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一昨日の仕事帰り，カブ90ですが。
排気音が少し大きくなった瞬間があって，あ~排気漏れしたかぁ
どこか錆びてて穴が開いたかなぁと思っていたのだが…

ガソリンスタンドに寄ろうと思ったところで，マフラーが折れて外れました
フランジだけ残して根本からボキッと
その後は，外れたマフラーを写真のようにかごに載せて1kmほど歩いて帰りました

パンクして押して帰るならまだしも，マフラーを載せて帰るって…
恥ずかしすぎる

仕事が落ち着いたら修理ですわ…

ヘルメット新調しました

古いメットは…もう使いすぎましたねｗ
ヘルメットの耐用年数はSGマーク的には３年
メーカー的には５年で交換を推奨って言われてますが、たぶん10年くらい使ったかと・・・。

バイクは色々乗り換えましたが、ヘルメットは後回しになってました
使い慣れていたというのもあるし、結構気に入っていたので
バイク歴は長いのに、ヘルメットは今回で３つ目という少なさｗ
（あ、ちょい乗り用の半キャップは除いてます）


久しぶりにフルフェイスにしました
初のデザインメット

しっかりと下調べして決めたのはLS2ってメーカーです
中国製ですが、バイク業界ではそれなりのブランドらしいです
MotoGPにも提供してるくらいのものとか

中華メットってあふれてますが、規準が守られてるやつのほうですね
でもそこは中華、価格が安かったです

商品画像ではちょっと艶消しな感じかと思ったら、届いたらツヤツヤの真っ赤ｗ
届いてめっちゃレーサーチックなデザインだなと思ってしまった

僕は頭が大きいのでXXLサイズなんですが、欲しいものでこのサイズを置いてるお店が無いので、賭けで買ってみましたが、ぴったりでした

一つ残念な点を言うとすれば、インナーバイザーが付いているんだが、バイザーを降ろすと、風抜きのためか隙間が作ってあるんだがそれが視界に入ってちょっと見難いという感じ

インナーがこなれてくれば、もう少し深くかぶれるようになってくるからマシになるのかもしれないけど


これをかぶって乗るのが、グラトラと前かごリアボックス付のシャリーというねwww
なんか新しいヘルメットってワクワクしますね

かぶって走りに行きたいが、コロナ第二派も増えてるし、北部九州も今日から梅雨入り
タイミングを見て走りに行くしかないなぁ

先日やっとグラトラの名変に行ったんだが、今までは左の画像の書類が250cc以下のバイクの書類だったんだが（画像はググったもの）



新しい書類になっていた
なので、手続きがかなりめんどくさくなっていたという
軽自動車協会の方ですべて終わっていたのだが、普通車側で書類の手続きをして、ナンバーは軽自動車側でもらうという、行ったり来たりでもうめんどくさい(;・∀・)

去年の４月？７月？（聞き取れなかった）から変わったらしい
250cc以下も車と同じような書類になったようです
今まで手紙だったから、見やすくはなったというのは良くなったが…
登録される県が変わるとめんどくさいみたいです

あとは保険だが…登録はもう少し先になります