ＵＥ３のブログ一覧

あ、当たりました！
東京モーターショーの入場券です。

MINIのサイトで募集していたので、ダメ元で応募していました。

これで新型クラブマン、見に行きます！

どきどきのオイル交換から５日。
エンジンはすこぶる好調になりました。

実は…
オイル交換に向かう途中の道で、2回エンストしました。オートマなのに！

アイドリングが急に不安定になり、ガタガタ揺れてブルルル…と。
走り出すとまた元気なのですが、信号待ちでまた、ブルルル…

正直、驚きました。
納車からわずか7000kmちょっと。ディーラーからのお買い物でこれは…(涙)
ロングライフオイルの残り18000km表示を信じていたら、と思うと怖くてなりません。

幸いオイル交換により、何事もなかったように元気ですが、先行きにまた新たな不安が生まれました。皆様のミニは、きっと大丈夫なんですね。

スラッジで真っ黒？プラグもやられてる？次回の交換時には、フラッシングとかをしてもらう方がよいのでしょうか？
ディーラーに持ってけばいいだけなんですけどね(;´д｀)

詳しい方、いらしたらアドバイスいただきたいです！

二度と見ることは出来ない！(笑)
オイル交換後、流していたら到達しました。
オイル交換した距離を、忘れることがなくて便利です。

。

７月末、イエローハットさんのゴールドポリマー半額施行以来、約１ヵ月半ぶりのちゃんとした洗車。
タオルでのお水拭きばかりで、ロングドライブもあり、あちこち汚れが目立ち始めたので。

いつも？の、上大岡のコイン洗車場。
高架下なので、直射日光もなく快適です。










洗剤はSONAX、セールで398円。いい匂いがします。

今日は未塗装樹脂部分のケアをしました。
タイヤ、樹脂など、いろいろ使えて便利ですが…
ちょっと量が多かったかな。

MINI PACEMANに乗り始めてから1年。
独特のビジュアルと、日本車にはなかった何かにハマり、楽しいドライブを続けています。
週末ドライバーではありますが、1年のうちにいろいろなところに出かけ、思い出も少しずつ増えてきました。

また、中古ではありましたが、思いをもって迎えたクルマ。お金をたんまりかけることは出来なくても、綺麗にして、労って乗っていきたいと願っています。

さて。本題なのですが・・・

購入後1年、エンジン始動の度に定期点検のランプ。
エンジンオイルも気になるし、最初の車検までは購入したBMWディーラーさんにお世話になれたら・・・と思っていました。
が、一切の連絡がありません。

前車ウイングロードにはディーラー系の中古車販売店で購入後6年乗りました。点検時期、車検時期になると、一か月以上前から欠かさずDMや電話連絡が届き、キャンペーンなどのお知らせもいただいていました。

自分から連絡を取れば良いだけのことなのですが、あまりの対応の違いに外車ディーラーってこういうものなのかな、と少し落胆を隠せません。(新車でご購入された方はまた違っているようですが・・・)

横浜住まいなので、MINIを得意としているショップも幾つかあるようですし、この際ディーラーさん以外でお願いしてもいいのかな、とか、いっそ自分でオイル交換してしまおうかな、などと思い始めました。クルマそのものを気に入っているだけに、何だか残念な気持ちです。

文章が拙く、自分の思いの丈の数割しか言葉にできていないのも歯がゆく、かなり人間の小さな部分が見えて大変お恥ずかしいのですが、みんカラのオーナー様にご意見、ご体験、ご教示を頂ければ幸いです。

また、点検やオイル交換など、アドバイスをいただけたら嬉しいです。