Ｎ．Ｆ．Ｃのブログ一覧

１０万キロ突破しました

出来るだけ長く乗り続けたいです。
でも、次々にトラブルが・・・・(-_-;)
最近では燃料ポンプがウインウィンと・・・・。

セリカを買った所の社長曰く、
「ノーマルが一番長持ちする。弄れば弄るほど壊れやすくなる。」
と、昔言ってたのを思い出しました。

でも、今さら・・・・ネ。

生きてますよ～。
十二指腸潰瘍ですが・・・・。
生きてますよ～。
愛機の調子もすぐれませんが・・・・。
生きてますよ～。

久方ぶりの更新です。

愛機がオールペンから帰ってきてから今日まで
仕事＆愛機の事でトラブルが続き、中々更新する気になれませんでした。

このひと月で、既に愛機はボロボロです。
先ず、さっそくエアロが割れました（泣。
ウオッシャーのモーターが壊れました。
エキマニが割れました。
昨晩にストップランプが不点灯になりました。
右側ウインカーも・・・・。

今年の下半期はトラブル三昧の予感(-_-;)

とりあえず？ウインカーとストップランプの修理の為に
愛機を入院させました。

他のトラブルは車検の時に直そうと思います。

本日無事（強引）に愛機が退院しました。

帰宅後車高調へ交換～♪
何度もやってる作業なので、楽勝やね～♪
の筈が、キャンバーコントロールアームって言うの？？
そのボルトが供回りして外れたモノの今度は締まりませ～ン(-_-;)

色んな事を試しましたが手持ちの工具ではどうにもなりませんでした。

明日、親父の会社の倉庫に行って工具を借りてこよう・・・。

リアは問題なく組みあがりました！
明日は朝からフロントの残りの作業＆アライメント調整に行こうと思います。

そして、ＮＥＷアイテムのピットロードＭ製カーボンボンネットです。

このボンネットとノーマルボンネット、チャッピーボンネットと３枚あるので
携帯電話のように着せ替えボンネットとして遊びたいと思います。

愛機が板金屋さんからショップに帰ってきました。

残る作業はＧＴ－ウイング取り付け、
デフオイル交換、ＮＥＷアイテム取り付け。
退院はもう少し先になりそうですな。

我が家に帰って来ても車高調取り付け、アライメント・・・
完全復活？にはマダマダ時間が掛かりそうです。