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2007年10月16日 イイね!

ひとりごと

ひとりごと■今日は妻と長男が「息抜き」と称して実家へ一晩帰ってしまったため、自宅でのんびりとしております。好き放題できること自体はとても楽しいのですが、長男の気配がないっていうのはミョーな気分です。ま、軽く夜更かしして過ごそうかなというところです。

■そういえば、auから新作ケータイが発表されてました。たしかドコモの905iシリーズもそろそろ発表のはずです。ボクが使っているソフトバンクは10月27日あたりの発表と聞いています。今度は発売後早い段階で機種変更するつもりですが、シャープ機にするか東芝機にするかは実物を触ってから判断したいと思います。

そんな想いが伝わったかどうかわかりませんが、ここに来て白ロム君(911T)の調子が悪くなりました。部位はオーディオ用の平型端子。接続部分にて接触不良が起きているらしく、音楽を聴くにはちょっとストレス溜まる状態です。仕方ないので当分の間通勤時は手持ちの古いD-snapを使うことにしました。いっそのこと次の機種変まで本来の機種(705SH)に戻そうとも思ったのですが、大画面VGA液晶とFelicaが載った端末に馴れてしまうと、もう戻せませんでした。

■最後に一言。今年の松坂はもうこれで十分でしょう。来年こそは頑張ってボストンのファンをうならせて欲しいものです。
Posted at 2007/10/16 23:30:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2007年10月13日 イイね!

"亀"といえば

昨日から減点3の話題ばっかりですが、今日偶然にも中身の似た2つの記事をネットで見かけたのでした。
のんびり~とした内容ですが、実は昨日のジタバタした負け試合を暗示していた?と思ったりしたのでした。

奈良でポイントに挟まりカメが電車止める
 8日午後7時半ごろ、奈良県香芝市のJR和歌山線五位堂駅で、
下り線の信号が赤のまま変わらなくなり、王寺発高田行きの
普通電車が発車できなくなった。
構内のポイントにカメが挟まり、ポイントが切り替わらなく
なったのが原因で、駅員がカメを見つけて“救出”。
約30分後に信号は復旧、普通電車は26分遅れで出発した。
同駅で停車していた普通電車のほか、下り線のもう1本に
遅れが出て、約600人に影響した。
[2007年6月9日9時26分 nikkansports紙面から]


<JR長崎線>亀が特急止める 線路ポイントに挟まれ圧死
 12日午前10時5分ごろ、長崎県諫早市高来町のJR長崎線で、
湯江駅近くにある線路のポイントが切り替わらなくなった。
JR九州長崎支社が調べたところ、ポイントに亀(体長25センチ)が
挟まったのが原因と分かった。このトラブルで、上下の特急列車
3本が46~10分遅れ、約800人に影響した。
(10月12日22時58分配信 毎日新聞)



アタシ個人的な感想としては、亀一家よりも、今日も国会でギャーギャー喚いてた騒音バ●アの方が不快でしたねw
Posted at 2007/10/13 00:33:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2007年10月08日 イイね!

うるさいよ(>_<)

絶叫しすぎです。今日F1の実況?やってるフジのアナウンサー。

経歴を見る限りJリーグの実況などもやっているようですが、90分間、意味のあることないこと絶叫し続けるスキルはそこで養われてしまったのでしょうか…。

スポーツはその場の臨場感をそのまま出してくれた方がいいです。
聞きたくない騒音で雰囲気を殺されるなんて最悪です。そんなにしゃべくり倒したいのならば、ラジオの世界に戻るべきでしょう。。
Posted at 2007/10/08 01:07:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2007年10月07日 イイね!

2ちゃんが

2ちゃんが死んでます。そういや昨日も一部の板がアクセスできませんでしたが、ここまで全面的にやられてるのは珍しい??
Posted at 2007/10/07 23:04:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2007年10月07日 イイね!

日比谷交差点

日比谷交差点交差点の横にそびえ立っていたのは9月1日に開業したザ・ペニンシュラ東京でした。改めてみると存在感があります。ちなみに左奥に見える丸井(有楽町店)は来週12日にオープンです。

ペニンシュラの宿泊料金ですが、一休.comで見たプランでも1人1泊6万くらいでした。2人で12万出すなら違うところで物欲満たすこと間違いなしですね。(今だったら車高調買うなぁ…)
Posted at 2007/10/07 21:53:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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