愛車一覧

写真を更新しました。 エンジンは１ＫＺ－ＴＥ／ＣＡＴ ３０００ＥＦＩディーゼルターボです。　ひまさえあればいじいじ・・・ 現在走行距離　136000km いろいろ手はいれてみて遊んでいますｗ ELFORD　FTコントローラー HKS　EVC-Ⅱ PIVOT　水温計＆ブースト計 Defi　VSD ...

かれこれもう１０年持っています。 昭和６３年式　GX71　1G-GE/5MT　2000cc　EXCEED　 現在走行距離128000kmほど。　最近ほとんど乗っていません(；・∀・) 修復歴有りですがフルノーマル。　純正５速はそろそろ貴重？ 特技：心地よい加速とサウンドを奏でる程度の能力

H32V　(H10/たぶん一番安い奴　F6A/4MT) スーパーアルト 先々の営業車予定ｗ ４ＭＴのせいでもう一押しって感じ。　それでも平均１７ｋｍ／Ｌ Ｆ６Ａのキャブ仕様は４０馬力。　でも廉価なボディはとても軽く、結構不満なく走ります。 来たときは、手で触ると白い粉が付く位外装は放置されて ...

ふつうのトレノ　4A-GE　5MT 高回転まですーーっと伸びて気持ちよかったです。 燃費よかったなー

5200cc　コモンレール電制直噴　ターボ　6MT　3tワイド　パワーゲート付 速いです、快適です。 ほとんど乗用車のノリです。 ちょっとアクセルの踏みが多いと、燃費は悪いですけど・・・ 奥に止まっているのは4.7Lのやつです。 前職のときの会社の車のようなものでした。 排ガス規制対応の車のため ...

4700cc　機械噴射　ターボ　6MT　3tワイド　パワーゲート付 結構苦楽を共にしましたｗ 高速で冷却サイクルのホースが破裂、ヒートしかけたときは本当に焦りました。 いまは入れ替えで他所にありますが、このまえちょっと乗ったら５０万ｋｍ突破の瞬間に運転することができました。 前職のときの会社の車 ...

3800cc　ディーゼル　5MT＋２ウェイシフトｗ ４ナンバーの２ｔ車でした。 こんなものを大学時代に買うってことがアホなんですが、なにしろ５万円で、ディーゼル車が買えるってことで買いましたｗ 海浜仕様で、荷台にFRE吹きつけ、フレームにさび止め＆シャーシブラックべた塗り。 このトラックで、卒業で ...

壊れかけのロータリー。一応後期型 ターボ効いてもダッシュしないし、燃費激悪、信号でエンジンストールは日常茶飯事という激しい車。（汗； ５年落ちで、１２万ｋｍ走行していました。　外装だけはよかったので、しばらく後ＦＣ前期を事故した友達の友達が、部品取り兼後期仕様にするということで売りました。

昭和６１年式　550cc　４ＭＴ かなりぼろい車でした。　車検があるということでもらったんですが、内装汚い、外装汚いってことで、かなり乱雑に乗っていました。 燃費だけは良かったけど。 運転席が回転して乗り降りラクチンの初期ですね。 くれた友達の友達が、事故全損したということで友達に返しました。

確かグレードはVX　3S-FE/AT　昭和６０年式 友達の親に貰って、知り合いがほしいというのでそのまま渡した車。 それでもオートエアコン、パワーウィンドウ、集中ドアロックなど一通りの装備はありましたねぇ。