ブルーコペンのブログ一覧

予防整備に出していたうちのコペン、帰ってきました。

メニューとしては、イグニッションコイル、プラグ、ウォーターポンプ交換、

左に傾いているステアリングの調整、

オイル交換だったんですけど、

整備中に、主治医が冷却水漏れを発見、修理もしてもらいました。

20歳、何が起きてもおかしくない(笑)


受け取ってから300kmほど走ってみましたが、いやー、ますます“笑いが止まらん仕様”になってました😁


全域でトルクアップ。

交換前はターボが効き始めるのがよくわかったんですが、交換後はこの感覚が少なくなりました。

おそらく、低速からトルクがアップしているからだと思います。

ドッカーンと来る感覚も薄くなったんで、まあ、刺激が減ったとも言えるんですが。

これが本来の姿なんでしょうねぇ。

あと、エンジンのまわり方が明らかに軽く、淀みなくというか、綺麗に回るようになりました。

今までは、上に行くほどガサツな感じで回ってたんですが、綺麗に回っていくので、6,000～7,000rpmまで回しても、そこまで回しているのが、タコメーターを見ないと気づかないほど。

思っている回転数より1,000rpmほど多く回っている感じです。


で、気持ち良すぎて回しすぎ、燃費が悪化するのはお約束ですね(笑)


ここ何年か、一日中乗っていたい感覚が強くなり、遠距離を走ることも多くなったので、安心してドライブしたいから予防整備を行ったんですが、大正解でした😊










こんな景色にも出会えますし。


ただ、車検代と同じぐらいかかっちゃいましたけど(笑)