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イイね!
2017年07月09日

KPリニューアル計画。。。

KPリニューアル計画。。。 現在の仕様になってから15年近く経つので
外装もエンジンもお疲れちゃんでした。





車検の時期も来たので色々と手直しします。





中古4AGZ+TRD0.8mm+AE92後期ヘットをターボ化して
約15年&8万km近く走りました。

最近はエンジンもサーキットで全開すると冷却水が吹くようになってきたので
何か起きてるんでしょう。。。


なので、またまた会社の奥にあったエンジンに乗せ換えちゃいます。





今回はカムが交換されているので、パワーアップしちゃいますね(^□^;)
予想ではブースト1.5kで約370馬力、1.3Kで約350馬力、1kで300馬力。。。。
今までのエンジンはブースト1Kで250馬力だったので、そこそこ!?速くなります。

タービンもIHIのPE1420からトラストのT517になりますので雰囲気も変わりますね。





そして、いよいよKPにもMOTEC導入です。
じつは1年前から取り付ける時期を見計らっていたんですが、この時期になりました。
エンジンの性能を確実に発揮することが出来ますからね。。。。





外装もかなり痛んできてるので、錆を何とかして全塗装しちゃいます。
問題は自分の車を触ってる時間が無いって事くらいです。。。(これ重要です)


つづく。。。




ブログ一覧 | KPの出来事 | クルマ
Posted at 2017/07/09 10:11:46

イイね!0件



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すーぅさん

この記事へのコメント

2017/07/09 10:39:25
どうもですっ!(^-^)/
良いですね~
楽しみですね~
自分もそろそろエンジンリニューアルしたい今日この頃です!
コメントへの返答
2017/07/09 15:06:16
どもども♪

最近、気を使いながらの走行だったので
これで安心して走れそうです。

たまにはリニューアルもいいですね(^u^*)
2017/07/09 21:22:00
自分は降ろしたエンジンが気になりますねぇ
コメントへの返答
2017/07/09 23:59:41
そうですよね。。。。

今時は、4AGも貴重なので派手に壊れていないことを祈っております。

暇な時に分解して確認ですね(^u^*)
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