2015年04月19日

ようやく1500km突破!
オイル交換して、ようやく慣らし終了です。
いいGWを迎えられそう。
Posted at 2015/04/19 07:32:10 | |
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2015年03月08日
本日、バックの時にゴンゴンゴン。。。と異音がしましたが、一度だけで特に再現せず。
ちょうど、頼んでいたアクセサリーをとりにディーラーに行こうと思っていたので、一ヶ月点検も兼ねてみてもらいました。
原因かどうかわからないが、トランスミッションのアップデートがあるので、半日預けないといけないとのこと。冷えてないと出来ないので、平日にでも車をとりに来てもらって、アップデートしてもらうことになりましたが、何をするんでしょう〜>_<
Posted at 2015/03/08 17:56:58 | |
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2015年03月02日
綾部山梅林に梅を見に行きました。
出発前には、しっかり洗車もして気合いを入れて行きましたが、見頃は次の週末ぐらいだったかも。。。
Posted at 2015/03/02 21:11:38 | |
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2015年02月23日
運転席と助手席に透明カーフィルムを貼ってもらいました^_^
綺麗に貼っていただいたので、大満足です。
赤外線は90%、紫外線は99%以上カットとのことですが、効果はどうでしょう。
暑くなってからのお楽しみですね。

Posted at 2015/02/23 21:12:20 | |
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2015年02月17日
その1からの続きです。
ここまでの所感を。
【機能面】
安全系の機能はなかなか試せませんが、ブラインドスポットアシストは、見やすくて良い感じです。
COMANDシステムは使いにくいですが、音声認識は良かったです。少なくとも私の声は良く認識してくれますし、適当に音声コマンドを発しても伝わるので、あまり取説を見なくてもそれなりに使えています。
harman/kardonサラウンドシステムの音質は、期待するほどではなかったです。そもそも静粛性の高い車ではないので、アドバンストパッケージに含めなくても良かったのでは、と感じました。それでEDITION1には含まれてないのかな。
【使いやすさ】
慣れだとは思いますが、COMANDシステムは使いにくいです。比較的音声認識が使えるので、助かりました。
COMANDコントローラの位置ももう少し前に配置して欲しかったです。肘当てに左腕を乗せて操作しにくいです。
インパネ周りのボタンが小さいので、視線を前方からそらすシチュエーションが多いです。フロントガラスがくもってきた時も、ボタンをブラインドタッチでは押せなくて、焦りました。まぁ、慣れだとは思いますが、ボタンが多いので、この辺りの造りを求めるなら、やはりCクラスの方が良いと思います。
スピードメーターと回転計の間にモニタがあり、いろいろな情報を表示できるのですが、一度に表示される情報が少な過ぎて、画面をちょこちょこ切り替える必要があります。ナビ案内、到着予想時間、走行距離、残りのガソリンで走れる距離、今何速に入っているか、気温、辺りはパッと見たいです。。この辺りは、5年前のアウディの方が優れていました。
あと、オーディオの音量を変更しようとした時に、ナビの案内が入ると、ナビの音量が調整されてしまい、めちゃくちゃ不便です。ナビの音量調整は、別設定にして欲しかったなぁ。
とにかく視線を動かす必要が多く、ユーザビリティとう意味では、今の所かなりイマイチですが、これは慣れだけの問題かもしれないですね。
そう信じたいです。
【まとめ】
長所は、外観がかっこよくて、走りも楽しい。
短所は、ユーザビリティの悪さとそれなりの内装という所かなぁと思います。
もう少し慣れてきたら、短所も気にならなくなると思いますし、短所を補って余りある長所だと思います。
EDITION1がさばけるまで、通常のGLA45の発注は止めているそうなので、しばらくレアな状態を楽しむとしましょう。
。。。A45やCLA45に比べると不人気なんですねぇ。
Posted at 2015/02/17 07:35:01 | |
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