<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>じごく / じごくのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/</link><description>じごくです。よろしくお願いします。元整備士のおやじです。あまりお金をかけずその車の持てるポテンシャルを目一杯引き出すのがモットーです。趣味で革細工をしています。二つ折り財布、小銭入れ、キーレスケース、タバコケース等ふつうに使ってもはずかしくない程度のものは作れます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 06:12:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>じごく / じごくのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/</link></image><item><title>今年の夏は終わった.....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/48501893/</link><description><![CDATA[6月8日、2度目のパワーチェック、そして期待は一気に失望へと変わる。　　　86PS !!  5馬力ダウン😢(グラフはオートバックス浜松さんの努力で2.5馬力程セッティングで上げてもらいました)。敗因は多分外気温。　　　前回のグラフはコレ。91.4馬力。この時の外気温は16度。対して今回の外気温は2 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 21:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>6月8日、新たなる伝説の始まり....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/48451367/</link><description><![CDATA[6月8日、何かが起こる、N-ONEの常識を破る(かもしれない)何かが。ノーマルタービンの常識を変える何かが。「じごく」の非常識を実証する何かが。あと２週間、刻々と時は近づいてゆく.......]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2025 23:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>シフトブーツ プロジェクト  発進 !!　Part2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/48227275/</link><description><![CDATA[3枚縫い合わせるとこんな感じになる↓　　　これをシフトブーツの付いていた白枠に仮置きしてみると　　　まずまずの感じ。ここからが少しめんどくさくなるが(４枚縫い合わせると袋状になる為、縫いにくくなる。さらにピッタリ付くように現物合わせが必要になる)じっくりと縫い合わせ、シフトブーツ単体の完成。でもこれ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 21:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>シフトブーツ プロジェクト  発進 !!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/48226985/</link><description><![CDATA[前から気になっていたシフトブーツ、いつかは自作で........と思っていたのだが、その機会は突然現れた。年始に行ったホームセンターの革コーナーでビビッときた革を発見 !  今回はシフトブーツを作ります。ノーマルがこちら↓　　　まずシフトブーツを分解して寸法を計測。　　　革の厚みを計算して殴り書きし ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 20:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>完成 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/47863098/</link><description><![CDATA[          　　　　　　　         　　　　　　　    　　　　　　お楽しみに  👍...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2024 19:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクト S 始動  !　Part2   その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/47841944/</link><description><![CDATA[腕が鈍った....　　　8本編み…出来ず。　　　６本編み…出来ず。やはり何年も作っていないと腕が鈍る(説明が分かりにくいのもあるが)。頻繁に編んでいた時は両方編めたが、但し一旦休憩すると必ずわからなくなるので、編み始めたら完成まで休めない。なので今回は　　　4本編みでいきます。　　　4本編みならなん ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 22:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクト S 始動  !　Part2   その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/47840918/</link><description><![CDATA[タイトル画像が今回使用する材料と型紙になります。細かい部分は作業しながら作っていく事になると思います。　　　型紙から切り出した革を穴あけして貼付けします。　　　内側はこんな感じ。　　　今回使用するのはオレンジの糸。革も糸も使用していくうちに、いい風合いに変わります。　　　　　　早速縫っていきますが( ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 15:44:57 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクト S 始動  !　Part2   始動 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/47839920/</link><description><![CDATA[新たな製作が　「は～じま～るよ～～～」...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 00:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクト S 始動  !　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/47827899/</link><description><![CDATA[やっと一つ完成。この革、真夏はフニャフニャ、他の季節はガチガチです。でも30℃超え位ではカチカチで、真夏の車内放置位でやっと柔らかくなります。中々目にしない革質です。リング部の革幅も今までより広めにして耐久性をアップさせてあります。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2024 23:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクト S 始動  !　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/47825250/</link><description><![CDATA[　　まず裏返しに縫います。　　　はみ出た部分をカットして　　　裏返しにします　　　革が厚くて裏返せないのでドライヤーで温めます　　　裏返せました　　　革の厚さ3mm...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2024 00:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクト S 始動  !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/47824776/</link><description><![CDATA[プロジェクト S 始動。　　　　すべてはこれがはじまり。　ありがたい事に、２度目に参加したオフ会の持ち込み作品(趣味)を10年使用してくださったとの事。問い合わせが来て現状を確認。思った以上の耐久性に満足し、ここに新たな耐久テスト ? が誕生。まず第一弾。使用後の変形具合に対応して、今回革のカッティ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2024 21:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーオートバックス浜松  現在セッティング中 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/47280480/</link><description><![CDATA[現在、フラッシュエディターのセッティング中です。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 10:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>ハイオク満タン !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/47252052/</link><description><![CDATA[10月15日に向けて、9月19日にハイオクに切り替える。9月28日再度満タン、過去最高燃費  19.6km/l 。翌日の片道通勤燃費　20.8km/l   (タイトル写真)　往復燃費   22.1km/l  (過去最高、下の写真)。流して走る時のエンジンの粘りが違う感じで、会社2往復(120km)で ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2023 09:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>緊急告知 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/47029048/</link><description><![CDATA[緊急告知 !   10月15日のスーパーオートバックス仙台ルート45店の、SA浜松　SPORTS  ECU  出張書換えイベントに参戦決定 !   15日10時～、じごくのマイカーの実力がバレてしまいます。うそ800馬力が実際何馬力たたきだすのか、今まで無駄なチューニングをしてきたのか、一目瞭然、白 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2023 22:01:30 +0900</pubDate></item><item><title>パン !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/47009739/</link><description><![CDATA[ミスファイアリングシステム標準装備 !    時々マフラーより「パン !」と音がする。回転合わせでアクセルを踏んだ時 ?...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2023 21:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>カチカチやねん....!   下準備チラみせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/46982294/</link><description><![CDATA[チョットさわりだけ。...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2023 21:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>カチカチやねん....!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/46980728/</link><description><![CDATA[次回予告、遂に完成 ?    Xデーはいつ....]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2023 22:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>新たなる伝説の始まり....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/46920811/</link><description><![CDATA[参上 !   そして最初から奇跡の始まり....  　　　なぜ「を」ばかり.....  これも希望ナンバー ?     下2ケタの数字はすべて同じです。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2023 14:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/44724793/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。昨年も、ブログ・整備手帳など、多くの方にご覧いただき、誠にありがとうございます。今年もよろしくお願いいたします。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2021 18:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>早速手直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/44717940/</link><description><![CDATA[早速手直し。取り付けたジッパー、勝手に開かないようにロック付きジッバーだったのですが、タブを N-ONE に変えた為、たまにロックが外れにくくなってレジで手間取る事があります。なのでロックなしに早速変更します。　　　これがロック付き。これを　　　これに変えます。　　　タブをプッチンして　　　N-ON ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 16:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろくたびれてきたので....やっと完成 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/44715338/</link><description><![CDATA[やっと完成。　　　サイズ比較。結構コンパクト。　　　N-ONE も心なしかスリムに。上からだとかなり小さく感じます。　　　前側のマチの作りの違い。今回はより一般的な作りにしています(それでも新作のマチ、カードケース側は平行でコインケース側は三角となっています)　　　カードケース・お札側。カードはこれ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 02:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろくたびれてきたので....　3日目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/44715294/</link><description><![CDATA[3日目。　　　マチの部分。うっすら艶がでています。　　　最後の難関、ジッパー。コーナーを無事終えて　　　片面完成。　　　反対側は逆から縫っていって　　　ジッパーの完成。　　　N-ONE タブも3代目。　　　もちろん艶出しを塗り　　　つまようじで磨きます。後半に続きます。　　　　　　...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 01:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろくたびれてきたので....　2日目後半。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/44715273/</link><description><![CDATA[前回からの続き。　　　コインケース内側の革とマチの部分を接着し　　　縫ったところ。反対側は接着中。　　　反対側を縫って　　　へりに艶出しを塗ります。すでに内側になる面には艶出しを塗って磨いてあります。　　　外側の革とコインケースの背面に接着剤を塗り、　　　貼り合わせるとこんな感じ。　　　マチの部分に ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 01:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろくたびれてきたので....　2日目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/44715241/</link><description><![CDATA[　　　設計図に合わせて、革を切り出しました。コインケース内部は　　　　　　　　　こんな理由で　　　貼り合わせる箇所を薄くそぎます。　　　僕にはこの位が限界です(柔らかい革の方なので難しいです)　　　下の革に、革面が切り替えになっている部分が見てとられると思います。コインケースとマチの部分です。一辺は ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 01:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろくたびれてきたので....　初日目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/44715184/</link><description><![CDATA[前回タバコケースを作った時の革がまだあるので、今回は財布をコンパクトにリニューアルです。タイトル画像はいつもの「設計図」です。書きながら設計変更したり、辻褄の合わない所が出てくるので、図面には時間をかけます。すでに変更箇所が記入されています。　　　今回使用するのはこの硬い革と　　　マチの部分に使用す ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 00:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>タバコケース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/44715121/</link><description><![CDATA[前に作ってましたが、アップするのを忘れていました。革の「表情」がよくて制作意欲が沸き、作ったタバコケースです。不思議な革で、硬いのにしなやかです。冬だとぶん投げても変形しない位硬いのに、ケースを開いた時は70%位開いた状態を保持する位のしなやかさもあります。...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 00:19:22 +0900</pubDate></item><item><title>革細工、ほぼライブ中継 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/43602520/</link><description><![CDATA[そろそろ完成が近くなってきました。今日はまず　　　　かぶせを付けて　　　　マグネットを付けて　　　　ベルトを付けて　　　　伸び止め用に革を貼って　　　　完成 !   実際の色合いは、この写真が近いです。「LB」の焼き印付き !   特等席に配置しましたよ。　　　　中の贅沢な感じ。いいですよね。　　　 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2020 00:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>革細工、ほぼライブ中継 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/43597808/</link><description><![CDATA[昨日に引き続き作業。　　　　ベルトは2枚貼り合わせ。　　　　両サイドのケバ立ちは　　　　艶出しを塗ってひと磨き　　　　中のポケット　　　　上が今までの通勤用バック、下が作成中のバック。一回り小さいです。でも　　　　必要な中身は全て入ります。　　　　縁取りを縫って　　　　縫製完了。　　　　拡大　　　　 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 02:39:18 +0900</pubDate></item><item><title>革細工、ほぼライブ中継 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/43591130/</link><description><![CDATA[今日も引き続き革細工、ほぼライブ。先ほど区切りが付いて夕飯食べたばっかりです(AM3時)。今日は先ず、革に図面を描く事から。全体図　　　　ここから革を切り出します。　　　　まだ細かいパーツは作っていません。ここからうんと頑張って　　　　ここまで縫製。　　　　内ポケットを縫い　　　　片方完成。一つ縫う ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2019 03:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>今年も始まりました。ほぼ、ライブ中継 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/43587038/</link><description><![CDATA[今年も始まった、ほぼライブ中継革細工。今年は「ショルダーバッグ・自分用」。今使っているのがコレ。　　　気になる点はココ　　　元々携帯を使用している時に作ったので、スマホにしてからはサイズが合わなくなったんです。なので内部が「キチッ」と整理されて尚かつもう少し中身が入るように(でも極力大きくしたくない ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2019 02:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>日に焼けました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/43540467/</link><description><![CDATA[イメージチェンジ !]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 22:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>やっとありつけた......。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/43520335/</link><description><![CDATA[成りと、禁断症状。ラーメン屋が休みがちで、しかも僕の勤務体制に連動させてくる始末。なので「僕が仕事の週末はオープン」、「僕の休日は閉店」が延々と続く。調べてみると、９月以降で僕の休日に開店していたのは「９月12日」「10月31日」「12月6日」この3日だけ(全て行きましたが)。しかもこのうち2日が偶 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2019 17:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>初めての体験 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/43478187/</link><description><![CDATA[一度は行ってみたかったかき小屋、本日初体験。　　　好きなだけ食べ放題。ここは一回に焼ける量が少ない変わりに、時間制限なし。　　　まだ身は小振りだったのが残念でしたが、焼き立て・地元産はやはりおいしかった。一人ひとバケツ食べて(腹6分目位)退散。　　　テレビもレポートに来ましたよ(うちらが一番乗り). ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2019 18:35:54 +0900</pubDate></item><item><title>SCOOP !!    明日何かが起こる.....予感 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/43225141/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2019 20:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>久々にラーメン二郎へ　🍜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/43188575/</link><description><![CDATA[お盆休み中、ラーメン二郎へ行きたかったが、去年は二郎のお盆休みと重なり、あえなく撃沈。今年はそれを無くすべく休み中はあえて行かなかったが、連休明けに行ったら今年も撃沈。気を取り直して８月２１日に再度突撃。今回は「ヤサイマシマシニンニクスクナメアブラショウガ」と一連の呪文も難なく言えた。そして出てきた ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2019 22:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>重大発表 !!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/42777532/</link><description><![CDATA[平成を締めくくる「じごく」の整備手帳、まもなくあなたは目撃する !!   Ｘデイは29日・30日 (予定)。さらに速くなるか、自己満足で終わるか、すでにアイテムはそろった !   あとは実行あるのみ。もう誰も追いつけない !!  (このマニアックないじりに....)  ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2019 22:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>「プロジェクトM    3rd  Mission !」     ほぼライブ中継 、やっと完成 !!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/42359027/</link><description><![CDATA[　　　　　　　艶出し１回目　　　　　　　　　　　　２度塗りして磨いた後。ここまでくるとかなりいい感じになってきます。　　　　　　　完成後、正面から　　　　　　　　　内側　　　　　　　　　　　　　　　　　閉じたところ。AM ２: ３０ 完成です !!　　　...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 03:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>「プロジェクトM    3rd  Mission !」 　ほぼライブ中継、ほぼ完成 !!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/42359006/</link><description><![CDATA[　　　　　　　反対側も縫い終わり。　　　　　　　左右のかどを丸くして形は完成。　　　　　　　中身を入れてみた感じ　　　　　　　このへりを　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　黒く塗って　　　　　　　　　　　　　艶出しを塗ります。もうすぐ。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 02:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>「プロジェクトM    3rd  Mission !」     ほぼライブ中継 !!    年内最終報告 !!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/42357960/</link><description><![CDATA[　　　　　　　マチを接着・仮止めしてカードをいれたところ　　　　　　　正面から　　　　　　　　　　　　　マチのところを穴開けして　　　　　　　右側だけ縫い上がり　　　　　　　　　　　現在時刻。　さあ、ごはん食べたら年明けほぼライブ中継、続きますよ～　　(多分、仕上げの手前まで続きます)　　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 23:55:57 +0900</pubDate></item><item><title>「プロジェクトM    3rd  Mission !」   　ほぼライブ中継 !!   現在進行形 !!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/42357363/</link><description><![CDATA[　　　　　　　真ん中の縫う部分を重ねて穴を開けて　　　　　　　　　アップするとこんな感じ　　　　　　　縫います　　　　　　　　　　　　　　中仕切りの革を貼り合わせて (両端のみ)　　　　　　　両端に穴を開けたら　　　　　　　縫い合わせます。年内にもう一回報告できるか ?   急げ ....=3 =3 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 22:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>「プロジェクトM    3rd  Mission !」 ..... まだあるの !? ( ﾟДﾟ)   続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/42356382/</link><description><![CDATA[　　　　　　　早速間違いによる修正がはいりました。足し算間違いと、革の厚みによる補正です。　　　　　　　切り出した革　　　　　　　　　　　　　カードホルダーの縫うところに穴を開け　　　　　　　縫製　　　　　　　　　　　　　　　　札入れの仕切りの裏側に艶出しを塗って　　　　　　　磨くとツヤツヤ。これで ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 21:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>「プロジェクトM　　3rd  Mission !」 ..... まだあるの !? ( ﾟДﾟ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/42354304/</link><description><![CDATA[またまたまた依頼です。L型財布 ・ 名刺入れに続き、今度は長財布です。指定内容は　 　　　1、お札の入れる箇所は２箇所　　　　　　２、小銭入れはいらない　　　　　　それだけです。あとは僕の自由。　　　　　　　参考写真。１枚目のカード入れの部分と、２枚目のふたの部分を参考に作成予定。完成は１月２日には ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 17:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>プロフィールの変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/42242296/</link><description><![CDATA[「N」 と 「もうひとつのN」 の愛車プロフィールを変更しました。]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2018 09:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>キングを喰らう !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/42240525/</link><description><![CDATA[サフェーサーの重ね塗りも終わりを迎え (自分的には) 、やっと待望の昼飯 (朝・昼兼用只今１６時) 。今日はラーメン大盛の気分。そこでやってきたのが　　　　　　　ラーメンいっぽ。ここのメニュー。　　　　　　　その中から今日はコレ。　　　　　　　果たして無事食べられる保証はなし。写真でさえも見たことな ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2018 19:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>自宅での収穫 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/42191584/</link><description><![CDATA[今年は実の数が約６０個と多く (それでも間引いている) 比較的粒ぞろい。それもすべては「親父」のおかげ。僕のテリトリー外。家では１個も食べてないので、オフ会でお渡ししたのが初。そろそろ家でも「砂糖漬け」を作りましょうかね。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2018 23:51:07 +0900</pubDate></item><item><title>「SR」出現 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/42019652/</link><description><![CDATA[前回大当たりしたラーメン店で確認したい事があり再訪。今日は久々に嫁と。　　　　　　　券売機。今日のオーダーはもちろん　　　　　　　右上のもやしラーメン。　　　　　　　　　　　　トッピングはこのように選べますが　　　　　　　本日のオーダーはこちら。もやしはいつもの800g 。今回試したのは味濃いめ。こ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2018 22:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>クジ引きの手腕、いかんなく発揮 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/41964814/</link><description><![CDATA[クジ引きの強さ、ここに現る !  (ただし自分で引く場合のみ) 。当然食べたのは写真の二郎系で、大盛＋もやし８００g  。そして大当たりで次回も二郎系確定。小当たり・当たりを押しのけての大当たり。よく見たら「超大当たり」もあったが「半年間ギョーザ無料」と僕には微妙。美味しくいただきました。...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2018 18:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>「プロジェクトＯ」Part2  完成 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/41823512/</link><description><![CDATA[きのうに引き続いて、今日は仕上げの作業です。　　　　　　　昨日の状態からさらに端部をなめらかに修正してから　　　　　　　艶出しを2度塗ります。そして放置プレイ。　　　　　　　乾くとこんな風に。さらにもう一度塗って磨くと　　　　　　　ここまでつやつや🌟　　　　　　　全体を保革剤で仕上げると　　　　　 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2018 16:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>「プロジェクトＯ」Part2  始動 !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/41821561/</link><description><![CDATA[前回に続いて、今回は「ペティナイフシース」の製作です。これは一切指定なし、「おまかせ」です。やりやすいですが格好の悪い物は作れませんので、デザインが固まらないと始まりません。当然やり直しもあります。　　　　　　　まず型紙を作ります。「表・裏」と書いてあるのは、組んだ時に革の表面が「表から見える面にく ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2018 02:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>「プロジェクトＯ 始動 !」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2290251/blog/41814689/</link><description><![CDATA[え～去年に引き続き、今年もオフ会の日程が合いませんでしたので、「プロジェクト Ｏ」Part1を立ち上げました。今回の製作は「なたケース」です。デザインはおまかせ、ただ一つの注文が、縫う箇所を「編み込み」にしてくれ、と言う事です。　　　　　　　これですね。元々ついているのがタイトル画像の物、ビニールレ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2018 01:17:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>