長年、そばに居たスカイラインとお別れしました。　乗らない趣味車より実用性が重視されたので、実用性と自分の好みを考えたらこんなクルマになりますた。　若かりし頃、会社のサニトラが新車になって、クーラー付きの快適、後期型になった事を思い出します。　大事にするけど過保護にしないつもり。

リバティの後継車として我が家のメインカーになりました。 走行距離の少ない5ナンバーのクルマとして購入。 雑に扱われてたから、小さな傷とかたくさん有ります。 ネットの画像だけしゃわからないですなぁ。 現車確認は必須です～。

通勤スペしゃる

息子が独立して家族が減ったから？ミニバンブームに感化されて?? 購入〜 デカ過ぎないサイズと４駆、程度極上にニッサンのクルマが購入の決め手。 孫が多数居るからジジ、ババリバティーとなりました。f^_^; 先日、諸事情からお別れしました( ；∀；)

コイツにずっと歳とっても乗るんだって決めてた。　事情により放出。　一人泣いた事思い出す。　ずっと写真を封印してたけど、あの頃の想いを今のスカイラインに♡　貴重なアニバーサリーでした　

32GT-Rに乗ってた時、格安だったので衝動買い。 ノンターボのGTSは扱いやすくて楽しかった。 プレートを受ける事なく、手放した。 ちょっと後悔f(^^;

10年近く、車の事を封印してたが、本屋でスカイラインの特集を見て爆発。 今でも魅力的な車です～

ホームセンター、銀行めぐり、荷物運搬などマルチに活躍するオールラウンダー 田舎に行くとすぐに地元民に変身出来るスグレモノ(?_?)

ガンメタツートンの鉄仮面。 こいつに乗りたかったが、もう一台、買えるくらい修理代がかかるから、前期を買っちゃった。 いつか鉄仮面も走れるように、ロトシックス☆　復活の時は元色に戻してあげるね　アニバーサリー

32GT-Rを泣く泣く手放した後、ガレージにふさわしい車として妻と意見が一致。 今は先立つアベノミクスが無いためプレートレスで軽量化　あれから数年、断捨離の対象となり、サヨナラ致しました(TT)