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東京マラソン２０１２、抽選当たってしまいました。

ということで最近、本気でランニングに取り組んでいます。








推定８５キロの体をゆっさゆっさ動かすと、膝が悲鳴を上げます。

いわゆる「ＬＳＤ」（注：クルマのアレではない）ですが、頑張って続けていきます。

そんなこんなで、みんカラからＲＵＮＮＥＴへ目移りしている今日この頃です。

ふと思い立って禁煙し始めてから１カ月が経過しました。

禁煙パッチという高い薬のお世話になっているので、厳密にニコチンと別れたワケではありませんが、吸わずに過ごせている不思議な日々。一服したいと思うこともありません。

人生の半分以上タバコに頼っていた生活が一変し、ちょっと面白いことになっています。

今まで乗ったクルマでカタログ燃費を超える経験はありませんでしたが、このたびあっけなく超える数字を目撃しました。千葉～栃木の往復２００キロで計測。東北道では概ね時速１００キロ走行でした。

トゥーランが廃屋仕様と知らなかった嫁へ、「前のクルマより燃費がいい」という説明を常々していますが、本当かどうかはわかりません。ただ、こうやって目に見える材料で出せると話がラクになります。

明日からの３日間は幸いにも仕事が休みです。コーヒーをすすりながら、どこへ行こうかと考えています。

飲んでいるのは、コストコオリジナル（ＫＳ）のブレンド。パッケージに記載あるとおり、スタバがローストした商品です。酸味の強さなど、個人的には好きなテイスト（まんまスタバの味）ですが、人によっては好き嫌いがはっきりわかれそうです。９００ｇパックでたしか１２００円くらいでした。

朝起きた時点で「今夜、電車では帰れねーなー」と考えた結果、今日はクルマ通勤することにしました。

台風がやってきた夕方６時、帰り道の首都高７号線は一本道にも関わらず、日常起こり得ない渋滞が発生していました。荒川大橋が、風が強すぎて徐行せざるを得ない状態だったのです。
自分のクルマがようやく橋を渡ろうとした頃、反対車線ではトラックが横転していました。ドライバーさん、軽傷だといいのですが。

写真の奥にうっすらと見える中央環状線は、この先で７号線と立体交差しています。が、合流はありません。調べてみたところ、２０１４年メドでようやくジャンクションを新設する計画があるそうです。