Mikey（マイキー）のブログ一覧

イイです♪

何がイイって・・・

ジャケットのバックに使われてる車が最高です(笑

あの、Ｃピラーの曲線美。

細く優美なウインドウ・リム

独特のＡピラーまわり。



JAGUAR MARKⅡ SALOON

見ただけで判っちゃいます。（ウフ♪

ソコだけで買いです！！

・・・

え？、音楽の方ですか？

・・・

僕のコメントは必要無いです。

ズバリ買いです！！

グループ名がエ○イと思うのは私だけですか？

ステアリングホイールです。（号泣

原因は母のブレスレットかと。

・・・

ハンドルの頂上付近を握って、腕をホーンボタン（ハンドル中央部）に押し付けてるらしい。

・・・



頼むから、ヤ・メ・テ～！！

・・・

ま、例の薬剤で何とかしますか。

整備手帳へGO！

アストンマーティンを売却したフォードが、ジャガーとランドローバー（以下Ｊ＆Ｌ）をも売却しようとしているのは周知の事実。

だが、今度はボルボも売却しようしているらしい。

アストンの時は、サスペンションでお馴染みの、プロドライブをプロデュースする好事家に買われて、円満解決となったが、Ｊ＆Ｌは業績が悪い為、売却が思うように行ってない。

ふう、久しぶりの長文？は疲れるのう。（爆

事業縮小で身軽になりたい（負債を減らしたい）フォードにとっては、Ｊ＆Ｌよりは手っ取り早く売却できそうな、
ボルボに食指が動くのも無理からぬ話。

アストンの売却額がおよそ8,000億円・・・らしい。

もし、他の３社も同額で無事売却できたとしても、収益は２兆４千億円にしかならないのだが？

実際にはもう少し低いプライスタグが用意されるだろうが。

比較的業績のいい欧州フォードでは、起死回生の切り札、モンデオの発売が控えているが、調整に時間が
かかっている上に、値段もドイツ製Ｄセグ勢に近くなりそうだ。

ボンド効果で売り上げＵＰか？（無理ぽ

モンデオは、売りに出ている３社ともが基本プラットフォームを共用する車なので、販売台数しだいでは売却も上手く・・・いかんだろうなぁ。

ウチでも該当車両を一台抱えているので、なるべく売却しない方向で解決して欲しいですな。

久々に真面目なこと書いたら脳が溶けた。

え？、もともと溶けてるって？（笑

無謀にも　いや、無謀なんだけど・・・

下調べに逝ってきました。

TTロードスターはさすがに無理そうなので（汗

で、一番安い2.5iで見積もりを出してもらったのですが・・・



概ね550諭吉！！

TTロドと比べて明らかに装備が劣っているのに。

フル装備の3.0iで600万。（オプション別）

TTロド＋オプション山盛りで600万。

走りの質を考えなければTTに軍配が上がりそう。

どっちにしても買えませんが、何か？

ベストバイは・・・

・・・

MAZDA ROADSTAR か？（笑

フル装備＋オプション特盛りでも400万逝かない。

内装の質感さえ良ければ買いなんだけどなぁ。

ただ、Z4の内装は

三台の中では一番いいんだよなぁ（爆