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イイね!
2018年01月07日

あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます 本年も宜しくお願いします。

年末にファミリーカー乗り換えました。

まだまだエクストレイル君に頑張ってもらうつもりでしたが、AWDで荷物が積めるマニュアル車が残っているうちに買っておこうかと。
そろそろモデルチェンジが近そうなアテンザワゴンですが、今のカッコも好みなので試乗しに行ったらすっかり買う気にw

マニュアル車買っといて変な話だけど、高速でレーダークルーズにレーンキープアシスト超楽!
コレ考えた人エライ!



インプの方は一昨日FSWショートで走り初め。

1本目10分ほど走ってエア調整に戻ってきたらなんかオイル臭い。
誰かオイル撒き散らしてる?と思ったら自分のマフラーから白煙モクモクでございます。^^;;;

しばらくすると収まりますが、外から見るとシフトダウン時とか白煙噴いてたみたい。

さて、タービンでしょうか?エンジン内部でしょうか?
エンジンだったら泣きそうw


・サーキットでアクセルオフした瞬間白煙 (前回のSLYもビデオ見返したら若干噴いてました)
・全開走行直後はアイドリング中もモクモク、しばらくすると収まる
・ブーストはちゃんとかかるし異音もしない、トルク感も悪くない
・昔タービンやっちゃったときもこんな症状だった気がする
・インクラ外すとスロットル部に大量オイル
・4番シリンダーだけオイルまみれ (インマニ的にスロットルからオイルが流れてきてまず吸われるのが4番シリンダーだから?それともステムシール?)
・各シリンダー内壁は異常なし
・4番だけ圧縮圧力が低い (ってことはピストンリング?バルブ曲がり?)


とりあえずタービンだけ交換して様子見か、スペアの2ℓに載せ換えてみるべきか・・・
エンジンオーバーホールからたいして使ってないのでピストンだったりステムシールは考えたくないけど圧縮圧力が気になる。。。


今月TC2000、来月FSW RC申し込んじゃってるんだけどどーしましょ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/01/07 14:34:56

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この記事へのコメント

2018/01/07 14:48:26
おめでとうございますw

良いですね~真っ赤なアテンザ!
流行のSUVかと思いましたが。

エンジンは厄介ですね。
大した事が無ければいいんですが・・・
コメントへの返答
2018/01/07 23:44:54
CX-なんちゃらはMT設定ないんですよ。
SUVも嫌いではないんでが、角張ってるクロカンっぽいのが好みです。

エンジン、致命的な感じじゃないですがタービンでなければどのみち大事ですね。。
2018/01/07 15:01:15
あけましておいめでとうございます。

>高速でレーダークルーズ

うちの新2号さんについてますが・・
めっさ眠くなりますw

>エンジン

お大事に。オオゴトでないことを祈ります。
コメントへの返答
2018/01/07 23:50:22
レーダークルーズ、まだイマイチ電子機器を信用できなくて逆に眠くならないですw

もしピストンとかだとEJ22用は個人輸入になっちゃうのが痛いっす。
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