エグのブログ一覧

パンナちゃん、3回目の車検でした。



タイミングチェーカバーより冷却水若干にじみありとの事で、リークストップ給油と
ＬＬＣ交換、それ以外はエンジンオイル交換とトランスミッションオイルの交換、
あとは不具合なしなので、全部先送りです。
総額\180,290
高いか安いかと言ったら微妙ですが、距離全然乗ってないので高いかなぁ。
前回の車検から3,000キロ。
車通勤が無くなったのと、遠出する時はCクーペで出てしまいます。
追い打ちかける様に自粛生活ですからね。

今回も売却を考えたのですが、ちょっとそこまで買い物に出たりするのには
最高に便利なんですよね。
妻も乗らないのに「売らないで！」と言うし。

オイル替えたおかげですごく調子もよくなったので、もう少し手元において
おこうと思います。
また2年後同じこと書いてる気がします。

リフレッシュ休暇がとれた（とらなきゃいけない）ので、早起きしてプチツーリング。
今日のお供は

VESPA号

逗子マリーナでまったり。

朝ごはんはなぎさ橋珈琲で。

テラス席からは江ノ島と富士山


海沿いを走って遠回りしながら家路へ。


VESPA号で1日の最長距離、140km
そして初高速。
元気に走ってくれましたがアクセル全開でも90キロしか出ないので流石に疲れます。
振動もかなりあるのでお尻と手首が震えたまま。
でも気持ち良いです。

Ccoupé2年点検から戻ってきました。

バッテリー問題は相変わらず解決しておりませんが、特別にバッテリー交換して頂きました。
でも交換後、クルマ取りに行く直前にアラートがまた届くという微妙な状況。結局はセンサーが過敏に反応している様ですが、センサーは異常なし。
とりあえず様子見です。
あとシートのイージーエントリーがメモリー位置に復帰しないのも治らず。こちらもプログラム書き換えたとの事ですが、治ってません。
それ以外は特に問題なし。
やっぱり自分の車が安心出来ます。

代車のGLAは旧型だったのもありますが、乗ってみたらかなりガッカリ。
僕はイマイチ馴染めませんでした。エンジン音が煩いのと、乗り心地もそんなに良くないし、あと4マチックだったのもあり小回りが利きません。
Ccoupé改めて良い車（自分にとってです）だなぁと実感。改めて好きになりました。

そしてニューアイテム。

VESPAに乗るのに必須のヘルメット。

kabuto Exceed
momoの内張がボロボロになってきて、更にに被ると縫い目がオデコにあたって痛い。
修理しようと思ったら以外とお高い。

気に入ってたのですが買換えです。

momoと同じ様にインナーバイザーがあります。

まだ暑い日が続いているので出動していませんが、今月中旬くらいから乗れる陽気になるかな。
一時期は乗らないので売ろうと思っていたVESPAですが、最近なんか乗りたい病。
これもコロナの影響か。
更にこれ欲しいなぁ。

なんて乗らないのに妄想しております。

今日から点検、バッテリー問題があるので1週間預かってもらい診てもらうことに。
代車はGLAとの事だったのでちょっと楽しみにしてたのですが旧型。
まだ2,000キロしか走ってないけど旧型。
ガッカリ。


午後からはCのオフ会で大黒へ。
でも旧型GLAになんか乗る気になれずパンナちゃんで。
人数少ないオフでしたがコロナだからちょうどよかったかな。
今度はもう少しコロナも落ち着いて、みんなで集まれるといいなぁ。

mercedes meのバッテリーアラート、相変わらず毎週出ております。

冬場は寒いのでしょうがないかなと思っていましたが、夏になっても変わりません。
先週は200キロほどドライブして、アイドリングストップが作動するまで回復したのですが、1週間後にはアラート発令！
ディーラーの診断ではバッテリーに問題は無し。
8月末から早めの1年点検を長めに預けて、確認予定です。