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993GGのブログ一覧

2015年01月31日 イイね!

えんじんれすぽんす

えんじんれすぽんす昨日とは打って変わって

今日は朝からいい天気でした。


こんな時は空冷ポルシェに乗るしかないですね。

ちょっと遠回りしていつもの大黒にちょっと寄り道。











横羽線に乗ってすぐに、



どうも品のよろしくなさそうな993RSがかっ飛んで来て

後ろにぴたりと付くのですよ。







良く見ると見慣れた993RSです。






GENROQとか言う自動車雑誌の連載記事に

「993RSをチューンする」なんて罰当たりな企画があるのですが、





まさにその993RSです。









珠玉のような993RSのエンジンを


東名エンジニアリングでOHの上各部バランス取りして

それをMOTECと6連スロットルで回すなんて・・





そんな邪悪な企画の裏には

必ずと言っていいほど「クレフなんちゃら」と言う店がからんでいます。











高速道路で遭遇したので

まあしょうがないから大黒で2台を止めました。












ちょいとエンジンを覗かせてもらって


アクセルをブリッピングさせてもらいました。









いやあ~、たまげました。








アクセルペダルに足をのせ

ちょっとだけ、ほんのちょっとだけ踏んだだけで

一瞬で4000rpmまで回ってしまいます。





アクセルを踏んだ瞬間、ゴボッと言う吸気音に加え

エンジンがブルッと身震するのが背中に伝わってくる・・







何これ!!?


レーシングカー?

バイク?





遠い昔に味わった感触に酷似しているのですが

それが何だったのか思い出せません。







「エンジンのツキ」とか「レスポンス」とか言うのは、



馬力やトルクや速さとは関係なく

直接「気持ちよさ」に繋がりますね。







この「鋭いレスポンス」「カミソリのようなレスポンス」、

しかも空冷ポルシェのそれですよ。





この上なく楽しく嬉しく気持ち良い・・








こんな車に乗ると

信号で止まる度にブリッピングしちゃうでしょうね。







事実、この993RSのオーナーさんは

(私より1歳半も年上のジジイのくせに・・)




信号の度に無意味に空吹かししてます・・









鉈のような切れ味の930のエンジンも

こんな風に剃刀エンジンにしたいのですが・・・






東名エンジニアリングだの6連だのMOTECだのと言っていたら

930がもう1台買えちゃいますから、



そんなことはするつもりはありません。









じゃあ

どうすればいいのかなあ・・




ご存知の方がおられたら教えて下さい!













ちなみに






この邪悪な993RSには

純正のバカでかいウイングはもとより





ワンオフで作ったこんな空気導入口、

気取って言うと「エアインテーク」なるものがついています。










しかも背びれ付。






走ると油温が瞬く間に下がるほど

その導風と冷却の効果が絶大らしいのですが・・





お水な店や人たちが考えそうな事ですね。






誓って言いますが、

私は絶対に付けません。









しかし・・






これはとても良く出来ていて




純正部品とも言えるほどの質感とフィッティングで

不思議に違和感がありませんね。

(でも付けませんが・・)








まあそのあたりも

GENROQとか言う罰当たりな雑誌の次号で紹介されるのでしょうが・・
















先日落とした車高が馴染んできた930は

今日も快調でした。







Posted at 2015/01/31 20:21:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月26日 イイね!

納車日

納車日と言っても私の930の話ではありません。



たまたま昨日午前中は

「ガレージC」での納車ラッシュだったのです。








そして私が乗っていた993カレラも

次のオーナーさんに納車される日でした。







993の次のオーナーさんは家も比較的お近くで

今後ともいろいろ教えて欲しいとの事でしたので


納車に立ち会いオーナーさんとお会いしました。








スーパーカー世代の長身でアスリートオヤジのその方は


空冷ポルシェしかも993に憧れ

ついに手にしたとのこと。






嬉しそうなお顔のそのオーナーさんと

993を前にして一緒に写真も撮りました。









やっとの思いで手に入れた993を大切にしますと

おっしゃって頂き





電話番号を交換し、今度一緒に走りに行くことを約して

お別れしました。
















同じ時間にこんな車を受け取りに来られた若夫婦がおられました。




とても素敵なマリタイムブルーの964カレラ2です。









奥様の理解を得て

昔からあこがれていた空冷ポルシェを手にすることが出来たとのことで






それはそれは幸せそうなお顔をされていたのが印象的でした。













ポルシェ、とりわけ空冷ポルシェは本当に不思議な車です。






人の出会いを作り

人の輪を広げ

人を幸せにする・・









空冷ポルシェに憧れそしてそれを手にする人が

まだまだ沢山おられる事をとても嬉しく思います。












店頭に置かれていたこんな車を手にすることが出来れば

もっともっと嬉しく思うのですが・・








とても無理だな・・






Posted at 2015/01/26 23:17:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 930カレラ | 日記
2015年01月25日 イイね!

熟女の身体

熟女の身体白い930は一週間ほど入院していました。


病院は横浜都筑区のなにやら胡散臭い

カルト教団で有名な「クレフ教団」の附属病院です。

 

そこの変態病棟整形外科なんです。










変態病棟たって別に心配はいりません。




担当医のKさんはなにしろ空冷マイスターですから。









Kさんは、ポルシェ乗りの間では有名な

ポルシェの神様と呼ばれたK氏の愛弟子(?)で




空冷、特にナローと930は知り尽くしています。








ですから、基本的に「おまかせ」でやってもらいます。















ところで








私の白い930は深窓の令嬢で





お肌に悪い紫外線にあたったり

ヘンなことされたり・・なんて事は一切なかったようなのです。














とは言え







年齢からして熟女には違いありませんから

身体検査とちょっとした治療も必要だったのです。















空冷マイスターのKさんは

変態病棟の医師だけあってヘンタイですから





下から覗くのが好きなんですね。














で、









私のお嬢さん熟女をベッドに寝かせて





そのベッドを上の方に上げて

下から覗いて診察して治療するのですよ。












まずは膝関節の取替え手術。









古い関節はこんな事になってました。

力を入れて縮めたらもう自力では元にもどりません・・












ふと見ると足首のベアリングにガタがでちゃってました。








これは荒療治。

見ている方は気が気ではありませんね。












こんなものを米国から輸入したので







蜂の巣みたいな「モノ」と取替えです。

呼吸が楽になります。












手首のくたびれたこんな関節も

ピロボールのしっかりした硬いモノに取り替えてやりました。













もちろん腰も落としてやりました。









人間の女性の場合は腰高がいいに決まってますが

車の場合は腰が低い方が美人ですね。




少なくとも私はその方が好きです。










納車直後の令嬢熟女はこんな感じ。















治療後の令嬢熟女はこんな感じ。










画像じゃちょっとわかりにくいですね。

でも相当美人になりましたよ!









そのほかまだ治療箇所はいくつかあったのですが・・











元気で健康になった熟令嬢は







呼吸が楽になり

吐息がますます艶めかしく・・





段差をものともせず

軽やかなステップでコーナーを駆け抜け








ますます私を喜ばしてくれます。









熟女の深情け?


Posted at 2015/01/25 21:09:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | 930カレラ | 日記
2015年01月17日 イイね!

バケットシートの効果

バケットシートの効果アクセル全開とフルブレーキングにびっくしりして

スモールライトが切れてリアの牽引フック穴のキャップが無くなって

お漏らしまでしてしまった白い930は

完治して戻ってきました。










近代的なデザインが930には似合わない

懸案のCDプレーヤーは





こんな風に前面部分が外れるので








プレーヤー本体は付けたまま

これを外してメクラ蓋を貼ってカモフラージュ。















997GT3の内装に合わせて買った

レカロのRS-G ASM Ltd。






アルカンターラとレザーのコンビネーションです。



これを993にも付けていました。














993と930はレカロのシートレールが共用なので

そのまま換装してもらいました。










ところが




左右の太ももが見えません!







上下の二択しかないサイドステーの取付穴の上に設置していてると


993の時には左フェンダー上部が少し見えて右は全く見えない状態で

自分の好みの低さだったのですが、










930ではやはり太ももに挟まれたい・・







でシート後部のステーに

7mmのスペーサーをかましてもらいました。










少しアップライトポジションになりますが

景色はこんな感じ。





やはり座り慣れたシートは落ち着きます。

930がまた一段と自分に近づいたような気がします。



シートのポジションは

ほんの数ミリの違いでも景色がずいぶん変わるものですね。







それに、サーキット走行にはやはりバケットは必需品ですからね。




先日ノーマルシートで走った時には

お尻が左右に滑って大変でした。












そして明日から930は

クレフ教団付属病院変態病棟整形外科に入院です。




変態病棟ではありますが

主治医の先生がしっかりしているので安心です。








こんなものを取り付けたり

その他諸々・・








退院する時には



足取りも軽やかに

一段と美人になっている事でしょう。


Posted at 2015/01/17 22:18:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月14日 イイね!

喪失その後

喪失その後私の白い930は

(再)納車後13日目に


サーキットヴァージンを喪失してしまったのは

先にご報告の通りです。












その後・・




エンジンがそれまでより軽やかになり

レスポンも良くなり



930に乗るのがますます楽しくなってきた

・・と感じるのは





恐らく、いや間違いなく気のせいですね。








エンジンはガンガン回しても平気だと言う事がわかったので

心理的にそれまでよりも踏めるようになったという事なのでしょう。









でも気のせいではない事もあります。







白い930は

どうもお嬢様育ちだったようなので



サーキットを始めて走ってきっとびっくりしたでしょうね。








えぇ~~~~こんな事するの?! (べた踏み)


えぇ~~~~そんな事もするの?! (フルブレーキング)


いゃ~~ん、そんな体位・・いや違った・・姿勢なんか!! (コーナーでのロール)





などなど・・

恐らくびっくりしたのでしょうね。








こんなところの蓋がなくなってるし・・











右のスモール切れてるし・・










ありゃ! お漏らしまでしてる・・










気のせい?・・じゃないのです・・







まだ保証期間中ですから



今週末に販売店のガレージCさんに

無償でぜ~んぶ直してもらいます!


Posted at 2015/01/14 21:53:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | 930カレラ | 日記

プロフィール

「@黄色ターボ
どこですか?私はイスタンブールのホテルで同じ経験があります。

何シテル?   07/25 21:11
993GGです。よろしくお願いします。 62歳にして人生初めてのポルシェしかも997GT3を買い(2011年)、富士スピードウエイでその性能を思う存分楽し...
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