鍛栄茶のブログ一覧

先週、
飛び石によりフロントガラス&繊細な心に深く大きな（40φくらい）傷を負いましたが・・・

皆様の温かい励ましのお言葉で

見事復活しましたーー!!（≧∇≦）w

誠にありがとうございましたm(_ _)m

保険をつかったので、然程財政的なダメージはありませが

フロントガラスの交換費用・・・



16万円ちょっとしたらしいですΣ（ﾟдﾟlll）

LSとほぼ変わらないそーで、車種による修理費用の差はあんまりないみたいですw


ま、無事戻って良かったですが、こんな不運が2度と起こらないことを皆様の分も願って、優良ドライバー続けます(￣▽￣)

実は私、去年から・・・




ゴールド免許っすから！！！(*☻-☻*)
注）人生初ww

・・・・



・・・何か聞こえてきそうでしょ・・・






・・・え！？






・・・分からない？？






もう少しよく見て・・・



よく聴いて・・・





ほら・・・







そこじゃなくて・・・





もう分かった？？







耳を澄まして・・・






・・・






p☆◇h△・・・






？？？






・I・・I・・・






ＰＩＳＨＩ・・・






「ピシッ!」






ぴぃ～しぃ～！！！？？？





・・・・・・・・



・・・・・・・・



・・・・・・・・



ぬぅ～おぉ～！！！！！





高速にて飛び石（号泣


交換用フロントガラスの納期未定により、明後日よりＩＳ３５０のバージョンＬに
乗ることに。。



嫁に報告・・・

嫁）「わーいＩＳダァ～、たっのしみぃ～」
鍛）「・・・ポジティブだね・・・良かったね・・・」






良くねーよ！！！！！！！





修行中の皆様用のフロントガラスが来ませんように・・・

別で補修用のフロントガラス・・・作ってますよね。。。。。


・・・？・・・


生産ラインに支障が出るかも・・・・



・・・



ごめんなさーーーーーーーーい！！！

納車後30分でゲリラ豪雨に見舞われた8月下旬より早くも1か月・・・・


アーチモールの納期延期により納車時装着が間に合わず、
その為コーティング無しの裸で走ること1,600キロwww・・・（泣



その間ついでに顎を追加発注
（待たされると追加しちゃいますよね～w）





やっと・・・







やっと・・・






ついに・・・・




思い描いていたNXが・・・




キ・・・


キ・・・





Kたーーーーーーーーーー！！！！！


ちなみにBefore

ミラーたたんじゃってますね。。悪意はありませんので。。w


サイドから


Before


顔面


Before



写真下手ですが、ご容赦を～

ドヤ顔　　ドーーーーーン

※3本毛が生えたみたいになってますww

先日タイヤ&ホイールを交換して完全に調子に乗っています(￣^￣)ゞ

そんな絶好調の中、知ったかぶりと、主観と、希望的観測と、偏見と独断に満ちたインプレッションを致します♪(´ε｀ )

あ、それと沢山のコメントとイイ〜ネ（K横山さん風と信じてます（笑）を頂いた皆様ありがとうございます♪

交換したのは、
ｉパケオプションの18インチ7.5J＋35& 225 60R（諸元間違えてたらゴメンなさい💧）からTWS20インチ8.5J＋40&パラダ245 45R20です。


ビフォー



アフター


まず驚いたのが「重量差」

ピットのお兄さんに測って貰ったのですが
タイヤ&ホイール合わせて28㎏から19㎏になったそうです‼︎‼︎‼︎

1本あたり-9㎏、バネ下重量で-36㎏‼︎

停車してもハンドルのキレかたが半端なく軽い‼︎小指で回せます（≧∇≦）※若干誇張

でもマジでスッカスッカです（笑
パワステ要らね〜って思わず叫んだ程💨

実際走ると、別の車に乗ったみたいにです。軽やかでスポーティ★
低速からの立ち上がりが早いです。クリープから違います
流石に中〜高速は大差ありませんが、アクセルのレスポンスが良くなった気がします

あと、ブレーキの効きは格段に良くなりました（≧∇≦）

コーナリングについても、ロールが抑えられてグリップも増しているのが体感出来ます。20インチというサイズとタイヤ幅に対しての扁平率のバランスが良かったと思います。
今考えると、以前はコーナリング時にタイヤ自体のたわみが大きかったと思います。

ロードノイズや乗り心地はそれ程変わっていませんが、今迄スルーしていた路面の不陸を細かく感じられる為、人によっては不快と思うかもしれません。
個人的には、足裏から伝わる情報量が多くなり、レーサー気分（時速120㎏程度ですがw）を味わえるので満足です★

最後に燃費ですが、MAX2割程良くなるかも〜（≧∇≦）
100㎞走って17.5/ℓでした♪

注）Fスポのタイヤは乗り味諸々上記程差が出ないかもです★235 55だったかな・・・

次回ついに・・・

曇天の本日午後・・・


15分かけ自宅近くのショップへ・・・


my NXがピットに入って30分・・・


自販機のデカビタCでお腹はちゃぷちゃぷ・・・


テーブルの飴は好みに合わず・・・


モニターで作業の様子を眺めながらそわそわ・・・


それからさらに30分・・・





キターーーーーーー！！！！






サイドから☆




後ろの方からも



皆様お待たせしました！

TWS　１０７M　モノブロック　フラットハイパーガンメタ　
20インチ8.5J ＋40　（ヨコハマパラダ245 45R）

・・・え!?

誰も待ってなかったって??



ま、そー言わずに20インチを予定している人も・・・

さらに鍛造で・・・

さらにさらにTWSで・・・

さらにさらにさらにインセットのバリエーションの少ないモノブロックを検討している
方もいらっしゃると信じて～

少しでも参考にして頂ければと思います☆



全然面一とは程遠いですが、＋３０だと、フロントタイヤの30度側で2mm出てしまうそうです。。
なのでメーカー推奨は今後＋４０でとのことでした☆

自分ビビリですから。。車検このタイヤで通したいですから。。


車検的にはリアは＋３０でも余裕だそうですが


・・・自分タイヤローテもしたいですから！！！

見た目妥協しちゃいました（泣




思っていたより内に入り込んでいないので、個人的には満足です♪


実際の乗り味についてはまた後日。。




・・・乗り心地スゲー変わりましたよ！！！！！！！（笑