ボンネット再コーティング

ボンネットのコーティング。今回はリボルト東京さんで、鏡面復活研磨とリボルト・プロを施工。作業場も充実、さすがプロショップ！併せて全面窓ガラスの撥水加工もお願いしました。

8年、102000km超えに見えないと言われてるフォレスターSJ5です。
コーティング歴。
2015.12納車/ディーラーで3Mのコーティング
→2016.2/ENEOSダブルダイヤモンドキーパー施工(5年毎)、毎年メンテナンス(Bメンテナンス＋軽研磨)
→直近は2023.12/B+軽研磨メンテナンス。今回、道路工事作業でボンネット表面の一部にコーティング剥がれと擦り傷発生。ENEOSでは研磨のレベルが厳しいとの事で専門プロショップに依頼してみました。