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パーツ頼んできました。
総額15万円なり（笑）

綺麗なうちに洗車＆コーティングしてみました。
コーティングは、トルネオで使用していた、
ソフト99　フッ素コート鏡艶（ミラーシャイン）。

いままでシルバーの車は乗った事ありませんでしたが、
あんまり磨いても綺麗になった感じがしない（笑）
そのかわり汚れも目立たないし、傷も目立たない・・・
ま、いいか。

え～、さっそくですが、ストリームいじりです。
納車したばかりなので
とりあえずトルネオに付いていたパーツの装着。
無限のオイルフィラーキャップを付けようと思ったら、

ん？

あれ？


はいんね～よ！！！

なんで？？？？

ピッチは同じように見えるんだけど・・・
今のエンジンって変わったのか？
謎だ・・・

あとは小物を少々買ってきてみた。
大物はそのうち・・・・

本日、予定通りストリームが納車されました。
トルネオの後姿がなんだか寂しげに見えます。
今までご苦労様でした。

さて、一般道30Km、高速道20Kmほど走行してきました。
これがなかなか速いです。
やっぱり2リッターにして正解でした。
ま、トルネオと比べるとパンチの効いた加速ではありませんが、
（比べるのは可愛そうですが・・・）
低速トルクもあるので乗りやすいですし、高速道もなめらかに加速してくれます。
ロールも少なく足回りもしっかりしてますので、
セダンに乗っているかのような錯覚に。

今後どの様に進化させるか楽しみです。

昨日トルネコさん主催のOFF会に参加された皆様お疲れ様でした。
また遊んでください～。

さて、次の車の納車も1週間後に迫ったため、
トルちゃんのパーツを取り外しました。

・レカロシート
・カーナビ
・ETC
・無限リアスポイラー
・ユーロRリップ
・レーダー
・シフトランプ
・クーリングプレート
・ショートストロークシフト

車の中スッカラカンでかなり寂しい状態です。
しかも純正シートに戻したら、
ありえないぐらいポジションが高い（笑）
純正ってこんなだったのか・・・

大体のパーツの行き先は決まりました。
メッセージ送って頂いた方ありがとうございました。
まだ車高調が残ってますので、まだ募集中です。