<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くまたろう. / くまたろう.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/</link><description>くまたろう.です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 02:25:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くまたろう. / くまたろう.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/</link></image><item><title>850降ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/43179046/</link><description><![CDATA[いろいろな事情が重なり850Rを降りることに決めました。
試行錯誤しながら乗っていましたがファミリーのメインカーとしてはなかなか大変で…
たくさんの思い出が出来た車です。...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2019 00:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/43096305/</link><description><![CDATA[アイドリング中に突然エンジンストップしてしまうことが時々発生。
故障コードを読みとってみても何も入っていません。
エンジン回転にばらつきがおこるわけでもなく突然止まります。止まってしまう状況をよく観察しているとエンジンストップ5秒前ぐらいに燃料ポンプの音がしなくなります。
もしやとおもい燃料ポ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2019 09:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>サーモケース漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/42450439/</link><description><![CDATA[最近サーモスタットのケースからにじみがあり、多分パッキンダメなのかなと思い交換しました。
パッキンだけ部品が出ればいいのですが、ないので一年半前に変えたばかりのサーモスタットごと交換しました。
外してみると画像のようにゴムパッキンはプラスチックのように固くなっていました。社外はダメか？今回もメー ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 18:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプ不動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/41882107/</link><description><![CDATA[会社の帰りに駐車場でエンジンかからず。
耳を澄ますと燃料ポンプが回ってない。
燃料ポンプリレーかえてみるもダメ。
燃料ポンプに振動与えようかなと床をはずしポンプのコネクターを見ると焼けてる…。
とりあえずその日はコネクターをジャンプさせて帰宅。
翌朝コネクターをやめギボシにしました。
コ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2018 22:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/41881963/</link><description><![CDATA[お盆休み前に突然、エンジンかけてもDレンジかエアコンONでエンジンストール。富士の東名モーターさんでシステムテスターかけたら121　エアフロとでました。一応前から気になってたバキュームホースあたりを全部変えたけど症状かわらず。エアマス(ボッシュ)注文しました。交換後はすっきりなおりました。
しかし ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2018 22:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ、ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/41881816/</link><description><![CDATA[タイヤ、ホイール交換しました。
R純正7本スポークよりこっちの方が好きです]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2018 22:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキディスク交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/41881355/</link><description><![CDATA[850のリアブレーキディスクにそりがでてることが判明。
一度も変えたことなくて今回、社外品に変えたところ下り坂を10分ぐらい普通にブレーキするとリアからひどいジャダーが…
どうしたものか…
・対策用シム入ってます。パッドは社外の低ダスト...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2018 21:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/40568643/</link><description><![CDATA[先週末に自分の850Rの予防メンテとして燃料ポンプを交換しました。社外の燃料ポンプはなかなかフィットせず手こずりましたが無事に完了。
その後ろでは弟が945クラッシックのフロントのクランクオイルシールを交換しているところです。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Oct 2017 01:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン停止！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/40568634/</link><description><![CDATA[１カ月ぐらい前の朝、通勤中に自動車専用道路を走行中、この先渋滞してるな～　なんて思い減速して渋滞の最後尾に着いた瞬間エンジン停止…
再始動しようにもうんともすんともいわない…
メーターのランプもなにもつかない、ハザードも出ない…
そういえば朝家を出るときバッテリーが上がっていてうちのカングーに ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Oct 2017 01:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>事故修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/39835280/</link><description><![CDATA[先週、妻が運転中に後ろから追突されました。
(リアバンパー、テールランプ傷。右テールゲート少凹み)
幸いうちの妻、相手にも怪我もなくなによりでした。
事前に連絡してあった鈑金屋からレンタカーの準備ができたとのことで今日から修理に預けます。
せっかく長い期間のクラッチ、エンジン修理から戻って来 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 May 2017 23:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換・エンジン修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/39832013/</link><description><![CDATA[アップするのが遅くなりましたがクラッチ一式(ディスク、カバー、ベアリング、ワイヤー)
ミッションオイル、パワステオイル、LLC、、エアコンガス交換。
そして１年半我慢しディーラーでは直せなかったアイドリング不調も完治しました。
アイドリング不調の原因は中古車購入時にタイミングベルト、カムシャフ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 May 2017 12:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>カングージャンボリー初参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/39773772/</link><description><![CDATA[今日、初めてカングージャンボリーに参加しました。
見たこともない数、色とりどりのカングーにビックリ、フリマでも楽しくお買い物をさせていただき
「みんカラ」をやっている方ともお会いでき楽しい時間を過ごす事ができました。...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2017 00:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>ぐりかんさんと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/37933745/</link><description><![CDATA[今日はぐりかんさんのところへお邪魔しうちのカングーのアイドリング不調を少し診ていただきました。
テスターによる診断では特に悪いところは出ず。
それよりも少しの時間でしたがいろいろなお話が出来て楽しい時間でした。
写真はぐりかんさんのところにいったあとに寄った岩本山です。
いい写真が撮れました ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 23:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>ルノーディーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/37500337/</link><description><![CDATA[うちのカングー、購入した時からアイドリングがハンチングしていたため先日ルノー沼津にみていただきました。
サービスの男性からはとても客思いの人にも車に優しくルノーもかなり触り込んでるオーラがムンムンの方でした。他の店で買ったにも関わらすとても気持ちよく対応していただき、代車も綺麗な（メガーヌ）で至れ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 16:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー降ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/37426981/</link><description><![CDATA[保管しておこうと思ったのですが身近の人でほしいと言う方が現れ交渉の結果譲ることにしました。
わたしのもとで8年間いろいろな思い出が詰まっています。写真は最後の洗車後です。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Feb 2016 00:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>850の今後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/37012270/</link><description><![CDATA[先日、私が昔勤めていた元ボルボディーラーに10年以上ぶりに顔を出してきました。当時お世話になった先輩もいて話し込んじゃいました(笑)
行った理由は仕事が最近とても忙しく自分で整備ができなくなってきていること、重整備となった場合に個人では対応が大変。などの理由からです。そのディーラーは私のいたときと ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2015 00:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー封印</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/37005926/</link><description><![CDATA[中古で購入し7年ほど乗ってきたジムニー、子供も産まれたので降りることにしました。売っても二束三文だろうしホント言うと手放したくないし、いろいろ修理したし、程度もすごくいいし、次の車（2006年モデルのカングー買いました）が納車されたらまた乗れる時がくるまで秘密の場所にしまっておきます。時々はエンジン ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 10:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキダスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/36084512/</link><description><![CDATA[インポートチューナーのパッドに交換後、二週間300キロほど走った後のホイールです。ダスト、ほとんどありません。
すごいです。ウソのようです(ﾟДﾟ)
以上、経過報告です。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2015 00:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>GT Asia</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/36084413/</link><description><![CDATA[

GT Asia、初めてちゃんと観ました。高級スーパーカーがぞろぞろと。
ってかベントレーってはやいですね。ランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェをぶち抜き速い速い(ﾟДﾟ)そして独自の排気音。アメ車じゃないけどアメリカンマッスルカーの様な音。誰よりも排気音がでかくて独特でした。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 23:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>再会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/36084185/</link><description><![CDATA[

今日スピードウェイ行ったらTS040がありました。全然知らなかったのでビックリしました(ﾟДﾟ)
ル・マンではよい結果も残せず。やはりV8大排気量はもう時代遅れなのか…。
ポルシェはV型4気筒だし（来年導入予定のハイブリッドシステムを急遽一年前倒しで使ったらしい）トヨタにくらべレースにつ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 23:34:15 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーフォーミュラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/36083857/</link><description><![CDATA[
今年もスーパーフォーミュラ観に行って来ました。
とても直4ターボとは思えない音してますよね(ﾟДﾟ)
スタートをスタンド席で観たはいつも通りダンロップコーナーに場所を移して。
やっぱり音におい雰囲気、実際に間近でみると興奮します。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 23:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>専門店ってなに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/35874991/</link><description><![CDATA[以前、エンジンアッパーマウント？のブッシュ、サービスランプなどをアップしましたが、今回購入時より引きずっているエアコンの温度調節がきかない件で土曜日、9ヶ月ぶりに預けました。そこの専門店ではDTCが読みとれない（ホームページには故障診断できるみたいなことかいてありますがこのころの年式のエアコンのDT ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 00:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>きた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/35760424/</link><description><![CDATA[ル・マン応援プロジェクト♪
ボルボの大型トレーラーで、アクリル貼りの荷台で。
TS040、トレーラー、共にしびれました(^_^)
...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2015 23:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>スタバのドライブスルーで…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/35537144/</link><description><![CDATA[今日、混雑しているスタバのドライブスルーで私が商品を受け取るタイミングが来たとき店員のお姉さんから
「すてきなお車ですね。今の形よりこの形がいいですよね♪」って！
ビックリしました。こんな若いお姉さんがこの年代のボルボ知ってんの(ﾟoﾟ)/ってことに
私も突然のことにビックリして
「よくわか ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 17:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>直ったっぽい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/35350176/</link><description><![CDATA[この前直したタービンリターンホースのジョイント部分からのオイル漏れ。
一週間、100キロ以上走行しましたがオイルのしずくはありません。多分直った(^^)/~~~...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 12:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>荷室の活用法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/35300594/</link><description><![CDATA[ジムニーってホントに収納がない！
そこで、かなり前から構想はあったのですがなかなか実行できず…。
今日、第一段階となるアングルをボディに穴を開け
ナッター打ち込んで左右にボルト留めして設置しました。
次はコンパネを切ってこの上にのせたいと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 23:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージジャッキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/35091594/</link><description><![CDATA[今まではホームセンターで買った小さいガレージジャッキを使っていましたがジムニーの様に地上高がある。850の様にオーバーハングが長いと今までのやつでは大変だったのでジャッキを新しくしました。使いやすいです。850のエンジンマウントもやれるような気がしてきました(笑)...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2015 00:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>疲れた～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/35090719/</link><description><![CDATA[今日は、一人では心細かったので弟と一緒にうちの二号車（ジムニー）の割れていたエキマニ、タービン、エンジンマウント、ミッションマウントを交換しました。ヘトヘトです
写真はエキマニ、タービン外したとこです(^_^)...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 23:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>エアバックのリサイクル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/35081829/</link><description><![CDATA[今日、ひさびさにお会いした方より頂きました。これは廃車になるまでほとんどの車が使われることのないエアバックを利用して作られたポーチだそうです。私は自動車は古くなっても長く乗り続ける事がエコだとおもっていますがこの様に最後には様々なパーツが無駄になることなくリサイクルされていけば良いと思います(^_^ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 00:01:55 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュボードが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/35043973/</link><description><![CDATA[今日、何気なくダッシュボードをみるとヒビがひどくなったような…
社外の強化品のアッパーマウントに変えてから進行が…
やっぱりエンジンマウント早く変えてアッパーマウントも純正に戻さないと。





２枚目の写真では真ん中のセンサーは片方 ツメが折れて浮いていました。
思いっきり欠け ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 22:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>サービスランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/34945180/</link><description><![CDATA[中古車購入時、去年の5月、走行距離72000キロ時に車検をしてもらいました。そして去年の12月、走行距離80000キロサービスランプ点灯。で先日、購入店に車検の時にサービスランプリセットし忘れてませんか？と問い合わせたところ
点灯サイクルは諸説ありはっきりと把握できていません。
とのこと。私のか ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2015 10:42:59 +0900</pubDate></item><item><title>トルクアームブッシュの件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/34934354/</link><description><![CDATA[850購入店より連絡がないので催促したところ翌日連絡がきました。ブッシュは新しいのに無償で交換してくれるとのこと。過去に社外品の外径が少し大きいのを入れてると純正のブッシュを入れたときに緩くなるかも…そして外れて来てしまったのかも。
と言っていたので、｢じゃあブラケットも新品に交換して下さい｣とお ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 23:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>足まわり異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2289255/blog/34075376/</link><description><![CDATA[購入したときから少し音は出ていましたがここ最近カーブの最中に少しの段差でもあろうものなら「ゴトゴト」と音が激しくなってきました。アッパーマウントはまだ大丈夫そう。やはりリンクロッドが怪しい。専門店で高いお金払って普通の車検ではなく、中古車保証付けたいのと850のウィークポイント見てくれるとのことだっ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2014 18:07:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>