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スズキ Keiワークス  

イイね!
スズキ Keiワークス
親用の足に買ったけど、免許返納で自分の遊び車に。 純正エアクリがラジエターの排熱にさらされ、40度近い日には熱ダレでゼロ発信が出来ない程に。 ワゴンR用のHKSパワーフローをタービンインテークに付け、バンパーやグリルの隙間から吸気して熱ダレ回避。 燃調いじって、定番レジスタ8番を入れ乗りやすい仕 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年12月16日

トヨタ アルテッツァ  

イイね!
トヨタ アルテッツァ
スイフトがあまりにも軽のテクノロジー満載過ぎたので、過去に乗ってみたかったアルテッツァに買い替え。 FRらしい楽しい車だけど、ボディー剛性とステアリング特性が。。。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年09月26日

マツダ RX-8  

イイね!
マツダ RX-8
糞業者から明記とまったく違うPOSなRX-8を買わされました😭
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年12月16日

BMW 5シリーズ セダン  

イイね!
BMW 5シリーズ セダン
外車って訳判らない。。。 Result Magic Masters4 DMEチューン HKSレーシングサクションリローテッド 改 オリジナルパイピング MAGNAFLOW Exhaust Systems Scherzenフルタップ車高調 F8k R8K 24段減圧調整 プロμチタンKai グッド ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月14日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
親の為に購入。 流石は軽のスズキ。 軽のテクノロジー満載www アンダーカバーすら無いローコストっぷり(´Д`;) アース線も明らかに細いのばっかりだし。 何よりプラスから出てる線の量に対して、バッテリーターミナルに戻るマイナス線が容量不足もいい所。 まぁスズスポでアース線を出す訳だ。 とり ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月14日

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
親の車を衝動的に買い替えてみた。 コツコツいぢっていく予定w
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年04月23日

マツダ RX-7  

イイね!
マツダ RX-7
FDは4型RSで、パワーFCでブースト1.05キロ仕様。 主な仕様は KTS SC DAMPER SYSTEM β車高調、HKSレーシングサクションリローテッド、トラスト製コア ワンオフインタークーラー、 雨宮フロントパイプ、R Magic触ストサイレント、APEXi N1DUALマフラー、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年09月26日

ヤマハ TZR50R  

イイね!
ヤマハ TZR50R
ガンマをDQNな運転手の自己中右折の飛び出し道路塞ぎにより、買い替え。 車に乗るようになってから、全然乗ってない orz 復活させてあげたい。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月05日

トヨタ クレスタ  

イイね!
トヨタ クレスタ
親に買い与えたJZX90クレスタwww クレスタ・ツアラーV中毒です(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月07日

トヨタ チェイサー  

イイね!
トヨタ チェイサー
親の為に買い与えた車。 本当はダークグリーンMIOのクレスタが良かったけど 良いタマが無く、フルエアロだったのでチェーサーで妥協w が実は酷い事故車だった_| ̄|○ なので程度の良い90クレスタ(親用なのでAT)を物色したけど・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月07日
 
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