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土曜日、親族の不幸で茨城まで行く用事がありました。行きは常磐道～北関東道。帰りは北関東道～東北道のルートで、トータル４５０キロ。珍しく良く走ったｗ

北関東道は年に何回か使いますが、ここに来るとみんな吹っ切れていいペースで走ってます。でも調子に乗りすぎて？捕えられてるクルマもちらほら。ちなみに夜は街路灯がないのでちょっとおっかないです。

秋も深まり、茨城は紅葉の景色がいい感じでした。

ウチの親父は定年退職してから、「３シリーズ」のセダンに乗ってました。が、「最近使う用事がないし、夜の運転が怖くなった」と言って先日売り払ってしまいました。

夏場に「お前乗るか？」とオファーがあった際は正直悩みました。でも結局諦めました。
なんだかんだ７人乗れるクルマを持ってしまうと、ダウンサイジングするには勇気が必要だということが良くわかりました。次の車種選びは相当苦労しそうです。

義父からタダ券をもらったので行ってきました。息子を義母に預けてしまい、妻とは昼に海浜幕張で待ち合わせすることにして、１人気ままに歩き回ってました。

今年は規模も小さく、各社申し合わせで「ハデにやりすぎないよう」調整している、との話も聞きましたが・・・ホンダは挑戦的なキャッチコピーで、一番チカラ入っているように見えました。ＣＲ－Ｚは見たまんまカッコ良かったです。

ちなみに日産ブースでエクストレイル２０ＧＴの運転席に座り、マニュアル操作を思い出そうとしましたが、半ば忘れてました。いずれまたＭＴ車に１度は乗りたいと思うのに、なんと情けない・･･。

パンダさんからおハガキをいただきました。

「次やったらお仕置きですよ」

気に入らないけど仕方ありませんね。おとなしくします。

それにしても累積点数達してなかったんだ。正直びっくり。

一時停止しなかったんだそうです。
意識してバッチリ止まったつもりですが何か？

今年に限ってこれで3回ほどパンダと面談しました。これで運転自体、一時停止になるんすかね。カネで解決するハメになるんすかね？