ISA ver.2のブログ一覧

毎年のようにバッテリーダメにします…。
冬場は、バッテリー外すか充電しとけばいいのは分かってるけどなかなかやらないんだよなぁ…。
てことで毎春恒例のバッテリー交換w
いつもは安いバッテリーでもユアサ製
を使ってましたが、今回はよく見ないでポチッとしてしまい、ノーブランドのよくわからないバッテリーが届いちゃいました(汗

いやー、ユアサ製は作業しやすいわw
今回のはマジく○！
いや、確認しないで互換性だけで買ったのが悪いんだけどね。

ターミナル部分の板ナットは入り辛いわ、もう大変。

CBのバッテリー部分も作業しにくいからイライラゲージはすぐダイマックスですよ！

近々ちゃんとユアサ製買いますわw

交換はなんとか出来ました。

これからはコイツでちゃんとメンテします。

これサルフェーション除去できないから、できればオプティメイト4あたりが欲しい！
1も安くて使いやすいからオススメですけどね。

まだまだ続きそうな外出自粛ムード…。
ワタシはやる事もないのでタイヤ交換です。
で、折角タイヤ外すし車高調整して遊んでみました。
調整したのはフロント。今まで取り付けてもらった時の状態でしたがケツ下がり状態だったのでフロントを−1cmに！




なんとなくバランス取れた気がするけど
うーん…あんまわからん！
けど、まぁいいかw

って、よくなかった_:(´ཀ`」 ∠):
たかが-1cmでもホイールハウス内では影響があったみたい。ハンドルフルで切るとインナーに干渉するようになっちゃいました。ゴゴゴ…。

まぁ、こんな音はインテの時にかなり聞いたんでなんて事ないけど、精神衛生上よろしくはないよね。
ってことで、次週は干渉箇所究明と対策ですw
スペーサーかませたいけど現状ツラツラだし…。ワイドフェンダー化は考えてないし…どうしたもんか…。←車高上げるは考えてないw

ついでに減衰も32段階中15まで上げてみました。これもただ試しにやったんで次週微調整ですね。

って、あ！
週末仕事だったわ…

浸水してるかとヒヤヒヤでしたが、無事
CR-Z 帰還です！(*´∀｀*)

んでマフラーは速攻で交換！




で！




ファー！(´；Д；`)

なんか曇りまくってます…。
とりあえず外してみる



うーむ。カラ割りしてみようと思ったけどどうやら超音波カッターじゃないとできなそう…。

見なかったことにして朝飯買いに行ってきたら走行風で少し乾きましたw



中古探すか超音波カッター買ってカスタムするか迷いますな🤔

どうやら調べてみると結構初期のZF1は右テールが曇りやすいそうです。記事を見ると販売当初は無償交換だったようですが、ウチのみたいに年数経ったらダメでしょうね…。
インテの時も曇ってたけど、仕様なんか？コレ_(:3 」∠)_

全国的に台風やばそうですね…。
現時点では宮城県は風だけのようですが今から雨も来るんだろうなぁ。
いまだにCR-Z は車検の為ショップに預けっぱなしですが浸水とかしないよな(´･ω･`)
心配です。浸水した場合どーなるんでしょう…。廃車になったらインテでも買うかw
明日引き取り予定なので無事に帰ってくることを祈ります。
今夜は寝れないなぁ。
ゼルダでもしてよう_:(´ཀ`」 ∠):

先日ユーザー車検行ってきましたが、無事通過ですw
今回は光軸での再入場もなくスムーズに終わりました。
備忘録も兼ねて整備手帳にも掲載してます。

うーむ、雨やばいな_:(´ཀ`」 ∠):
せっかく車検通したのに倒れたりしないといいなぁ。