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2012年08月25日 イイね！

エクシーガ：アレを強化

エクシーガ：アレを強化先日、エクシーガの車高調を取り付けに出したときに借りた代車。
アクレのレガシィ。
ウチのエクシーガと同じ2リッター＆A/T。
なのに、うちのと比べるとアクセルレスポンスがかなりイイ！
車重のせいだけじゃなさそう。。

で、アクレのお兄さんに聞いたら、ＡＶＯの強化ナントカってのが付いてますよ＾－＾

すぐさま、ＡＶＯさんに確認！

俺：アクレのレガシィについてるのはな～に？？
↓
Ａ：A/T強化バルブボディだよ♪
↓
Ａ：見積もりは・・・こんなもん！＾＾ｂ
↓
俺：おぉ（意外と安い。思ってたよりは）！
↓
妻：ＧＯ！
↓
俺：作業をお願いしますm(__)m

で、昨日取り付けとなりました♪

作業風景はこちら

取り付け後は、オイルが漏れないように塗るボンドが乾くのを待つだけ。

でも夏なので比較的早く乾きました。

作業全体の時間は約4時間くらい。



走った感じは・・

違う！！


念のため、純正の状態で、
Ａ／Ｔをマニュアルモードでシフトアップしていくと、
パドル操作をしてから、エンジン回転が下がりきるまで、１．６～１．９秒かかるところを、

強化品に変えたら、１．１秒～１．3秒くらい。
マニュアルモードじゃなければもっと早いです！

タコメーターを見ても、今までは、変速時には針はフワーっと下がるくらい。
でも強化品はスッと下がります！メリハリが出た！

アクセルを踏み込むと、変速が早いので無駄なロスが少なくどんどん加速してく♪

シフトダウンも、今までのブリッピングはブウ～ンってあわせているところを
バウーン!!プシュ～って、シフトダウンの速度も上がってブローオフ音まで聞こえちゃいます♪

コレは変える価値がありますよ！
ＧＲＦ・ＧＶＦに乗ってて走りも楽しみたい！って人にはすごくいいかも♪
関連情報URL : http://www.avosubaru.com/
Posted at 2012/08/25 21:57:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「[パーツ] #ハスラー 東京五輪記念ナンバープレート http://minkara.carview.co.jp/userid/229221/car/2169445/8786443/parts.aspx」
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はじめまして。だいじゅともうします。 丸目インプレッサ（GD9）→GRB SpecC→ハスラー→アルトワークス→95プラド と乗り継いでおります。 最近...
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