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街中で見かけて何が嬉しいって、初代愛車だったマツダMX-6と、2代目愛車だったDC5インテグラ（のRじゃないやつ）を見かけたときです。どっちもレア～なクルマだったので懐かしさがひとしお。この2台に比べてしまえば、自分にとってストリームは「ただの道具」と言っても過言ではありません。

先日「RB26DETTファインスペックエンジン限定販売」というニュースを見かけたとき、「ステージアにも載せられるバージョンがあるんだ」と思ったのでした。実はもう1種類搭載可能（だと思われる）な希少車種を今日街中で偶然発見。「GT-R オーテックバージョン 40th Anniversary」という名の4ドア版でした。

24日の夕方、幕張にて遭遇。GT-Rエンブレムなのになぜか4ドア版のテールランプ。気づいた瞬間目が点になりました。ちなみに生産台数は450弱だったそうです。

初売りのDMが届きました。
中にはオデッセイ10万円引きクーポンが。「ディーラーのクーポンにしては頑張ってるねぇ」と思いましたが、「オデッセイ限定」なのが個人的にイマイチ。

スバルのメーカーキャンペーンみたいに30万円プレゼントとか･･･このご時世じゃ無理ですかねぇ。

8月の定期点検から5000キロ近く走っていたのと、年末ということもありエンジンオイルを交換。贅沢にも部分合成油5W-40なんぞ選んでみました（※ちなみにメーカー指定は0W-20）

今回の銘柄：カストロール　マグナテックライト　5W-40

SAB市川で交換。4Lで4290円でした。ちと高かったか。
明日からまだ2日間働かなきゃいけないので、落ち着いたら大晦日にでもスト大掃除をしようと思ってます。

久々にクルマ弄りの話。
デッドニングをいつかはやりたいと思っているものの、時間と費用と気力に難があて未だ実行していません。

今日は1つ試してみたいことがあったので、近所のコーナンへ行ってみました。買ったのは切り売り13mm厚のニードルフェルト。確か横100cmのものを300cm分（1440円也）
どうってことはない、これをハサミで切ったりしてフロア下に敷いてみただけです。雨や湿気にやられたらどうしようとか、そういうことは一切考えてません。とりあえず「吸音できる」というウワサを試してみたかった次第です。

本当はシートやらフロアを全部剥いて、鉛シート貼ってその上に敷くくらいの方がいいらしいのですが、今回はその手間すらかけませんでした。ちなみに300cm分買ったものの、3列でも半分しか使いませんでした。2000円前後で売ってるエーモンの吸音材（フロア用）でも良かったかなぁと正直思いました（苦笑）

感想。ロードノイズ減ってオーディオが聴きやすくなったような気が･･･まあ思い込み半分です。次回はもうちょっとマジメにトライしてみます。