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「エナセーブEC202」は旧型の「EC201」に対して転がり抵抗が約●●%低減されていると言っていたでしょうか？

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エナセーブの希望サイズを入力してください。

225/40/18


この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/dunlop_enasave/
について書かれています。

「エナセーブ EC202」は●●●を低減して低燃費に貢献していると言っていたでしょう？

CO2


エナセーブの希望サイズを入力してください。

225/40/18


この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/dunlop_enasave/
について書かれています。

七年目の車検、９５０００Km走行故に、タイミングベルトの交換等の１０万kmメンテナンス費用を見積もりのために、Dラーに赴いて見積もってみました。なんと、総額３５万円の見積もり・・・・・・内容確認したところ、中間パイプの溶接部分が錆びてひび割れがあるとのことで、交換とのこと、＠７８,０００円中間パイプの錆は仕方ないんですかね？１０万km７年ということで・・・・ただ触媒があるとは言う物の高過ぎのような気がします・・・・・・

半年前の２００９/１０月の出来事です。アップし忘れてました。

７５０００ｋｍにて2回目の車検をうけました。デフのオイル、ミッションオイル、ブレーキフュルド、PSフュルド、冷却水交換、OIl交換すべて実施。フロントデフの右側よりオイル漏れの指摘を受け、Dラーで無償修理の予約。（5年に満たないので・・・・ラッキー）２年前に、フロントガラスの建て付けの悪さからコトコト音の修理を行ったが再発のため再度修理依頼（ついで）。