まなこっち。のブログ一覧

仕事や引越でぜんぜん洗車していなくて・・・
グランビアが・・・

グラデーショングレー

の車になっていました。
昨日徹底的に水垢をおとしておいたので、今日、洗車機でＦＫ２コートをばっちり掛けておきました。
これで、しばらくは安心です。
水垢を落として、脱脂しておいたので、ＦＫのノリがすごく均一で綺麗ですｗ

かなりスッキリしましたｗ
あー　夏本番前にラジエーターと、エアコンコンデンサーと・・・インタークーラーのほこりを飛ばしておかなきゃ・・・


あとは、窓ガラスにパワーアメットビーで完成です。
明日仕事中にちょちょっと寄り道して買っておきますｗ

でろでろのどろどろです。

布洗車機にかけようかとも思うのですが・・・
間違いなく・・・

水垢の上に撥水コーティング

されてしまうのは間違いないので、一度きちんと洗車した上で洗車機に入れるなりなんなりしないと・・・
まぁ、パールなので洗車は簡単ですけどね。

おうちの方もいろいろ問題があったのですが、車ネタから外れるので、ここでは伏せておきますｗ

こっちはもっと頑張っているようです。
普段は下手したら３５０ｋｍとかでエンプティはいってくるのに・・・
だいたい４５０ではエンプティ・・・


で
なんでこんなに走ってるんでしょうか？ｗ

ずーーーーっと気になっていた馬力。
ついにシャシダイにのっけてきました。
納得の成績を収めることができました。

純正では　馬力１３０ｐｓ、トルク２９．５kgm/rpm

今回の測定で・・・

実測馬力　１９６ｐｓ　推定トルク５０kgm/rpm
・・・

とりあえずもうちょっと冷え込んでいたらもう少し馬力でていたかもしれません。　それでも４ｔトラック並みですねｗ


とりあえず、５ＶＺ－ＦＥのパワーを超えていることは確認できたってことで・・・ｗ

シャシダイのおいてあるところに電話してみました。

「ディーゼルのＡＴですか？　壊れる覚悟で来てください」

ハァ！？（＾＾；

普通のノーマルならまだしも・・・

ブーストアップ＆インタークーラー追加＆燃料増量してるわけで・・・ｗ
まぁインタークーラー追加は悪いことではないですが。

で、聞いてみたらフルパワー状態で４０～５０分測定にかかるとのこと。
約２時間くらい高負荷といってもＯＤロックアップでエンジン３５００回転巡航くらいはしたこと有りますが・・・それは、ブーストも、燃調もノーマルで簡単に出来ることなので・・・
流石にレッドゾーンぎりぎりで、フルブースト１．２ｋ、燃料増量で、１８０キロ巡航相当の負荷は怖すぎますｗ


もうちょっとスマートに馬力測定できないものだろうかと・・・考えてしまいます・・・