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取り付けたナビがあまりにも不調で、この２日間ほど、何度となく東京湾を航海しました（地図上で）
だんだん、本気でムカついてきたのでした。

サービスメニューでチェックするかぎり、ＧＰＳ測位できてるし、車速パルス取れてるし、もろもろ接続関係のチェックも通っている模様。ググってみると、ＥＣＬＩＰＳＥのナビ精度にはネガティブな情報も多い・・・。もしや「ハズレ」引いたか？いっそクレームで交換してもらうか？思考がだんだんダークな方向へ。悩みに悩んだあげく、購入店（ＳＡＢ東雲）でチェックしてもらいました。

１５分後、ピットからお呼び出し。　結論・・・ＧＰＳフィルムアンテナの取付不良でした。
最近のナビはＧＰＳもフィルムアンテナらしいようで、今回の機種もそうだと初めて知りました。

フィルムの浮いていた箇所をきっちり固定してもらったら、ＧＰＳの感度がびっくりするくらい向上しました。明らかに自車位置を見失っていた「ホットスポット」でも、ほぼ正確にトレースするようになりました。

そろそろ提灯記事もご法度になりそうな２週目の感想です。

だいぶクルマに慣れました。ただ横幅の感覚はもう少しです。いまだ幅寄せには勇気が要ります。
動力の感覚もまだまだですが、挙動のクセは掴めてきました。もともとＭＴ車に乗っていた過去があるので、違和感はありません。

ストリームから乗り換えて最初悩んだのは、シフトダウンによるエンジンブレーキ。これはマニュアルモードを使わず、Ｓモードへ入れればいいことに気付きました。しかもこのモード、減速しながらギヤを落としていく際、ご丁寧にブリッピングしてくれるのがミョーに楽しいです。

実は今日に入って一番ヤバいと思ったのは電装品。
一昨日つけた「元・展示品」のカーナビ、どうも家の前で自車位置をロストする（：あらぬ方向へ走っていく）ので、「あれ？パナナビより精度低いなぁ」と思っていたのですが、今日に関してはまったくひどいものでした。

昼間、都内の実家まで行ったのですが、途中の大橋ＪＣＴでＧＰＳをつかめなくなってからが悪夢の始まり。渋滞に伴い大橋ＪＣＴ→初台南ＩＣ→甲州街道下道経由で高井戸、という遮蔽物の多いルートで、完全に挙動がおかしくなったナビの表示は、どんどん神奈川方面へ。ついに京王線蘆花公園のあたりで、なぜか「第三京浜走行中。港北ＩＣまであと少し」という表示（涙）。
実家についてから、サービスモードを起動して取り付け状況をチェックして、車両情報・学習状況をオールリセットしてみたのですが、帰り道、今度はマッピングがずれまくったあげく、家に着く頃の表示は東京湾のはるか彼方に到達。（涙×２）

帰り道のケースは、「高架下＋トンネル」という条件に加え、システムリセットしたことで学習機能がすべてやり直しになったことが一因かと考えています。
ただイクリプスのこの世代の機種は、自車位置をことごとく見失う出来の悪い子という情報もあるようで心配です。
つい先ほど、１人で内房方面へ５０キロほどドライブしてきた際はマトモに表示できていましたが、今後症状が悪化するようであれば、購入店経由でクレーム入れようかと考えています。

つけたばかりのカーナビで「こどもの国」を検索したら、全くヒットせず焦りました。今は「キッズダム」という名前だなんて（笑）

県内に住んでいた小学生の時、親のクルマで連れていってもらった記憶があります。京葉道路の終点が浜野で、市原市内に入ってからの国道２９７号は、ゴルフ場＋こどもの国渋滞になっていたような…。

あれから２０数年。今日、我が子を連れて行ってみると…。
３連休の初日だというのに、涙が出るくらいガラガラ。園内は待ち時間なしでゴーカートに乗れるくらいの人出。もともと地元民の奥様も、この雰囲気にはア然としていました。

ただ、自宅からそこそこ近いとわかったし、子供が遊ぶには十分すぎる施設です。当面、穴場的なスポットとして活用させていただこうかと思います。（ともかく、もう潰れるなよ）

納車時に購入しておいたカーナビを取り付けてもらいました。

トゥーランはご多分に漏れず、２ＤＩＮ位置が低いため、オンダッシュもしくはインダッシュを選択肢と考えていました。ただ最近は各社ほとんどラインナップがない。あっても高い…。
結局、ＳＡＢ東雲で偶然見つけたイクリプスの古いモデルに決めました。「ＡＶＮ９７８ＨＤＴＶ ＭＫ２」という機種です。展示品でメーカーＯ／Ｈ済みとのこと。

妥協かなぁ。でも全部入りだよなぁ。という複雑な気分。
スマートループ受信だとかケータイで地図更新だとか、そんな今時な機能はまったくありません。
ただ、初めてのＶＧＡ液晶で、ＤＶＤプレーヤーとフルセグ（４×４）、ＡＵＸ端子までご丁寧についています。今までの環境はそんなものすらなかったので、かなりの進歩ではあります。

バックカメラ・ＥＴＣも含め、作業はナビ男くんでお願いしました。埼玉県戸田のピットへ訪問。ちょっとしたアクシデントはありましたが、きれいに取り付けてもらいました。ちなみにＥＴＣ車載機は中古品ですが、キャンペーンで無料でした。

トゥーランが我が家にやってきて１週間経ちました。とりあえず土日で１００キロほどプラプラとしてみました。思いつく感想をつらつらと。






①重たい
車重のみならず、いろんな意味で”重厚”な感じを受けました。

②ＤＳＧは慣れが必要
ＭＴ車の時の感覚を思い出しました。
発進時に気を遣うこととか、もたつく時の挙動とか。
まさにクラッチ踏んでシフト入れて回転合わせて…のあれ。
今んとこ好きです。懐かしくて。
ＣＶＴのヌルヌルした加速とは、明らかに異質です。

③アクセル全開不可
マジでﾀﾋねるでしょう。嫁に早速キレられました。

④静か
社内は静かです。うるさいのは悪名高き？コンチのタイヤノイズ。

⑤金庫が走っているみたい
きしみ音がしないという感覚がまた新鮮でして。（笑）

⑥燃費が良さげ
走れば走るほどいいみたいです（距離的に）。街中のみ１００キロ
で、だいたいリッター１０キロ。もうちょい頑張れ俺。

⑦純正ＣＤデッキ・スピーカーの音がいい
過去の経験則から、まずスピーカーは変えようと思っていたの
ですが、不要そうです。純正８スピーカーが予想以上にたっぷり
鳴ってくれているので、しばらく様子見ます。
純正ＣＤデッキは今週でおさらば。来週、ナビと入れ替えます。