愛車だったBHレガシィさんがエンジン逝ってしまい、 昔勤めてた自動車屋さんのツテを頼りに希望金額と「とりあえず安い車で、セダン以外なら何でもいい」と伝えて1週間。 お店の下取り車で「普通の人に売るにはちょっと・・・」と出てきた車。 普通に動くし調子も良いけど屋根のクリア飛びと少しエンジンオイル漏れ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年09月27日
引っ越した際に彼女実家から彼女にプレゼントされた車。と言いながらもメンテやらは全部やらせてもらってます。 前オーナーがあちこち謎の筆塗りをしてあり、サイドステップとかフロントアンダーガードとか悲惨でした(笑) ちょこちょこ直したりしてます。
所有形態:現在所有(サブ)
2024年02月20日
一番最初に乗った車。 と言うか、当時の我が家には免許を持っている者がおらず、 我が家で初めての車でした(笑) 当時通ってた書道の先生の友人に中古車屋さんがいて、 レパード前期型のターボのヤツで、 あぶ刑事に出てるゴールド以外、出来ればホワイトを探して欲しいとお願いした所、 まるで伝言ゲームなんじ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月09日
色々と大変な時期に購入した車。 当時、軽自動車に関しては非常に疎く、 軽にも4ナンバーと5ナンバーの違いがあると知らず、 まぁ安いからいいや、と知り合いが独立して起こした自動車屋さんで購入。 パワステ付いてなかったけど気にならない程軽いステアリング。 パワーウインドーなんて高級な軽だ!とか思っ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月09日
代車として借りた車だったんですが、 思いのほかキビキビ動く車なんで、 車屋さんに交渉して、そのまま買いました(笑) 軽自動車ならではの「お手軽な感じ」が満載の車だと思います。 これに乗ってから、 ワゴンRとか軽自動車で凄いイジっちゃう気持ちが分かりました(笑) お金を掛けるつもりじゃないんだ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月09日
中古車屋時代に買い取りで引き取った車、だったのですが、 何か見てるうちにカッコ良く思えてきて、 そのまま購入。 購入当時、三菱リコール隠し騒動があったにも関わらず、 RALLI-ARTの系譜やヴぇwwwwとか思ってました。 2.5L/SOHCでNAなのに、3000rpm超えた位からの加速とエン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月14日
2台目に乗った車。 とは言っても1台目もレパード前期型で、 1年くらいで事故で廃車となり、 代わりに購入したもの。 狂ったような加速感に見入られ、 試乗したその日に契約しました。 本来標準装備のサンルーフ、本皮シート、AVシステム(TV)が全てマイナスオプション(装備しないでオーダー)された、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月08日
初めての外車。 ドイツの車はどんなモンなんだ?と購入。 と言うと何か金持ってそうですが、 日産ディーラー時代に下取りで入ってきて、 10万㌔超えてるから解体予定とされたのを 10万円くらいで買ったヤツ(笑) シルキー6と言われる「絹の様に滑らかに回るエンジン」は間違いないけど、 ATじゃなく ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月08日
過去に乗ったA型での感動が忘れられず、 昔のツテを使ってアウトレットのC型MTを入手! ボンネット、フロントバンパー、ヘッドライト、ルーフにいたずらされて、 当時の所有者が自家塗装しようとサーフェーサーまでやった所で他の車を購入し、 ツテ元の中古車屋さんの駐車場に置きっぱなしとなった車。 なかな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月07日
「誰か乗る人いないかなぁ?」 と言う知り合いの言葉がキッカケで、 この車をもらいましたw メジャー車種なので、 パーツが多い、そして情報が多いのが魅力、 しかし何よりも入手した年に降った大雪をものともせず、 他の車が少しの坂道でスリップしてたり、 何でもない道でスタックしてる中、 いつも通りフ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月10日
スバルが好きな人で荷物の積める軽が必要って方には最高だと思う。自分でもイジりやすいし、何より使う人だけでなく整備する人への配慮か見え隠れする作りは凄いと感動する。 ただボクサー載ってた車を持っていたなら、出来ればスーチャー付きがオススメかなぁ。普段飛ばさないよーって人でもNAだと坂道で絶望的な失速 ...
2025年08月21日