試乗しました～

といっても、ミラ・カスタムですが。

ナゼ試乗したのか？

それは、コイツが気になったから。

どうやら同じ型のエンジン（３気筒ターボ）を積むらしい。

で、試乗した感想は・・・

出足が良い。
口惜しいけど、コペンよりもイイ。

伸びが無い。
Ｄで了解を得て、200m程の直線の農道で80km/h位まで引き出しましたが、思うように速度が上がりませんでした。
コペンなら100km以上出ます。

エンジンはとても静か。
80km出てても、変な唸り声は聞こえてこない。優秀。
ターボ、効いてるのか？

内装はホントに軽？と思うくらい質感が高い。
特にインパネ周りが感じ良い。
安っぽく無い。
コペン･･･比べるとカワイソウになる。（涙

余談。座面高すぎｗ
見晴らしは良好ですが♪

で、私見ですが、時期コペンに３気筒エンジンは無いよなぁ、と。

とある筋によると、ダイハツはコペンを10年ぐらい（あと５年）は造り続けるつもりらしい。

もしそうならば、あの貧弱な内装（特にダッシュボード周り）を何とかしないと･･･アノ内装であと５年は正直厳しいと思うが。

フランクフルトで発表されたOFC-1は時期コペンのコンセプト
と目されているようだが、その実はマイナーチェンジ用の内装のデザインスタディーじゃないのか？と、うがった見方も出来るかと。

結論。
少なくとも、アノ３気筒エンジンは無理。

久々に真面目なブログUPしちゃったかもｗ