Mikey（マイキー）のブログ一覧

アストンマーティンを売却したフォードが、ジャガーとランドローバー（以下Ｊ＆Ｌ）をも売却しようとしているのは周知の事実。

だが、今度はボルボも売却しようしているらしい。

アストンの時は、サスペンションでお馴染みの、プロドライブをプロデュースする好事家に買われて、円満解決となったが、Ｊ＆Ｌは業績が悪い為、売却が思うように行ってない。

ふう、久しぶりの長文？は疲れるのう。（爆

事業縮小で身軽になりたい（負債を減らしたい）フォードにとっては、Ｊ＆Ｌよりは手っ取り早く売却できそうな、
ボルボに食指が動くのも無理からぬ話。

アストンの売却額がおよそ8,000億円・・・らしい。

もし、他の３社も同額で無事売却できたとしても、収益は２兆４千億円にしかならないのだが？

実際にはもう少し低いプライスタグが用意されるだろうが。

比較的業績のいい欧州フォードでは、起死回生の切り札、モンデオの発売が控えているが、調整に時間が
かかっている上に、値段もドイツ製Ｄセグ勢に近くなりそうだ。

ボンド効果で売り上げＵＰか？（無理ぽ

モンデオは、売りに出ている３社ともが基本プラットフォームを共用する車なので、販売台数しだいでは売却も上手く・・・いかんだろうなぁ。

ウチでも該当車両を一台抱えているので、なるべく売却しない方向で解決して欲しいですな。

久々に真面目なこと書いたら脳が溶けた。

え？、もともと溶けてるって？（笑

無謀にも　いや、無謀なんだけど・・・

下調べに逝ってきました。

TTロードスターはさすがに無理そうなので（汗

で、一番安い2.5iで見積もりを出してもらったのですが・・・



概ね550諭吉！！

TTロドと比べて明らかに装備が劣っているのに。

フル装備の3.0iで600万。（オプション別）

TTロド＋オプション山盛りで600万。

走りの質を考えなければTTに軍配が上がりそう。

どっちにしても買えませんが、何か？

ベストバイは・・・

・・・

MAZDA ROADSTAR か？（笑

フル装備＋オプション特盛りでも400万逝かない。

内装の質感さえ良ければ買いなんだけどなぁ。

ただ、Z4の内装は

三台の中では一番いいんだよなぁ（爆

あんまり出てなさそう。

気持ち短めに刈ってみました。

見た目涼しげになりましたが・・・

外から家の中が丸見え！！

ま、いっか。（笑

つい先日、防衛艇のチームアリンギ（スイス）が挑戦艇のエメレーツ・ニュージーランド（ENZ）を５－２で破って、見事、カップの防衛に成功した。

今回の決め手になったのは、第七戦、僅差で先行するENZがアリンギを帆走妨害したとして、ペナルティーの270度ターンをさせられた隙にアリンギが逆転した場面だろう。

アレさえなければENZが勝っていたかもしれない。

ま、タラ、レバ、なんて意味無いんですが。

最近はそうでもないけど、ちょっと前、と言っても20年程前までは、カップのルール解釈をめぐって、自分の（特に防衛艇の）都合のいいように試合を持っていこうと、醜い争そいを海上、陸上問わずしていましたが・・・あんまり聞かなくなったなぁ。

大体、ペナルティーを申請するのが試合をやってる本人達で、審判艇は遥か後方（もしくは前方）で監視してるかどうか、怪しい状況なのはいかがなものかと。

で、何を言いたいかというと・・・

世紀の名勝負にペナルティーで水を差すのは興醒めだなと。

いくら賞品が銀製の水差しだからと言っても・・・

お久しぶりです。

最近ブログUPが滞ってますが、

忘れ去られてないか心配です。(汗

別に忙しかった訳ではないのですが、

何か面倒くさかったので。

さて、今回のアルバムですが、今年の1月にリリースされた物です。

通な人は解かるのかも知れませんが、チャイコフスキーのピアノ協奏曲第一番作品２３を
もじったタイトルが付けられてます。

で、コレはクラシックなのか？、と言われると違ってて、実はジャズだったりします。

いつもなら、すぐにインプレ用の文面が浮かんでくるのですが、

今回は、どう書いていいか迷ってます。

前作の『THE B』で、アカペラの頂点に達したと思ったのですが、今回はソコにウッドベースを加えてきました。

で、ソレが前作ほどの完成度があるかというと・・・

う～ん、微妙。

特に一番最後の『ラ・カンパネラ』で延々と出てくるパーカッションは、今まで聴いた中では・・・

一番酷いかも！（笑

ま、今後に期待ですね。