ま　っ　く　んのブログ一覧

ちょっと不安でしたが！！ものすごい不安になってきた！！

3I/ATLAS　太陽近日点通過後、崩壊せずに無事に通り過ぎてしまったみたいです！！
それも！！太陽よりも高温になり非重力加速をしたらしい！！

以下アメリカでのローカルニュース番組での質疑応答内容。


※字幕オンにしてみましょう！！動画画面内右下歯車から字幕から日本語。
ニュース内ではオブラートに包んだ言い方してますが！！

歯に衣着せぬ私。声を大にして！！　地球外生命体接触に準備せよ！！　
今後、軌道を大幅修正し地球に衝突！！みたいな情報が出てくるかもしれません。
安心して下さい。着陸します。それは12月位なのか。

納車間に合うのか！！！？？？

運命の出会いですね　ポルシェが社運をかけて世に送り出した718スパイダーとの出会い。

8000回転からのレッドゾーン　自然吸気での420馬力　
エンジンも通常以上に規格を厳しく作成したと勝手に想像。

ボディ剛性も良い意味で予想を裏切ると、ジャーナリストの感想。

今考えるとバーゲンプライスだったのかもしれません。

そこで！！新車購入脱落者として中古を探す旅が始まった訳です。

まず車体の条件として、

　ボディ色はホワイト。スパイダー特有のリア意匠形状がホワイトだと有機的に演出され、心を鷲掴みにされた！！

　ルーフ色はレッド！！紅白の組み合わせでコックピットに乗り込む度に幸せを実感！！

　マニュアルミッションは外せない条件ですね。PDKよりも30kg位軽量化されているかと。エンジンと五感がダイレクトに愛車と一体になる高揚感。

　シートヒーターも必須。雨以外はオープンというライフスタイルから、真冬だけは気合いだけでは乗り切れないのも事実。

　できれば最終イヤーモデルの2023年式。登録済み未使用に近い贅沢な悩み。

これ位ですかね。

　本当は右ハンドルが良かったのですが、我がスパイダーダリハンです。
なんとかなる！！右折しない！！

そこで、次に重要なのがどこで買うか。

　僕が重要視したのが、ポルシェジャパンの保証が付帯しているか。もしくは復活できるか。

　認定中古車だと、ポルシェジャパンの保証が付いていると思うのですが、他の中古車屋さんでは、そのお店の保証しかない事が多いかと思います。ですので、後日ポルシェセンターに持ち込んで復活の儀式を執り行う必要があり、車両の状態では復活が無理の判断もされる可能性もあるとか。

　安心して乗るには認定中古一択かと決断した次第。噂のウワサではPADMという部品が故障すると30万から70万！それも故障する確率が高いらしい！！

　今月末位の納車らしいですが少々気になる事が。
リアウインドウ無い？後ろなんて気にするな！？
ま！まさか！！ちょこっとある覗き穴見たいのがそれなのか！！くわえてストッキングみたいな素材のディフレクターでほとんど見えないのでは！？

　そんな恐怖心の中、思い出した！！ボクスターGTS4.0の時もお世話になったアクリルディフレクターをサンライズさんで購入！ガラスの様な透明度で劇的に後部が見やすくなるかと思います！！