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イイね!
2017年10月10日

トゥデイ ダイレクト化完了。

SOLです。

ここ最近、毎日配線パラダイスです。

パートナーに続き、トデちゃんもDI化。

パートナーダイレクト化で苦労した分、こっちはチャチャっと。

早く、ぶん回したいですね。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/10/10 14:39:04

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この記事へのコメント

2018/06/12 22:40:34
DI化、イイですね!!

私はV PROユーザですが、ハルテックの方が容易にDI化できるキットなんかも製品化されていて、うらやましいなあ・・・と思います。

今夏DI化しようと計画して、過去にV PROでのDI化の経験のあるみん友さんに教わって、少しずつの準備として、ちょうど「JE1・ゼスト/G・イグニッションコイル」(中古)をヤフオクで落とした直後の不慮のエンジン故障でした (-_-;;)

今DI化するとワケわからなくなりそうなので(トラブルがあった場合も、ですし、DI化の恩恵も比較できない)、まずはデスビで復活させてから、時期を見て・・・かなあ?と考えています。
コメントへの返答
2018/06/12 23:20:35
こんばんは!
SOLです。

ハルテック、ホント楽にDI化できますし、
センサー追加出来ますし、IQ3はCAN一本で繋げられますし、IOエキスパンダー入れますと、純正ECU撤去出来ますし、ホント楽です。

VPRO...難しそうですね…
ハルテックもモデルチェンジしたようで、
今はスプリントからエリートに変わりました。
ハルテックいかがですか?笑
2018/06/12 23:31:54
御返信、ありがとうございます。

ハルテックだけでなく、特に最近はLINKもいろんな方に薦められているのですが・・・(フォーラムにアカウントまで作らされました 笑)

現在は先立つものが・・・

DI化によるパフォーマンスUPだけでなく、デスビレスにすることでノイズが減るだけでも魅力的なんですよね。。
コメントへの返答
2018/06/13 23:34:50
こんばんは!

フルコン色々出ておりますよね。
正直、e07aにポン付できる、
フルコンを探していて、ハルテックを初めて知ったようなものです。
最初で最後のフルコンがハルテックですかね…

e07aにsprint500を入れて、DI化の滑らかさは感動ものでした。
お世話になってる、社長の16改18のパートナーにはエリート1500を入れてDI化致しましたが、
滑らかさは勿論、
頭がおかしいんじゃないかってぐらいの加速でした。

https://mobile.twitter.com/HBylbuvDRcxpvc7/status/968059140475011072/video/1

梱包用の木板の到着が後2日ぐらいなのでもうしばらくお待ちくださいませ。
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