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千葉県の船橋、市川、浦安といったあたりの道路は本当に最低な状態です。

①何度も掘り返して、無駄にデコボコしている。
　雨が降ると通行人はかなりの確率でクルマに水を引っ掛けられる。
②歩道がそもそも整備されていない
③住宅街なのに、道路に街灯がなく、無駄に標識と電柱が行き先を遮る。
④クルマ乗りとしては、2車線道路の少なさと繁華街の道の細さが不満。
　南北の交通の便は特に最低。

国や県がカネを出している国道については、整備がどんどん進んでいっているのですが、そのほかの県道、市道はどうなっているのでしょう？

特に船橋市。「道路がめちゃくちゃ」だけの話ではありません。川は触っただけで即死しそうなくらい汚い。繁華街の再開発は中途半端。公共機関のサービスもなんかイマイチ。とても競馬、競艇、オートレースを抱えている50万人都市とは思えない貧相な姿。まぁギャンブル関連は赤字らしいので、基本「カネがない街」なのかもしれません。一部民間企業がもたらすイメージに頼るしかないのでしょうか。

近隣で張り合ってる市川、浦安も多かれ少なかれ似たようなものです。
千葉県民として、千葉が好きだからこそ、住んでいて非常に不満に思っています。

「ウチにある15インチホイールで見た感じ、在庫のものでギリギリ行けそうなんですけど、個体差で右とか左とかちょっとだけはみ出してしまう場合があります。その場合は汎用のオーバーフェンダーをつけていただく条件でご購入いただくことは可能です。

…今日、SAB市川で若い店員からステキなご提案をいただきました。（このDQN野郎が。お前自分が発した日本語の意味わかってんのか？）と思って店を出ましたが、まぁ体良く断わられたと捉えた方が良いんでしょう。
結構です。SAB市川は総じて接客のレベルが低いし、別に安いワケでもないし、同じSAB行くなら東雲か三鷹の方がいいと思ってるし。

店を出て、ららぽーとで用事を済ませたあと、今度はタイヤ館市川へ行きました。
REVO2をジロジロ眺めてたら、店長（：だと後でわかった）がピットから歩いてきて「スタッドレスお探しですか？」と聞いてきました。この先は経験したことのない展開でした。
①車種と年式聞いて
②直接、クルマのところまでタイヤを見に行って
③フロントドアの空気圧設定など印字されたシールを確認して
④「インチダウンが可能かどうか試してみます」とピットへクルマを持っていって
↓
「同型ストリームのお客様で、当店にてオフセット45でお出ししたデータを見つけました。まずもって大丈夫ですね」という結論に。

最初からデータ見ればいいじゃんと思いながらも、ここまでの接客の仕方にまず感心してしまいました。その後も
⑤2世代落ちMZ-03のタイヤアルミセット見積もりを出してもらい、
⑥お願いしていないのに見積書を作ってくれて、しかも封筒につめてもらって、
⑦「当店の電話番号はこちらです」と、
　電話番号が印刷されたタイヤ館グッズのボックスティッシュを1つ手渡され
⑧ピットに入れた愛車を店の前まで横付けてしてもらった（：しかも偉く丁寧に）

という流れで、なんだか何も買わずに帰るのがちょっと申し訳なく思ってしまいました。

結局、今日もスタッドレスは購入はしていません。タイヤ館の見積もり額（約8万円）では不満でしたので、来週はオートウェーブなど遠目の店舗にも遠征してみようと思っているところです。

必要としていながら未だ決まらずという状況です。サイズに悩み、銘柄に悩み、予算に悩み（←これが一番大きい）、最初は16インチのX-ICEかREVO2かと思ってましたが、もう15インチで国産だったら何でもいいや状態になってきました。
ちなみにいまだ自宅保管されているHANKOOKの195/65/15サイズはホイールごと売り払うことに決定。