SHO160のブログ一覧

2014年式w205c180、今年で10年になる訳だが、今のところノントラブル😁

しかし昨年、これは特有の症状で消耗部品に当たると思うのだが、右フロントロアアームのボールジョイント部分からの異音の為、交換する事に💦



この車は2018年に息子が購入した中古車を乗り継いでいる為、車検も受けてる当時の購入先の某外車中古車専門店で、修理の見積を取ったのだが、これが結構高額🫢



どうもこの見積は、ロアアームとテンションロッドのセットでのアッセンブリー交換になってる様だ😓

で、色々調べると異音はボールジョイント部分のベアリング摩耗が原因とか、、、じゃ、ロアアームだけでええやん🧐

という訳で、融通のきく以前コペンカスタムを試乗した、某地元◯◯自動車でロアアーム単体のみを無事交換😊

ちなみに、コペン乗り換え構想は、何や大騒動でお流れポイな😅

なんと1年半も放置状態のブログ💦

さて、後数年でいよいよ古希と言う年齢を迎える事になるのだが、今頃また二輪に乗りたいMTスポーツ四輪に乗りたいと、、、

現マイカーのW205C180は、乗ってての安心感と質感は文句無しなのだが、運転の楽しさが無い。



そこで、以前にも所有していた事のあるコペンに再び触手が😁現行コペンはなんとゴルフバックも載るので、これ一台でいけるやん😁

早速、得意の試乗に、、、まずはディラーでGRコペンのMT車を試乗😁そして、コペン大好きダイハツ代理店で、セロATアニバーサリーモデルとエクスプレーMTカスタムモデルを試乗😁



これどれも良く、以外や擬似7速CVTが良い👌またセロのアニバーサリーの本革シートがとても良い👍

まぁ、しかしやはりMT車😁
いずれにしてもこの乗り換えは悩ましい😕
ちなみ、以前のコペンは2台持ちで、やはり一人で2台は乗れず、直ぐに手放してしまったので、2台持ちは今回は無しやな、、、

一部で試乗専門家と知られてる😆私ですが、プジョーを降りてからは殆ど試乗をする事が無くなりました😞

で、昨日は電車で明石、須磨方面に出かけた帰りにグランフロントに久々に寄ってみました😊

現在W205に乗っている事も有り、W206に試乗する事にしました😄

試乗車はガソリン車のC200 1.5L ISG マイルドハイブリッドです。W205の1.6Lから更にダウンサイジング、今後はハイブリッドまたはEVのみになるよです😞

今回試乗して感じた事は純粋ガソリン車の良さ、そして思った事は今の車を長く乗り続ける事、これですわ😁

息子はここ数年でBMW320i→ベンツC180→アルファード→テスラmodel3と乗り継ぎ、おやじは息子の2台目ベンツC180を継承と言う事になっております😎



日本の充電インフラは、まだまだ遅れているので、この様なウォールコネクター型の充電設備が必要です💦



後部座席に乗ると、リアウインドウまで繋ぎ目無しのガラス天井がとても不思議な空間で、テスラならではのEVの走りと融合し、ほんと今までに無い乗り物を感じます😊8年前にグランフロントでmodelSを試乗した時に、今までの車の概念を全く覆した記憶が蘇ります😇既存の車メーカーはエンジンをモーターに変更したあくまで車であるEVで、テスラは車では無くスマホを走れる様にしたガジェットみたいな❓

約10週でモデル3が納車されました。昨今の状況下では早い方かも？上海工場が出来たので日本の方が早いかも？また国産車より早いかもですね😅

で、西日本での引き取りはここ豊中のみ！納車ラッシュで様々なナンバーが付いてます。また登録前の車両もいっぱい😲





納車点検はセルフ‼️もちろん、通常のディーラーの様な取り扱い説明はありません😅今日はたまたま説明出来るスタッフが居てると言う事で、特別に不明な点だけ説明を受ける事ができた様です👍