだけど、ハイパワーLEDが１点で大量の熱を発生するので放熱は重 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2009 12:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>電流計と電圧計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/14362573/</link><description><![CDATA[車のメンテをしたり、車の電源状態を監視するのに、電流計と電圧計が欲しいですね。
発電量は足りているのかとか、暗電流(キーオフしているときに消費している電流)はどのくらい流れているのかとか解ると便利ですよねー。

電圧計は、後付けメーターでも良いし、普通のテスターでも良いし、安く常設するのなら、 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2009 02:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>ケータイからの投稿テスト２ (1024x768写真)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/14152160/</link><description><![CDATA[犬小屋に入っているうさうさ
でかでか～(笑)
室内で飼ったら結構凄いかも。
飼いたい～～～～～。

1024x768写真＠那須どうぶつ王国　うさぎコーナーにて
...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2009 00:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>ケータイからの投稿テスト１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/14151963/</link><description><![CDATA[だっこするなぁー
えーん、身動きでないよー

写真＠那須どうぶつ王国 うさぎコーナーにて
]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2009 23:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>高圧洗浄機のコネクター (M22カプラー)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/13717543/</link><description><![CDATA[さて、いろいろ調べて解ったことを自分メモを兼ねて日記に。

高圧洗浄機には、珍しいコネクターが使われています。
いろんな呼び名があります。
・M22カプラー
・M22クイックカプラー
・M22スクリューカプラー
・M22ツイストカプラー
　（カプラーは、コネクターと呼ばれることもあり ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 03:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>高圧洗浄機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/13692056/</link><description><![CDATA[最近、ホームセンターに行くと必ず目立つところに置いてある物の中に高圧洗浄機というものがあります。洗車に興味がある人なら、買いたいアイテムの１つな人も多いことでしょう。

私は、半壊のやつを１台持っています。頂き物です。
パッキンが駄目になっているかクラックが入っていると思われる水漏れがあります ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2009 23:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>GD系フィット(1代目)とGE系フィット(2代目)のギア比の違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/13667846/</link><description><![CDATA[1代目フィット(GD系)と2代目フィット(GE系)の1300cc FF CVTのギア比をまとめてみました。

タイヤサイズ：175/65/R14　直径：585mm

 
  　
  CVTLowギア比
  CVTHighギア比
  最終減速比
  Low側トータルギア比
  Hi ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 00:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>初代フィットのCVTジャダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/13594702/</link><description><![CDATA[初代フィットには、有名な傾向不良として CVTジャダー というのがあります。
そのため、初期の頃のフィットは、CVT部分のメーカー保証が

5年10万km → 7年16万km

に変更になっています。16万km保証ってのも凄い。

私の買ったフィットは、3回目の車検を受けずに7年をちょ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2009 22:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンフィルター掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/13474234/</link><description><![CDATA[写真無し(汗)

エアコン用のフィルターを掃除しました。
車を買ってから初めて外したんだけど、埃だらけでした。
叩いて叩いて埃を落したら、エアコンの風量が増えました。
前のオーナーは、新車時から１回も変えてなさそう。

冬場に、フィットってこんなにエアコンの風量少ないのか、と思っていた ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 19:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>マイカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/13474135/</link><description><![CDATA[いやー、久しぶりの更新だ。
それも写真無し。

冬場の途中でマイカーが
　ハイエースキャンパー
　　↓
　ホンダ　フィット(中古)
になりました。

ハイエースキャンパーは、まだ自宅に置いてあり車検も秋まで残っていますが、任意保険をフィットに移動してしまい、庭(駐車場)に置いてあり ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 19:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>レンタルガレージ　ジュントール(JUNTORU)　宇都宮店閉鎖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/9926513/</link><description><![CDATA[
私が過去にもめたレンタルガレージ 宇都宮店は、フラインチャイズから追い出されました。

http://www.juntohru.com/~garage/sisutemu/new_page_4.htm
より画面キャプチャと文章引用しました。引用文書は以下の通り。

店舗契約解除のお知らせ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2008 12:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクでの自動車車体の売買</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/9582476/</link><description><![CDATA[私は、ヤフオクで自動車車体の売買をすることがあります。

今までに、
　売却５台・・・全部私が乗っていた車（パジェロだけ微妙(^^;　）
　購入３台・・・全部私が乗るための車
の取り引きをしました。

ヤフオクを利用するのは、売却時は下取りや買取店より売値が高くなること。特に、古い車は ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2008 10:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>車の維持費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/9375683/</link><description><![CDATA[燃料代が高いぞーーーーー(涙)

現在乗っているハイエースバン(特装車)は、7～8km/L(軽油)
通勤には使用していないのだけど、年に2万km走行
年間の燃料代約40万円 燃料が高くなったら、もっと高くなる。

4WDを諦めて、プリウスにでもしようかなと、結構まじめに検討中。
10型 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2008 01:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>ベバスト　ＦＦヒーター(エアヒーター) AT2000 修理記録　関連</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/9133783/</link><description><![CDATA[以前、ベバスト　ＦＦヒーター(エアヒーター) AT2000 修理記録を載せましたが、今回は、掲載用に書いたけどアップしていなかった、概略構造図を公開します。

AT2000の詳細取説は、
「webasto installation manual AT2000」
をキーワードにしてネットを探せ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2008 11:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>オイル・オイルフィルター交換、オイル添加剤投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/9114143/</link><description><![CDATA[
前回のオイル交換から3000kmと5000kmまでまだ余裕ですが、オイル添加剤を早く試したかったので、オイル交換、オイルフィルター交換しました。そして、先日購入したオイル添加剤ＩＸＬ（イクシル）を入れました。

詳細は、整備手帳へ

写真は、今乗っているハイエースの燃費の記録です。
乗 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2008 23:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>防錆塗料、シャーシブラック、オイル添加剤(IXL,イクシル)購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/9077888/</link><description><![CDATA[錆がかなり進行したハイエースのために
　写真左：重防錆塗料　関西ペイント　エスコ　１斗缶
　写真中：水性シャーシブラック　１斗缶
を購入。

錆止めになにがいいか探していたら、
　POR-15, エスコ
がかなり良い評判だったので、選びました。
POR-15は、ほぼ車用として販売され ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2008 22:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>昔のカーナビのGPSアンテナ比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/9005203/</link><description><![CDATA[この記事は、ひろさんのBLOG 「ソニー　カーナビゲーション NVX-F10（1993年）」 に触発されて書いてます(笑)

ジャンク箱から古いカーナビのGPSアンテナを探してきました。残念ながらSONYの初代カーナビ NVX-1のアンテナは発見できませんでした。
どこに埋もれているのやら(^ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2008 21:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>ベバスト　ＦＦヒーター(エアヒーター) AT2000 修理記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/8907213/</link><description><![CDATA[ベバストのＦＦヒーター（エアヒーター）の修理記録を整備手帳に載せました。
　↓
ベバスト　ＦＦヒーター(エアヒーター)修理　1/3
ベバスト　ＦＦヒーター(エアヒーター)修理　2/3
ベバスト　ＦＦヒーター(エアヒーター)修理　3/3

ネットで、個人で修理した事例を探したので見つからな ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2008 01:03:45 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエースバンDX　助手席をリクライニングシートに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/8883394/</link><description><![CDATA[ちょっと前に作業した内容ですが・・・。
ハイエースバンＤＸのリクライニングもスライドもしない評判の悪いシートを交換しました。

ヤフオクで(たぶん)スーパーＧＬ用のシートをレールごと購入して、装着。
ぽん付けとはいきませんでしたが、比較的簡単に付きました。

詳細は整備手帳へ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 23:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　ディーゼルのスモークセットスクリューの調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/8757618/</link><description><![CDATA[画像無しです(^^;;;

100系ハイエース 2800ccディーゼル(NA、型式3Lエンジン)のスモークセット(スクリュー)を調整しました。スモークセット(スクリュー)は、名前の通り調整ネジになっていて、アクセル開度に対する燃料噴射量を調整することができます。これをいじると、アイドリング回転数 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2008 09:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>エイシン (ES POWERSHOP)倒産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/8418961/</link><description><![CDATA[工具、消耗品が激安だった、エイシンが自己破産申請したようです。
今日まで知らなかった。

http://www.es-powershop.com/
ホームページにアクセスしてもメンテ中にずっとなっていて注文したいものがあるから、早く復活しないかんと思っていたら、倒産していたとは・・・。
カ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2008 23:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>タコ足配線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/7470108/</link><description><![CDATA[シガーソケットでのタコ足分岐は、場所もくうし、接触不良がおきやすいのでキボシによる配線を良くします。機器が増えるたびに、1→2か1→3分岐を作成して増設したいたのだけど、このたび1→6分岐を作成しなおしました。配線の分岐部分では、いつもならカシメ金具と工具を使うのだけど、今回はハンダ付けです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 04:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換、オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/7240557/</link><description><![CDATA[タイヤ交換とオイル交換をしました。
ちょっと凝ってしまった(汗)
詳細は、整備手帳へ。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2007 01:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>マイカー　ハイエースバンの写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/7204396/</link><description><![CDATA[愛車紹介を更新しました。
とりあえず、マイカーの写真です。
これだと、内部の装備は解りませんね(汗)...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2007 00:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトバルブ交換(ハイエース)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/7161323/</link><description><![CDATA[ハイエースキャンパーのヘッドライトバルブをLOW 80Wタイプに交換しました。
まあ普通の車よりは面倒だけど、15～30分作業ってところです。
特にねじ山や頭ががつぶれていたりしなければ、簡単です。
→整備手帳へ

しかし、かなり簡単にくっついていました。＞ヘッドライト＆周辺
世の中のハ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2007 01:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>ボンゴフレンディ売却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/7161019/</link><description><![CDATA[板金修理で仕上がったボンゴフレンディは、本日買われて行きました。
車検が切れて３ヶ月。
今回はいろいろと準備不足でした。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2007 00:34:55 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/6779535/</link><description><![CDATA[ヤフオクで中古の鉄ホイールとスタッドレスタイヤを入手しておいたものを、そろそろ時期なので、組み換えに行ってきました。

鉄ホイールの組み換え費用は、
・近所の馴染みのショップ　4000円(←全部やってもらう)
・レンタルガレージ　2400円(自力、組み換えの場合)
・レンタルガレージ　18 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2007 09:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラスの通販</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/6766990/</link><description><![CDATA[車検でＮＧとなったフロントガラス、通販で買ったのが昨日の夕方届きました。

通販と言っても、ヤフオクに自動車の新品ガラスばかり出品している業者から買いました。1BOXクラスのクリアなら１万円(送料込み)くらいです。業者も２～３軒あったけど、応答が早かったところにお願いしました。

注文して、 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2007 07:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/6758510/</link><description><![CDATA[車検の時期になりました。
今回は、カーショップ（カー用品店)のオートアールズ 大田原店に出しました。
法定諸費用＋13500円と格安でやってくれます。自分で車検場に持ち込むのも面倒だし、法定点検と代行料で13500円でやってくれるなら、安い。
車検さえ通ってしまえば、あとのメンテはなるべく自力 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2007 11:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>レンタルガレージ　ジュントール(JUNTORU)の加盟店になるには・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/6703775/</link><description><![CDATA[以前、偶然見つけたけど、その後どこかに行ってしまって、再度発見したので、嫌がらせのために、ぺたっと張っておきます。

加盟料：約400万円
ロイヤリティ：5万円／月(年60万円) 
現在、10店舗くらいあるから、谷田貝氏は、結構儲けたんだろうな。
さらに、ロイヤリティだけで、年に600万円 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2007 00:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>LEDの車での点灯方法(3端子レギュレータでの例)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/6339837/</link><description><![CDATA[ご要望があったので(汗)、書いてみました。
こんな感じです。

車の12Vをそのまま使うと電圧変動するので、LEDの直列数を増やして抵抗に加わる電圧を少なくしてしまうと、電流の変動が大きくなってしまう。けど、12VでLEDを3個直列でなく2個直列にするのは悔しい(爆) 3端子レギュレータを使え ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2007 16:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>LEDの車での点灯方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/6333763/</link><description><![CDATA[LEDの点灯させる方法で、あっちこっちで盛り上がっているので、私自身の意見を書き書き。まあ、読みに来る人は、ほとんどいないけど(汗)

車のバッテリー電圧は12V～14.4Vと変動します。
これを考慮する必要があります。

使うLEDは、白色LED　VF:3.4V IF:最大定格20mA  ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2007 00:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>ケミカルプーラーとホットメルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/6283788/</link><description><![CDATA[ケミカルプーラーを自分で作れないか？
と最近考えています。

私が知っている一番安いケミカルプーラーは、工具屋「ストレート」で扱っていもの。
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=36-016
15mmx2本で ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2007 23:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>ケミカルプーラーもどき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/6193922/</link><description><![CDATA[まだ、板金修理をやっています。
念願のケミカルプーラー(もどき)使用です。
詳細は整備手帳へ。
...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2007 21:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>板金修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/6153479/</link><description><![CDATA[しばらく何も書いていなかったけど(レンタルガレージ　ジュントールの愚痴は書いたけど)、今丁度やっている車修理作業を整備手帳に載せました。

この板金の為に、レンタルガレージでスタッド引き出し機を使いたかったのだけど、貸して貰えなかったのです・・・(涙)


結局、スタッド溶接機・引き出し機 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2007 22:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>レンタルガレージ　ジュントール(JUNTORU)　トラブルその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/5988061/</link><description><![CDATA[
その後無視され、むかつくので、情報追加。

以下のリストは、2007年7月26日 に


　「レンタルガレージ JUNTOHRU【機器・工具】」
　http://www.juntohru.com/~garage/new_page_47.htm


を保存したhtmlファイルです ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2007 22:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>レンタルガレージ、ジュントール(JUNTORU)のメリットはあるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/5912914/</link><description><![CDATA[「レンタルガレージ　ジュントール（JUNTORU)」
は、自分で車のメンテをする人は使っている人も多いと思いますが、店舗毎の対応の違い、対応の悪さ、一方的な会員規約改定の多さで本部に苦情のメールをしました。

↓「レンタルガレージ　ジュントール（JUNTORU)」のHP
http://www ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2007 14:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>雪壁に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/3751066/</link><description><![CDATA[スキー場の帰りに雪壁に接触してしまいました(^_^;)
直線道路からＴ字路で右折時にかなり減速して曲がったのにほぼ曲がり終わってから車が横に滑っていく・・・。既に止める手段はありません。

結局、雪壁に雪壁に平行に軽くゴン。
人間は全然平気。
車も全然平気(爆)

油断大敵とはいうけど ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jan 2007 08:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>日帰りスキー連続二日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/3700449/</link><description><![CDATA[日月と日帰りスキー(ボード)に連続で行ってきました。
会津高原だいくら、と、猪苗代ミネロ。どっちも深雪狙い。

二日間とも大雪＆吹雪きました。
特に帰りの運転が辛かった。

車の調子は、良好。
エンジン、パワー問題なし。
完治のようです。
ちゃんと動く車っていいなぁー(笑)
.. ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jan 2007 12:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>パンク修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/3674709/</link><description><![CDATA[昨日組み替えて来たタイヤのパンク修理しました。

しばらくぶりのパンク修理なので、工具がなかなか見つからない。
工具は直ぐでてきたけど、穴を埋めるチップがなかなか見つからない。
なんとか発掘したけど、１個のみ。チップは、弾丸タイプのやるとひも状のやつを持っているのだけど、弾丸タイプが１個しか ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2007 20:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ組み換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/3674625/</link><description><![CDATA[1/5は、仕事始めの日。だけど、半ドンの日なのです。
午後から、レンタルガレージまでタイヤの組み換えに行ってきました。

近所のショップにお願いすると組み換え工賃４本で6000円。自分でやると2400円。今回は面倒なのでショップにお願いしたかったんだけど、上手く付くかどうか解らないバルブ(のパ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2007 20:52:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>