ポポポンタのブログ一覧

　カーゴのリヤドアのスペアタイヤを外して、そのままにしていました。　
　
　エアーフローメーター買ったら、内張りの予算がなくなった為、元の内張りを半分だけ付けました。

　残りはダンボールでも張ります。

　カーゴから取り外したエアーフローメーターです。
外から見てもどこが壊れているか分かりませんね。

横のポッチは吸気温用のサーミスター。

交換時間は３分ほど。
交換してから今のところ順調です。

　カーゴは、どうも吸気系が悪いようなので、エアーフローメーター（ホットワイヤー式）を交換しました。

　これで直るでしょうかね～～

　カーゴのエアークリーナーエレメントは、青いトラスト製の物が付いていました。

　すかして見ると、空気が良く通りそうです。

でも、普通に機能すればよいので、純正品タイプのものに交換しました。

　しかし、この車は持病があり、エンジンワーニングランプが時々点灯します。　怪しい所はいろいろあるのですが・・・

　カーゴのスパークプラグを外してみると、ボッシュのマルチ電極タイプが付いていました。

　でも、相当にやれているので、標準タイプの物に交換しました。　
　エンジンが気持ちよくふけ上がるようになりましたね。