買えないけど欲しいなー

日曜日のお話。

スバルディーラーにエクシーガのオイル交換へ。
なんだかんだで、過走行なエクシーガさん。

オイル交換のみのはずが、12ヵ月点検をオヌヌメされました。
さらに、ブレーキパット交換やタイベル交換までお話が……さすがにオイル交換しか考えてないのに、それは無理な相談ですよ。スバルさん。

そんなこんなあったのですが、スバル来たので試乗することに。
ということで、ネコさんはフォレスターの試乗へ。
帰ってきた猫さんはフォレスターが良かったみたい。
我が家が五人家族ならないならフォレスター良い気がします。

さて、私はwrxstiの試乗させて頂きました。
久しぶりのスポーツカー…………緊張した！！

短い時間の試乗でしたが、感じたことを。
アクセルとブレーキの位置が……アクセルが奥すぎでブレーキが手前すぎる。
事前に知っていたのですが、実際に使った運転すると違和感がありますね。
ヒールアンドトゥが……って私は基本やらないのでいいんですけどね。

で、久しぶりのターボ車のスポーツカー……クラッチ重いぜ。
が、MR2よりは軽いかなー。
テリオスキッドばかり乗っているのでミート位置を掴むまで時間が掛かりずた。
操作することに手一杯だったので楽しめなかったなー。
スバルさんは基本営業さんと一緒なので、なかなか楽しめないなー。
トヨタで86試乗した時にはおもいっきりカギ渡されてやりたい放題だったので、遊ばせて貰ったですけど。
Wrxsti試乗したら、やっぱり86がスカスカなクラッチだと感じますね。
まあ、それ以上にスカスカなテリオスキッドさんなので…………。

しかし、楽しいクルマですね。
typeSなら何も付けないで450万……買えるかー！！
ベースでも400万オーバー。
もう少しお安くなりませんかねー。

そんなこんなで、ガチで欲しいけど買えないのでモヤモヤして、エクシーガの点検とオイル交換を待って至ると……なかなかエクシーガさん満身創痍らしく。
整備士さん曰く、しっかり直さないと車検までに……と、切ないお知らせを。
さらに色々直すとなると50～70万くらいさらに部品代とか色々出たらそれを、オーバーするとか…………。
んー、直すより買い替え！？って感じに……。

さて、そろそろテリオスキッドさんの車検の見積もりでも……場合よって乗り換えかなー。

はぁー。
なんか色々大変だなー。