銀の幌馬車のブログ一覧

2015年８月28日(金)についに、210,000km走破いたしました。
多少のオイル漏れはあり、マウントブッシュが２ケ所劣化していてインパネに多少の振動はあるもの、まだまだ元気に走ります。
　オルタネータ、燃料ポンプは壊れて交換済です。
しばらくは、エンジンのマウントブッシュを次の車検時に交換する程度で済みそうです。
燃費は、現在、満タン法で、9km/ℓ前後と安定しています。５０００―６０００回転回して飛ばす走りをしても、ゆっくり早めのシフトupの運転をしてもさほどかわりません。
むしろ、スタッドレスタイヤ、夏タイヤの履き替えで大きな変化があり、冬タイヤのほうが1km/ℓは悪化します。
　最近は皆様、プレーリージョイから他の車種に移られたようで、コメントが全くありません。
さびしい限りです。
SR20DEエンジンは当方、180SXのDETターボ付きから２車めであり、２Dホールドで回せば結構良く回ります。145SPと馬力は少ないですが、当方がまだ若かりし頃S130/280Z2/2に乗っていたころは、2800ccで145SPであったことを考えると、さほど見劣りはしません。
　新型エクストレイルのボディラインに惹かれることはありますが、子供もまだ下が小学生であることを考えると、まだまだ乗り続けようと思います。
　会社では、物流の責任者をしていて、オイル漏れがなかなか治らないのは恥ずかしくはありますが、物を大切にすることも大事と考えて乗れるだけ乗る、に徹しようと思います。

8/２(日)15:00頃から雷雨となり暴風吹き荒れ、おまけに2-3cm大の雹がふりはじめた。
ものすごい勢いだったので、傘をさして外へ、とても出れる状態ではなかった。そのうち気が付くとご近所のカーポートのプラスチック部分が、雹の勢いでどんどん割れていくではないですか。すごい音がしていました。やく8割のお宅のカーポートが破損したようでした。
　当方も雨どいが破損、全面で割れが発生し、これから修理です。
車も、当方のプレーリーは屋根があるにもかかわらず、雹が風で吹き込みボンネット部分が１４か所程度凹みができてしまいました。
　妻の車は、屋根なしでしたので、ルーフ～ボンネットにかけて100ケ所以上の凹ができてしまい、
「なんて日だ!」と叫びそうでした。
最近の天候は異常気象が多発し、どこで被害が襲ってくるかわかりません。
くれぐれもご用心を!

先日、出勤時にアイドリングしておいて、いざ出発という時になり、エンスト。
なんどやってもエンジンがかからず、家族の車で出勤。
　どうも先日から、加速時に加速ができないときがあり、やはり、と思った。
すでに20万キロを走行し、燃料ポンプがいかれた、とのこと。
ディーラーで交換してもらい、今は元気そのもの。壊れる部品は、一通り壊れて、これが最後か。
あとは、エンジンがいつまでもつか。今後も大切に乗りたい。

長男の運動会が昨日終了。一日疲れた。
今回から、小学校の近くの道路が貫通したので、昨年までのように路駐できず。
仕方なしに、荷物を徒歩で運んだ。
　
　今日は、ＡＭ草刈、ＰＭ洗車。ルーフのワックスののりが悪い。
昨年まで、ルーフの手入れが疎かでったのでやむなしか。
内装をもっときれいにしたいと思っているものの、塗装するのも億劫だし、どなたかできるひといませんかね。
　とは考えるものの、すでに１７年も経過している今、補修に徹するこのごろです。
ゴムのパッキンが外れてきたりで、それを両面テープを貼りながら元通りに戻すよう悪戦苦闘することもたまにあります。車が古くなると維持するのも根気がいりますね。