<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>MK456 / ALTOR1のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2292818/blog/</link><description>ワークスからスイスポに乗りかえました。
基本的にノーマル構成で、アルミテープやボルテックスジェネレータで性能向上をねらっています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 19:18:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>MK456 / ALTOR1のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2292818/blog/</link></image><item><title>ハンドリングマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2292818/blog/45230232/</link><description><![CDATA[ノーマルでも、峠道などロースピードでのコーナーはとにかく楽しいです。
エコ運転を心がけると、メーター表記で26km/Lを超えました。
ただ、175cmの私にはシートが高すぎて、バックミラーが視界の邪魔をします。
高速道路で100km/hで走ると、回転数が高くなりすぎて疲れる＆燃費が落ちます。. ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 16:20:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>