C&Gのブログ一覧

諸事情により本日アバルトとお別れしてきました。

5年間、楽しいアバルトライフを送れました。

また、楽しいアバルト仲間とも知り合えました。

これからは86一本でいきますが、また遊んでもらえたら、うれしいです。





またいつか乗りたいなあ。


二人セゾ～ン　二人セゾ～ン　♪

久しぶりに大富士へ行ってきました。

何か月ぶりだろう。

10か月くらいかな。

ちゃんと走れるんだろうかと思いつつ１本目。

ハチャメチャでした。(笑)

久々だし、初のMTだし。

２本目は大分よくなりましたが、まだまだです。

でも楽しいので、頑張って練習しよう。









サーキット日和。





メインスタンド改修中。





さあ、日が暮れるので帰ろう。

今日は箱根方面へ。

駅伝やってるけど、西側から登るのであまり関係なし。






今日もいい天気。







やっと１０００キロ突破。

ということで、ちょこっとインプレッション。


ノーズの入りが良いので、峠道は結構楽しいです。

個人的にはパワーもこのくらいが丁度いいかな。

またNAなのでピーキーとも無縁だし。

ただ、逆にアバルトみたいな刺激もないけど。

刺激が欲しい人はターボキットつけましょう。

走り出しがちょっと重い感じはするけど、運転はし易いと思います。




最近の車はみんなそうなのか知りませんが、MTなのにヒルアシストがついていて、急坂で役に立ちました。

スピードメーターが２６０キロまであるのがいいですね。



誰かの役に立つかも知れないので、また気が付いたことをちょこちょこ書いていこうと思います。

明けましておめでとうございます。




本日は快晴で富士山もくっきり。




まだ８００キロくらいしか走ってませんので、休みの間にもう少し走りこまなくては。





HKSのOB-LINKを取り付けまして、I-PADに表示してみました。

画面がでかくて、とても見やすい。

この車、純正の油温計がついているので、助かります。



今日は近所の小山へプチドライブ。







タイヤの食いつきがいいなぁと思ったら、71Rはいてるんだった。（笑）


今月中旬に車高調などいくつか施工するので、またパーツレビューします。

ではまた。

納車から1週間。

やっと86に慣れてきましたが、まだまだ慣らし中。

回したいのを必死にこらえております。（笑）



今日はホイール＆タイヤの交換をしてきました。

ホイールの納品が割と早かったので、１週間で交換となりました。

交換後の写真がこちら・・・・。





















TWS T66F １７インチ　8J インセット42　　フラットゴールド

初の鍛造。

確かに走り出しが軽く感じます。

派手かなとも思いましたが、フラットなのでいいかと思ってこの色にしました。

まあまあって感じですかね。

ディーラーがやばそうなので、落として引っ込めなくては。


タイヤはもちろん、７１R。

こちらも初です。

サイズは　２２５/４５/１７インチ。

２３５/４０でもよかったかも。



オレンジにゴールドなんてあまりいないと思いますので、

どこかで見かけたら気軽にお声かけください。（笑）



この色の組み合わせがかっこいいと思った方は変態だと思います。（笑）