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イイね!
2006年09月29日

ショック!!

朝に雑誌を見たところ2000ccのスイフトが発売される予定とのこと。

CIVICの新TYPE-Rの発売されるようですし。

もう少し購入を待てば良かったかな~

同僚が回線を占有するので、今日は時間が無いのでここまでです。
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Posted at 2006/09/29 23:07:02

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この記事へのコメント

2006年9月29日 23:14
まーしゃーないですわ・・
コメントへの返答
2006年9月30日 22:15
決定事項ならしょうがないですからね~。
とりあえず話すなり、ブログに書けば気は晴れますから…
2006年9月29日 23:44
大丈夫、ガセで有名な某雑誌ネタだから。
第一、今のスズキにある2LエンジンはあのJ20Aだしね。
M型は1.8Lが限界らしい
コメントへの返答
2006年9月30日 23:30
上司が購入した雑誌をちょい見しただけなので詳細まではわかっていないんですよ。(^^);普段、車雑誌は購入しないので。
フロントの容量からして難しいしとは思いますけれどもね~
1.8Lはあり得そうですね。
2006年9月29日 23:49
エンジンでかっ! あのちっこいボディに押し込むんですか?
コメントへの返答
2006年9月30日 22:20
冷静に考えると難しそうですよね~
2006年9月30日 6:44
スイフトボディに2000ccのエンジンとは。。。バランス取れないような気がしますが、実現すればモンスターマシンですね(;´▽`A``
楽しみかも♪( ´艸`)
コメントへの返答
2006年9月30日 22:21
確かにおもしろそうですよね。
でも、マサ@the Windさんのおっしゃっている1.8Lはあり得そうですね~
2006年9月30日 23:16
追伸。
このまえ松代町のあたりで、ステッカーいっぱい貼った旧スイフトに出会ったんですが、リアウィンドにでっかく「monster」って書いてありました。

エスクードかいっ!
コメントへの返答
2006年9月30日 23:34
深いですね~。
スイフトをエスクードMONSTERみたいにしたいのかな?
2006年10月1日 0:34
1.8もありえないですね。
M18AはロングストロークのM16Aよりさらにロングストロークで気持ちよく回るとは・・・
やっぱりテンロクのままの方がいいです
コメントへの返答
2006年10月2日 22:30
その通りですね~。
小排気量の車は気持ちよく回ってくれないと面白くないですし、楽しくないですよね~

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「Alto Works を試乗しました。中々面白い車でした♪」
何シテル?   03/26 16:35
家族の要望で2006/4にスイフトスポーツへ乗り換え、地道に弄る事で自分好みの車になってきました。 2007年にサーキット走行を始め、その楽しさを知ってし...
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